На каких заправках качественный бензин в челябинске

Тест топлива: на какой заправке самый качественный бензин в России

Аппетитный хот-дог и бодрящий кофе предлагает любая крупная автозаправочная сеть. А что с топливом? Где заправиться так, чтобы машина, как говорится, поехала? И где в конце концов обманывают, недоливая оплаченное? Смотреть будем в лица непосредственных клиентов, которые день ото дня посещают различные заправки. Они лучше всякого прибора чувствуют разницу между конкурентами и сразу распознают недолив по приборному топливомеру.

В целом по России: рейтинг крупных АЗС по качеству бензина в центральной части РФ

В сфере нашего интереса – борьба тяжеловесов. Межрегиональные гиганты Роснефть, Лукойл, Газпром со своими заводами по перегонке нефти активно соперничают с «перекупами» — Татнефтью и Shell. Мелкие сети вне обзора. Гости предпочитают обходить стороной внутриобластные ООО.

По опросам водителей Центрального федерального округа мы определили, на какой заправке самый качественный бензин сорта АИ-95. Это полугосударственный Газпром. Остальные сети пользуются популярностью в порядке убывания:

Явный аутсайдер всего один – полностью частный Лукойл. 95 ЕВРО время от времени точно не отвечает пунктам Техрегламента Таможенного союза о топливе. На деле машина то едет, то не едет, выдавая Check Engine. На бензин Татнефть поступали жалобы по части плохого пуска и троения на холодную в мороз, что свидетельствует о проблемах с испаряемостью.

В категории «дизельное топливо» в основном отклоняются от зимних стандартов. Злостных нарушителей нет. Есть АЗС, пренебрегающие входным контролем, а производственные мощности иногда дают сбой. Зимой на этом не раз попадались полугосударственная Роснефть и принадлежащая ей сеть BP.

Под видом арктического дизеля с температурой парафинизации -27°C в бак лили летнюю солярку, из которой выпадали парафины при -5°C. Застраховаться можно – например, обустроить обогрев топливного бака или установить подогреватель топливного фильтра.

Главный порок иностранного Shell – франчайзеры, которые иногда подкачивают с качеством. Официалы только в Москве и области, а в регионах – просто купленные вывески. Отсюда все нарекания. Одни не чувствуют разницы между V-Power и обычным «пятым», другие – между 92-м и 95-м. Зимняя омывайка качественная, но пренебрегать тем, сколько заливать незамерзайки в бачок , не стоит.

В Москве и области: на какой заправке столицы самый качественный бензин с октановым числом 95

Газпромовская Газпромнефть (ГПН) признана столичными водителями как безупречный гарант хорошего топлива. Поставки жестко контролируются, характеристики бензина и дизеля отвечают бумагам. К сервису замечаний нет: в кафе – вкусно, в туалете – чисто, в магазине – товары первой необходимости.

ГПН возглавляет рейтинг АЗС по качеству бензина в московском регионе. В целом тенденция распределения доверия к реализаторам топлива похожа на всероссийскую:

Горючка от Shell и Трасса не уступает по качеству Газпромнефти. Фактически это одно и то же топливо, поскольку «перекупы» берут их на Московском НПЗ, владелец которого – та самая ГПН. Шелл нравится водителям из-за системы постоплаты, а Трасса – несколько меньшими ценами (в пределах 30-40 копеек).

Родственники BP и Роснефть везут топливо со своих заводов (Рязанский и Ярославский НПЗ). Горючка сама по себе неплохая, но из-за проблем с контролем иногда в продажу просачивается низкосортный продукт.

ЕКА закупает бензин и дизель либо у заводов Роснефти, либо у Газпромнефти. Замечаний к АЗС этой сети москвичи не выражают. Нефтьмагистраль льет в бак продукцию Ярославского НПЗ. Ранее жалобы были на предмет чистоты топливной аппаратуры после долговременного использования «пятого» этих заправок. Ныне таких ремарок не замечено.

Татнефть сотрудничает с Московским НПЗ. В области бензин часто залеживается и страдает сервис. Встречаются заправочные станции, которые не готовы предоставить услуги второго плана – горячий кофе, туалет, подкачивающую аппаратуру для колес.

У Лукойла, как и в общей картине, раз на раз не приходится. Бывает, и бензин хорош, и зимний дизель заставляет машину «переть». Немало и совершенно обратных ситуаций. Поставщик у данной АЗС свой – Нижегородский НПЗ. Установки глубокой переработки нефти совершенно новые и способны производить топливо стандарта ЕВРО 5. Откуда такой контраст – непонятно.

