Опорный подшипник какой фирмы лучше

Рейтинг опорных подшипников

Место в рейтинге определяется голосами автовладельцев. Лучшие производители выбираются по соотношению голосов, а Популярные по разнице.

Тосол-синтез Росдот 6 пользуюсь уже больше 5 лет и остаюсь доволен. Цена не самая низкая, но качество оправдывает свою с .

В авторейтинге шин для Renault Duster участвует уже 5 производителей!

У аккумуляторов FORCE только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У тормозных колодок Road House только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У ШРУСов KRAFT только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У антифриза KYK AKIRA только 30 голосов! Рекомендуете?

У чернителей TURTLE WAX появился первый отзыв!

У тормозных колодок CTR только 10 голосов! Рекомендуете?

У пыльника ШРУСа CAR-DEX только 25 голосов! Рекомендуете?

Проголосовал ЗА тормозные колодки EBC на странице рейтинга

Проголосовал ЗА тормозные колодки Brembo на странице рейтинга

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок LYNXauto на странице рейтинга

В авторейтинге моторных масел для Nissan Qashqai участвует уже 5 производителей!

Проехал на них около 20т. Колодки, как новые, но тормозов практически нет и не было, вначале дл умал, что не притерлись, .

На BERU написанно уже 25 отзывов.

На видеорегистраторы SHO-ME написанно уже 50 отзывов.

В авторейтинге моторных масел для Toyota Mark 2 участвует уже 15 производителей!

В рейтинге лучшие брызговики учавствует уже 20 производителей!

Начало тянуть машину в левую сторону. Посмотрел машину на яме, причину так и не нашёл. Решил поехать на СТО. Ребята сказ .

У поршней СТК уже 100 голосов!

На топливные фильтры Bosch написанно уже 25 отзывов.

17 марта 2020, 19:44

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 50 производителей!

17 марта 2020, 19:25

В рейтинге лучшие сальники коленвала только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 марта 2020, 16:25

В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 марта 2020, 01:02

17 марта 2020, 00:21

Прошу прощения, сделала в отзыве ошибку. Там пропущена часть про то, что муж первый раз сам что-то с автомобилем дела .

16 марта 2020, 23:28

В рейтинге лучшие лобовые стёкла учавствует уже 20 производителей!

16 марта 2020, 22:16

А хотите ещё прикол? Опять же из их блога с Драйв2 статьи Тормозные колодки: на что следует обратить внимание при выборе .

16 марта 2020, 16:10

Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Torch для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на странице авторейтинга.

16 марта 2020, 10:50

16 марта 2020, 08:50

Могло получиться так, что колодки оказались поддельными? Отвалился кусок камня – это критический недостаток. Камни треск .

16 марта 2020, 03:36

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

FIFA Mobile GromoBOY –

14 марта 2020, 15:31

Проголосовал ЗА тормозные колодки NiBK для Toyota Carina на странице авторейтинга.

13 марта 2020, 16:34

Проголосовал ЗА воздушный фильтр SAKURA для Nissan Primera на странице авторейтинга.

Рейтинг производителей опорных подшипников

Опорные подшипники делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Россия, Япония, Китай, Южная Корея, Тайвань, Италия, США, Бельгия и других .

PartReview располагает отзывами о 42 производителях данной запчасти, у 3 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 130 отзывов и 410 голосов.

Какие опорные подшипники лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В марте 2020 ТОП-3 лучших опорных подшипников на PartReview выглядел следующим образом:

1. Lemforder – 80% положительных голосов. Средняя оценка – 4
2. SKF – 67% положительных голосов. Средняя оценка – 3.7
3. Febest – 25% положительных голосов. Средняя оценка – 2

Какие опорные подшипники популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие опорные подшипники покупают чаще других. В марте 2020 ТОП-3 популярных опорных подшипников на PartReview выглядел следующим образом:

Рейтинг опорных подшипников среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг опорных подшипников для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) Priora, BMW 5er, Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta .

Парни опорные подшипники какой лучше фирмы взять

Парни,опорные подшипники какой лучше фирмы взять?))))