По дороге на Юга: на какой заправке трассы М4 лучше заправляться в летнюю пору

На встречу с морем приходится проезжать Тульскую, Воронежскую, Ростовскую области и Краснодарский край. В окрестностях Тулы ситуация с бензином и ДТ абсолютно аналогична московской. Забираясь поближе к Югу, соблюдайте всероссийский ориентир по АИ-95:

1. Воронежская область: Газпром (Астраханский завод) и Роснефть (Рязанский НПЗ).
2. Ростовские окраины: Газпром (Астраханский НПЗ), франшизный Shell (закупает у Саратовской компании по переработке нефти), Башнефть (Уфимский НПЗ).
3. Краснодарский край: Газпром (Астраханские мощности) и Роснефть (Саратовский завод).

По рассказам путешественников мы уяснили, на какой заправке лучше заправляться в пределах транзитных областей. Это Газпром. Хоть они и прилично недоливают, но машина едет как положено.

Совет. Выезжая из Москвы, планируйте дозаправку примерно через 200 км. АЗС в 300-400 км от столицы часто переполнены машинами, поскольку к этому пробегу опустошается бак.

Где недоливают: рейтинг заправок по недоливу

Оставить оплаченный литр-другой на балансе автозаправочного комплекса – вполне знакомая цель, которую обычно ставят перед заправщиками. Не хотите быть обманутым – требуйте отсутствия контакта человека с пистолетом во время заливки топлива в бак. Другой вариант – не посещайте АЗС с недобросовестными намерениями.

В черном списке числятся любители накрутить лишние 0,5 литра и более:

• Газпром и Газпромнефть.
• Трасса.
• Нефтьмагистраль.
• Татнефть.
• Роснефть.
• BP.

Прозрачной бухгалтерией отсчета литража в Москве отличается любая из АЗС ЕКА. Shell и Лукойл тоже не страдают зависимостью от черного заработка – даже в регионах счетчик считает то, что есть.

Где купить качественный АИ-98

Однозначно не в регионах. Во многих крупных городках «восьмой» не популярен, поэтому залеживается в хранилищах, теряя кондицию. Нет, турбомоторы там имеются, но 98-й оправдывает вложения только в жару или при высоких нагрузках. Мощность без дополнительного чип-тюнинга одинакова, что на «пятом», что на АИ-98.

Совет. Если двигатель регулярно раскручивается до высоких оборотов, в стиле вождения преобладают резкие старты и ускорения, не экономьте! Заливайте топливо с октаном побольше, иначе детонация на предельных режимах за год-два убьет поршневую и блок цилиндров.

В московском регионе высокооктановая горючка пользуется спросом. Газпромнефть, Лукойл, Shell и BP – на этих заправках Москвы самый качественный бензин АИ-98. Топливо чистое и привито фирменными многофункциональными присадками (моющие вещества + ингибиторы коррозии и пр.).

К сведению. «Пятый», «восьмой» и «сотый» уже давно не получают методом добавления присадок к АИ-80.

Когда лить 100-й и какого бренда

Первым, кто достиг сотого октанового числа (ОЧ) по исследовательскому методу является компания Лукойл. В 2017-м на смену ЭКТО-98 пришел ЭКТО-100. Через год подключилась Газпромнефть, выставив на продажу G-Drive 100. «Восьмые» Ultimate от BP и V-Power Racing от Shell – основные конкуренты «соток», поскольку ОЧ по моторному методу практически идентичны.

Самые высокие показатели ОЧ отмечены у G-Drive 100, а наибольшая доля маркетинга – у ЭКТО-100. Это вовсе не значит, что один – аутсайдер, а другой стоит лить всем. Нет, рейтинг АЗС здесь не уместен, каждому свое:

• Shell V-Power Racing: гражданские поездки на машинах с турбированными моторами без доли дерзости и дополнительного тюнинга. Присадка BASF Nemo 6125 обладает лучшей комплексной защитой среди конкурентов.
• ЭКТО-100: «чипованные» турбированные двигатели в ежедневной эксплуатации.
• BP Ultimate: данные аналогичны ЭКТО-100, при этом многофункциональная присадка лучше. Сфера использования: там, где и Shell.
• G-Drive 100: форсированные атмосферные моторы в любой эксплуатации и спортивные поездки на закрытых трассах на турбированных силовых установках.