• 

snotty January 14, 2015 12:53

risky January 14, 2015 12:55

snotty, они почему-то на Exist разные в цене,что может быть?а так я тоже слышал что это хороший шведский подшипник.

snotty January 14, 2015 12:56

risky, Разные поставщики наверно)

snotty January 14, 2015 12:57

Есть мнение, что это и есть оригинал, у меня такие стоят, когда покупал с боку подшипника где идет надписть FoMoCO, она тупо затерта)

orthodoxy January 14, 2015 12:58

risky, скф это и есть оригинал. Феби можешь взять – тоже самое будет. цены разные из-за поставщиков, но лучше брать не в екзисте

risky January 14, 2015 13:04

orthodoxy, а где?

bergamot7996 January 14, 2015 13:12

risky, СПб? +79516799289 Андрей, позвони, он запчастями занимается на Мондео клабе и фокус клабе.

5^ombudsman_2 January 14, 2015 13:12

SKF- производитель подшипников, FEBI- упаковщик

maldive6384 January 14, 2015 13:16

оригиналы возьми и все. не такие уж дорогие

risky January 14, 2015 13:19

И чем Exist плох?

orthodoxy January 14, 2015 13:38

5^ombudsman_2, верно, и в коробку феби упаковывают подшипники скф, которые в свою очередь поставляются как оригинал

orthodoxy January 14, 2015 13:38

maldive6384, а зачем платить двойную цену.

orthodoxy January 14, 2015 13:39

risky, подделок много. emex.ru в питере они вроде тоже есть.

maldive6384 January 14, 2015 13:43

orthodoxy, SKF бывают не оч качественные. два раза брал и два раза выкинул пока оригиналы не поставил

orthodoxy January 14, 2015 13:46

maldive6384, скф и есть оригинал, как ты не поймешь. А то что ты выкинул – либо подделку купил, либо реально влетел в яму и пробил из-за плохих аморов/пружин и тд

maldive6384 January 14, 2015 13:47

orthodoxy, какая яма если мне их ставят, я выезжаю а они уже в пружину отдают.гремят и щелкают.

orthodoxy January 14, 2015 13:48

maldive6384, не думали, что криворукие мастера?) их тоже надо поставить не абы как.

maldive6384 January 14, 2015 13:48

orthodoxy, может и подделка. но купив нормальные тип которые оригина продавались. езжу пол года норм уже все.

maldive6384 January 14, 2015 13:48

orthodoxy, все время тот же мастер ставил, и то что последние тоже он поставил. все нормальнро же, ставилось все по меткам одинакоао каждый раз)

bergamot7996 January 14, 2015 13:49

Алексей, их ещё могут не правильно поставить) ну это если мастера тупые валенки, и подшипник сразу в помойку потом можно выбрасывать!

orthodoxy January 14, 2015 13:55

maldive6384, ну вот может они на твоей машине и научились метки выставлять?

6 лучших фирм ступичных подшипников

От надёжности этих деталей подвески автомобиля зависит безопасность участников дорожного движения. Их исправное состояние создаёт комфортные условия для находящихся в салоне людей. Рассмотрим лучшие фирмы ступичных подшипников, а также дадим рекомендации по выбору этих деталей.

Содержание:

Лучшие фирмы зарубежных ступичных подшипников

По сложившейся в нашей стране традиции водители машин отдают предпочтение ступичным подшипникам, выпущенным в Европе и Америке. Продукция азиатских компаний привлекает внимание покупателей доступной стоимостью, однако далеко не весь подобный товар отличается хорошим качеством. Расскажем о производителях, изделия которых наиболее востребованы на рынке.

«Новая подшипниковая компания», так назывался французский концерн SNR, начавший свою деятельность в 1916 году. Сейчас фирма из Франции считается одним из лидеров в сегменте производства подшипников.

Её производственные мощности находятся в разных частях света, в том числе и на азиатском континенте. Компания выпускает подшипники для транспортного машиностроения, станкостроения, электроэнергетики и других отраслей. Автолюбители также часто пользуются продукцией французских производителей.

1. Надёжность.
2. Длительный рабочий ресурс.
3. Привлекательный товарный вид.
4. Приемлемая стоимость.

1. Встречается брак.

О значимости этой компании из Швеции, основанной в 1907 году, говорит тот факт, что её 140 предприятий расположены в 32 странах мира. Подшипники шведской фирмы пользуются повышенным спросом и у водителей нашей страны. Шведы выпускают изделия различных классов: однорядные, двухрядные радиальные подшипники, а также другие виды.

1. Продукция дешевле оригинальной для различных марок автомобилей на 20-35%.
2. Удобство в установке вместо дефектной детали.
3. Длительный рабочий ресурс.
4. Повышенная надёжность при движении по неровной дороге.

1. Попадается откровенный брак.

«Первый автоматический завод стальных шариков», как прежде называлась немецкая компания FAG, начал свою деятельность в 1887 году. Поражает широкий ассортимент выпускаемой продукции сегодня: от подшипников для легковых автомобилей до огромных металлических деталей метрового диаметра.

1. Отличное качество.
2. Богатая комплектация.
3. Привлекательная, «фирменная» упаковка.
4. Долгий срок службы.

1. Завышенная цена.

Основная часть продукции японской компании NTN производится на заводе в Китае. Это позволяет японцам декларировать приемлемую стоимость своего товара для покупателей. Об авторитете компании говорит тот факт, что её продукцией пользуются такие известные производители, как Bosch, Daimler AG. Компания в настоящее время является частью международного альянса NTN-SNR.

1. Достаточное количество смазочного материала внутри детали.
2. Качественный резиновый уплотнитель.
3. Отличное качество.

1. Есть подделки.

При покупке нужно обращать внимание на качество упаковки, наличии информации о производителе.

Японская компания Коуо выпускает более 100 тысяч видов подшипников для транспорта, станков и прочего оборудования. Особой популярностью пользуются у потребителей ступичные изделия. Использование инновационных технологий при производстве позволяет японцам выпускать изделия отличного качества.

1. Повышенный уровень безопасности.
2. Длительный срок эксплуатации.
3. Беспроблемная установка.
4. Наличие качественных смазочных материалов.
5. Отсутствие посторонних звуков при движении.

1. Попадаются подделки.

Лучшая фирма отечественных подшипников

В нашей стране есть немало компаний, производящих подобный товар. Они выгодно отличаются по цене от зарубежных аналогов, но уступают по качеству. Достойную конкуренцию иностранным грандам оказывают лишь некоторые из них.

Вологодские мастера – не новички на рынке. Завод по производству подшипников работает с 1967 года. Предприятие выпускает более 1700 наименований для разных узлов и механизмов различных отраслей промышленности. Пользуются спросом и ступичные подшипники. Эта продукция поставляется на конвейеры автомобильных заводов страны и зарубежным партнёрам.

1. Широкий ассортимент.
2. Длительный срок эксплуатации. Владельцы отечественных машин отмечают приспособленность этих компонентов подвески к нашим дорогам.
3. Удобство в установке. Подшипник компании VBF легко устанавливается взамен дефектной детали.

1. Как отмечают автолюбители, продукция вологодских производителей стоит дороже подобных запчастей других отечественных компаний.

Какой ступичный подшипник купить

Продавцы автомагазинов могут предложить большое количество вариантов этой детали трансмиссионного узла.

Компания-производитель

Как выбрать нужный товар – задача непростая. Покупка оригинальной детали обойдётся автолюбителю в значительную сумму.

Лучшим вариантом будет приобретение подшипника, сделанного по лицензии в других компаниях. Здесь следует выбирать известные на рынке фирмы. С некоторыми из них мы познакомили в своём обзоре.

На рынке есть изделия сомнительных производителей, привлекающие покупателей своей супердоступной ценой. Однако качество такой продукции оставляет желать много лучшего.

Нужно помнить, что в данном случае речь идёт о безопасности людей, находящихся в автомобиле и на дороге.

Наличие системы ABS в автомобиле

Антиблокировочная система безопасности требует применения особого подшипника, оснащённым сенсорным магнитным кольцом, который взаимодействует с датчиком системы.

Модель автомобиля

С этим всё просто: при покупке следует назвать продавцу название своей модели автомобиля или сообщить VIN-код.

Правильный выбор ступичного подшипника способствует безаварийному движению, повышает уровень безопасности находящихся в машине людей.

Выбор ступичного подшипника в 2019 году по производителю

Срок службы узла машины после ремонта, напрямую зависит от выбора производителя запчастей. Рейтинг производителей ступичных подшипников представлен в данной статье. Здесь важно найти компанию, обеспечивающую соответствующее качество выпускаемой продукции по адекватной цене.

Рейтинг заводов-изготовителей

Лидеры ниши – это 16 фирм. Для лучшего понимания картины, анализом охвачена рыночная доля и мнение потребителей посредством голосования за лучший бренд с соотношением положительных отзывов покупателей к отрицательной.

№ п/п	Название	Рейтинг	% голосов	Отзывы, +/-
1	SKF	4.2	25	37/3
2	SNR	3.9	22	37/6
3	FAG	3.9	12	19/2
4	MOOG	4.5	9	13/0
5	NSK	4.5	8	11/0
6	NK	3.1	8	12/1
7	Koyo	3.4	5	12/4
8	Meyle	3.5	2	9/5
9	FEBI	3.0	2	10/6
10	GSP	2.7	1	11/9
11	ESPRA	2.7		4/3
12	Stellox	2.0		0/3
13	Optimal	2.1		5/10
14	FENOX	1.7		5/13
15	TORQUE	1.3		3/14
16	Febest	1.3		3/18

vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва

Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 7 в 1 на Андройде..

Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене всего за несколько тысяч ТУТ

ТОП 5 производителей

Из таблицы можно без труда выбрать популярных производителей подшипников. К ним относятся:

Шведский поставщик SKF работает с 1907года. Занимается производством подшипников, уплотнителей, мехатроники, смазочных систем, прочего. Цены на ступицы начинаются от 1500 рублей.

Фирмой поставляются разные виды запчастей на конвейеры автомобильных концернов. Посетителями форумов автолюбителей, среди преимуществ отмечаются подбор материала, длительный эксплуатационный период, прочность. Среди негативных отзывов большую часть занимает мнение людей, купивших подделку.

Производитель SNR – французская компания, функционирующая с 1916года. портфель фирмы широко представлен в 120 странах. Выпускает составляющие и мехатронику для автомобилей, прочей техники. Ценники, исходя из размещения (передние или задние ступичные), размера или назначения (марка авто) разнятся.

Минимальные расценки начинаются от 500 рублей. Обратная связь от потребителей касательно деталей подтверждает их прочность, бесперебойность. Встречается обратная связь, говорящая о том, что передний тип ступичного подшипника не всегда выдерживает большую нагрузку.

FAG – ведущий европейский производитель, вышедший на рынок запчастей Германии с 1883года. Сегодня количество его заводов вышло далеко за пределы страны происхождения. Фирма производит доступные подшипники с высокими функциональными показателями.

Уровень работы и популярность бренда привела к тому, что к 2001 году 90% акций были выкуплены крупнейшим в мире холдингом машиностроения INA. Потребители отмечают полное соответствие заявленным параметрам, надежность конструкции, а также наличие необходимых крепежей.

MOOG – американский производитель запасных частей и подшипников. Фирма ведет историю с 1919года, когда занималась выпуском рессор. Постепенно включив в ассортимент ступичные детали, рулевые тяги, подвески, стойки стабилизатора и прочие, она стала ведущим поставщиком американского автопрома.

Отзывы водителей о работе ступичных подшипников положительны (длительность срока службы, прочность материалов). При этом многие отмечают, что очень легко столкнуться с низкокачественной копией.

NSK – производитель из Японии, выпускающий подшипники ступиц с 1916 года. Является второй по величине компанией, которая поставляет компоненты на конвейеры автопроизводителей или полки специализированных магазинов. Водители отмечают простоту монтажа, длительность бесперебойной работы, прочность, доступный прайс на подшипниковые позиции.

Как отличить оригинал от подделки

Случаев, когда вместо качественной ступичной детали покупается фальшивка, достаточно много. Это связано с тем, что отыскать различия между поддельным и оригинальным подшипником не всегда просто. Если выводить список основных параметров, на которые стоит обращать внимание перед тем, как купить товар, в него войдут:

1. Наличие гравировок (лого производителя, страна, код, отклонения диаметров, торцевые обозначения, серия, V-маркировка);
2. Упаковка – подшипники поставляются в индивидуальных упаковках с эмблемой;
3. Комплектация включает гайку ступицы (как правило, одноразовую), крепежи (штифт, сальник или болт).

Перед тем, как покупать подшипники определенного производителя, стоит знать, что существуют упаковщики. Это игроки, не обладающие собственными производственными мощностями, но собирающие конструкции из составляющих от разных брендов. Наиболее распространенные названия:

• Optimal – упаковывает подшипники разного уровня, начиная от FAG и SKF, заканчивая низкокачественными китайскими версиями;
• NK – бюджетные товары, но с большим процентом подделок;
• Ruville – занимается упаковкой серьезных торговых марок, но также работает с дешевыми производителями.

Опорный подшипник какой фирмы лучше

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Есть комплект подшипников и опор амортизатора TRW 1540 в экзисте www.exist.ru/price.aspx?p…d=5BE018B1&sr=71&Cat=Audi или что то другое взять подскажите кто менял уже.

Комментарии 24

поставил лифердер так как многие говорили что хорошие! главное не попасть на подделку) катаюсь год уже и никаких проблем)

Скажу только одно что подшипник опорный неубиваемый )) как вы узнали что ему кирдик?

как уже писал что я не уверен куплю одни подшипники

просто если подшипники убитые то при повороте хрустит хорошо и полу глухой стук) я тоже на них грешил но когда поменял сами опоры то все в идеале стало, и пообщался с людьми то сказали что они там неубиваемые ( разве что снять и смазать по новой)

А опоры ты какие менял.
Аммортизоционной стойки?

Скажу только одно что подшипник опорный неубиваемый )) как вы узнали что ему кирдик?

узнавать об этом нефик нафик… банально даже визуально можно понять что ему кирдык. убиваем как и всё резиновое.

опорный подшипник не видно и он не резиновый.

лемфа подделок щас хоть жопой жри. Да и у них то же есть своя система качества по 3м классам. Последняя цифра в парт намбере.говно 3, гуд 1.

LEMFÖRDER и только LEMFÖRDER!

привет, НЕ БЕРИ RUVILLE. вчера перебирали подвеску и в том числе под замену попали опорники, так я доехал от гаража до дома 2 км и при повороте руля появился скрип и треск подшипников. Вернулся обратно к тем кто менял, они подтвердили вердикт- ГОВНО подшипники. Вот думаю обратно вернуть которые стояли, так как они в отличном состоянии.

а у меня ваще шпилькам жопа и не подтягиваетса уже подушка

Мля…я поставил рувиль и через 5 км они хрустят…

я поставил себе лембфердер опоры, уже год без проблем. подшибник разобрать почистить смазать и обратно на место, потому что Ваг отходили 2 недели и хуже стали. ну если прям новые хочется ставьте Фаг. а так перебранные подшибники ходят и ходят без проблем.

Уверен что опоры тебе нужно менять? Они обычно вечные, а подшипники из того что выдаёт Экзист на твою машину кроме VAG, там только SWAG и SNR достойные.

Я просто с этим не сталкивался снял крышку на стойке и машину качал там болтается, вот подшипник это 100% а вот апорник не уверен!

то что болтается так это и есть опора) я тоже самое думал, что подшипнику хана а в итоге опоре)

Уверен что опоры тебе нужно менять? Они обычно вечные, а подшипники из того что выдаёт Экзист на твою машину кроме VAG, там только SWAG и SNR достойные.

Точно SWAG хорошие? Хочу купить и сомневаюсь?

Должны быть нормальные. Теперь уж точно и не вспомню что из SWAG-га себе ставил, но что-то ставил и не помню чтоб сожалел.

Опорные лемфердер.Подшипники ваг.

Подшипник ваг сделано в Китай быстро убивать. Только б/у ваг в очень хорошем найти в разбор. Либо новый FAG
Опор- лемфердер

лемфордеры или сакс

фаг, люк, ина это все с одного за вода-фирмы Шефлер, лимфордер, сахс, зетф это все ZF груп так что названия разные а штампует один завод Есть еще Такая фирма-холдинг Билштайн они выпускают Феби и Сваг это все Билштайн груп у них тоже все с одного своего завода. Я работаю на складе к нам приходят детальки этих брендов так что если ктото вам говорит что феби лучше свага то это бред отличия только в упаковке и цене, тоже с сахсом лемфордером и др см выше все тоже самое толька тара и цена другая.
Пример: Фанта Пепси и КокаКола производитель один Кока см ну упакову)))))

ЭКСПЕРТИЗА: ВЕРХНИЕ ОПОРЫ СТОЙКИ ПОДВЕСКИ. НА ЧТО ОПЕРЕТЬСЯ «САМАРЕ»

Именно такой должна быть верхняя опора стойки передней подвески для автомобилей VAZ 2108…2109.

За что в ответе этот небольшой подшипник? Он фиксирует стойку передней подвески в верхней точке. Если опора неисправна, автомобиль неизбежно начнет «рыскать» по дороге, неадекватно реагировать на движения рулем, подавая сигналы бедствия постоянными стуками и скрипами. На сервисе механик первым делом откроет капот, все внимательно осмотрит, положит одну ладонь на чашку стойки, другой пару раз качнет автомобиль и, скорее всего, «диагноз» будет следующим: «Да у тебя опорный подшипник стучит! Как ездишь-то? Менять надо!».

Менять так менять. Опоры нынче не в дефиците: в магазинах на выбор продукция производителей из России, Китая и Германии, имеется даже оригинальный комплект из Самары. Наша задача — выбрать действительно надежную опору.

Испытанию подвергли опоры четырех производителей, купленные в столичных магазинах — по две каждого вида. Изделие с обозначением на подшипнике DJB удалось идентифицировать не сразу, но опытные эксперты предположили: Китай. Опора эта, как плоть от плоти, похожа на свою российскую сестру с обозначением Russia, VBF. В чем сходство? Обе проданы без упаковки, у обеих буфер небрежно привулканизирован к внутреннему корпусу. Технология запрессовки подшипника, вид болтов, качество окраски — все схоже. В общем, видок, мягко говоря, не товарный. Различия лишь в одном: подшипник китайской опоры без нагрузки вращается плавно, а российский — заедает.

Что предлагают немцы? Опоры фирмы Herzog, как положено, упакованы в коробку, на которой кроме наименования фирмы указаны каталожный и заводской номера детали, а также имеется знак соответствия. На подшипнике надпись: Herzog, Germany. Спору нет, у этой детали и товарный вид хорош, и подшипники вращаются плавно.

Самарская опора фирмы System & Technology показалась нам необычной по двум причинам. Во-первых, конструкция этой детали запатентована (патент № 20879) — подшипник имеет больший диаметр. Во-вторых, товар упакован добротно, на коробке указан собственный номер изделия и знак соответствия на месте. Правда, на самой детали ни товарного знака, ни знака соответствия почему-то нет… Но не будем придираться: у опоры System & Technology хороший товарный вид, подшипник вращается плавно, без заеданий. К тому же больший, чем у обычных опор, диаметр подшипника способствует увеличению его ресурса. Это можно оценить при ресурсных испытаниях, но они в нашу задачу не входят. Зато все изделия были подвергнуты испытанию на статическую прочность и усилие выпрессовки болтов (см. табл.).

Итак, все купленные опоры успешно выдержали испытания, но аутсайдер все же наметился — это, к сожалению, Russia, VBF. По усилию выпрессовки болтов опора этого производителя ближе других к предельной норме, к тому же эксперты отметили низкое качество подшипника. Пусть этот параметр в явном виде и не входит в требования КД ВАЗ, но все-таки установка такой детали на автомобиль нежелательна. Справедливости ради отметим, что опора Russia, VBF оказалась, как ни странно, самой прочной. Все остальные изделия можно использовать, хотя предпочтение, конечно же, стоит отдать немецким или самарским опорам.

Какие опорные подшипники на ВАЗ-2110 лучше выбрать

Опорные подшипники на любом автомобиле, и ВАЗ-2110 не исключение, обеспечивают свободное вращение амортизатора на специальной опоре. Находится рассматриваемый элемент над пружиной, шток которой проходит через его внутреннее кольцо. При этом сам корпус амортизатора фиксируется к машине именно там, где и располагается опорный подшипник. Таким образом обеспечивается необходимая подвижность соединения и, соответственно, работоспособность всего узла. Данная конструкция, помимо ряда преимуществ, имеет и слабое место – на подшипник действует и радиальная и осевая нагрузки, что заметно влияет на продолжительность его эксплуатации. По этой причине крайне важно подбирать для замены вышедшего из строя элемента наиболее надежные варианты, о которых мы расскажем далее.

Опорные подшипники – разновидности

В настоящее время на рынок поставляются опорные подшипники нескольких типов. Так, в частности, есть вариант со встроенным внутренним или верхним кольцом. Эта особенность конструкции позволяет устанавливать элемент без прижимных фланцев.

Еще бывает опорный подшипник, внутреннее кольцо которого отделяется, но при этом наружное неподвижно зафиксировано на корпусе узла. Данная особенность обеспечивает максимальную точность вращения.

Существует и противоположный вариант – здесь отделяется уже внешнее кольцо. Соответственно, внутреннее закрепляется неподвижно.

Опорный подшипник одиночно-разделенного типа отличается высокой жесткостью. Данное свойство обеспечивается двойным внешним кольцом.

Признаки неисправности

Самый явный признак, свидетельствующий о том, что деталь пора менять – это характерный стук, возникающий впереди автомобиля, во время совершения поворота. В некоторых ситуациях шум сопровождается легкой вибрацией руля.

Тем не менее описанный выше симптом появляется не всегда. В автомобиле ВАЗ модели 2110 внутренняя часть подшипника немного выступает. Через нее, как отмечалось в начале статьи, проходит шток амортизирующего узла. Если деталь серьезно изношена, то появляется заметный люфт, что заставляет стойку шататься. Все это нарушает развал-схождение.

В описанном случае неисправность опорного элемента проявляет себя неровной ездой по прямой. Водитель из-за этого вынужден постоянно корректировать движение рулем.

Неправильный угол развала-схождения резко уменьшает срок эксплуатации амортизационной опоры – она в этом случае служит примерно на 20 процентов меньше чем обычно. Кроме того, сокращается ресурс работы:

• автопокрышек;
• рулевых тяг;
• их наконечников;
• тормозных шлангов и пр.

Из-за чего разрушается опорный подшипник

У опорного подшипника любого вида сохраняется большая уязвимость перед песком, солью, водой и грязью. Все это относительно легко проникает в конструкцию и в разы ускоряет износ. Снижает срок эксплуатационной пригодности и механические, а также динамические воздействия на подвеску. По этой причине ресурс работы элемента составляет не более 100 000 километров.

Серьезно страдают рассматриваемые в настоящей статье детали, если автомашина эксплуатируется в сложных условиях. Ускоренный износ детали – обычное дело, когда:

• приходится постоянно ездить по бездорожью;
• водитель игнорирует оптимальные скоростные режимы;
• повороты производятся без предварительного притормаживания.

Проблем добавляет и отсутствие защиты подшипников от грязи и воды. Даже в тех ситуациях, когда деталь оснащается резиновым колпачком, уязвимость сохраняется. Беда в том, что последний элемент часто сползает или рвется.

Проникающие в опорные подшипники грязь, вода, песок и прочее, в результате смешиваются со смазкой, и создают абразивный состав, стирающий подвижные элементы детали.

Предупредить возникновение описанной неприятности владельцу ВАЗ-2110 нетрудно – необходимо регулярно проверять целостность защитных колпачков и своевременно их менять. Эта мера позволит продлить ресурс опорного элемента примерно на 15 процентов.

Чтобы избежать серьезной поломки где-нибудь на дороге, задумайтесь о замене рассматриваемых элементов уже после 60 000 – 70 000 километров пробега.

Какой стоит выбрать опорный подшипник

В любой ситуации специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на оригинальных запчастях, выпускаемых производителем автомобиля. В случае с 2110-й моделью, ищите подшипники, артикул которых 2110-2902820-РУ. Международное обозначение – RS-67499.

Элемент имеет следующие габариты:

• масса – 1,26 кг;
• внешний диаметр – 148 миллиметров;
• внутренний – 144 мм;
• высота детали – 62 мм.

Также допустимо использовать изделия, выпускаемые заводом, расположенным в Балаково. Артикул этого подшипника – БРТ 2110-2902820РУ.

Неплохие аналоги есть у Асоми (110.2902.820-31), правда, их стоимость довольно высока – более 900 рублей.

Оригинальными считаются подшипники от ЗАО «Лада-Имидж». Найти их нетрудно по артикулу 21100-2902820-88. Средняя цена составляет 600 рублей.

Многие автолюбители отдают предпочтение SS20 (SS10104CLASSIC). За один подшипник придется отдать почти 800 рублей.

На фоне этого стоимость изделия компании SEVI (в каталоге обозначается артикулом 1102-ВП) относительно демократичная – около 700.

Недороги подшипники от:

• Lemforder (их артикул – 3139701) – 600-700 рублей;
• SKF (309726 DA) – 500.

Советы по выбору

Старайтесь брать подшипники для ВАЗ в проверенных магазинах. Помните, вероятность нарваться на подделку особенно высока, когда элемент заказывается через Интернет.

Обязательно перед покупкой осмотрите деталь – важно обратить внимание на общее качество исполнения (гладкость краев, отсутствие видимых дефектов и пр.).

Не забудьте попросить у продавца сертификат соответствия. Помните, у подшипников есть гарантия, а потому потребуйте заполнения талончика в паспорте.

Избегайте китайских дешевок – конечно, они обойдутся только в 250-300 рублей за штуку, но прослужат, скорее всего, очень недолго, и не факт, что после не придется полностью менять стойку.