Более высокое ОЧ достигают за счет увеличения концентрации оксигинатов и бензола. В них – дополнительный кислород, который благотворно влияет на полноту сгорания, но снижает калорийность топлива. Поэтому 100-ки полезны только из-за детонационной стойкости. Но при их использовании интервал, определяющий, как часто менять моторное масло , следует сократить – нагрузка на жидкость на 100-м бензине возрастает.

Volkswagen Golf Blvck Orchid › Бортжурнал › АЗС в Челябинске: Газпром или Лукойл?

После покупки более-менее дорогой (для меня) машины, резонно встал вопрос…— А где и чем ее заправлять?

Катаясь до этого на ВАЗ 2114, я особо не заморачивался и выбирал абсолютно всегда АЗС Газпромнефть и соответственно лил 92й, не думая особо ни о чем, кроме цен на бензин 🙂

Но что лить сейчас? Ладно ЧТО лить…так еще ГДЕ лить?

После покупки я сразу особо не думал, да и времени не было.
Сразу же поехал и заправил на своей любимой азс газпромнефть (на сз за бывш. дилером HONDA)
98 го Джи-драйв.
Не особо то хотелось именно Джи-драйв.присадки эти.у нас ведь ничего нормального нет в России 😀

Но времени не было, залил и забыл.

Для чего вся эта полемика.

Вопрос к Вам, дорогие автолюбители Челябинска:
Где посоветуете заправляться и почему?
Газпромнефть или Лукойл?

Мои друзья (которые ездят на иномарках, по крайней мере:) ) сошлись во мнении, что лучше лить на газпроме.
Лукойл не всякий хорош.
Что скажете?

Пока что, мой выбор — газпромнефть 95й

Volkswagen Golf 2013, двигатель бензиновый 1.2 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — заправка

Машины в продаже

Volkswagen Golf, 2013

Volkswagen Golf, 2018

Volkswagen Golf, 2014

Volkswagen Golf, 2018

Смотрите также

Комментарии 34

У меня Октавия скаут 1.8 (Revo st. 2). Ездил на газпромовском бензине 100-м и как-то дал жене покататься, а она, как и самая обыкновенная женщина, не уследила за уровнем топлива. Пришлось ехать на ближайшую заправку, Лукойл, на труда, около зоопарка. После заправки, километров через 30-40 решил погонять и был крайне удивлен, такое ощущение, что от машины отцепили прицеп. Через некоторое время расход по городу упал с 14,1 до 13,6, а когда нет пробок и еду в спокойном режиме так и вообще 12,5 бывает, чего никогда не было на топливе Газпрома.

Я только лукоил льют .

В наших регионах лучшие именно газпромнефть и лукойл. Но у газпрома дизель не хвалят. Может это выбор как между пепси и кока, но лукойл кажется более честным, у газпрома баллы лучше копятся))) Само собой лукойл должен быть не франшизный, а оригинальный у нас уралнефтепродукт. Заправки отмечены на карте самого сайта лукойла, да и думаю в городе люди и так знают. На газпроме еще на турбоопеле в 11 году я однажды попал с 98ым, не ехала машина. Хотя до этого на этой же заправке заливал и нормально, как то не стабильно в общем, да и тогда это еще сибнефть была. Сейчас вообще кажется, что G drive 98 и экто спорт 98 от лукойла одно и то же. Как то осенью небыло 98 бензина на заправкен пару дней, так его небыло ни на луке ни на газпроме. Я уже 35000 км лью только экто 98 лукойл. В 1.2 TSI только хороший 98! И неважно на чипе машина или нет. Если хочешь на долгие годы сохранить жизнь своему мотору, ему нужен 98, чтоб потом не появлялось постов о прогарах поршней и прочего.

У Лукойла в Челябинске некоторые заправки сданы в аренду, поэтому нужно на определенных заправках заправляться, список на оф сайте Лукойл

Да, знаю это.
Я сейчас только на одной и той же азс лукойла лью

я тоже, на той что у тебя на фото

С 2014 г. Льём Лукоил 95 “ЭКТО” на Артиллерийской 136/1.
До этого три года заправлялся только 95G Газпром, были пропуски по зажиганию, теперь они ушли.
Тига от Газпрома на третий год владения, как то с утра “затроил” и дал понять, что попалось топливо еще то г.но. Датчик за обогащением топливной смеси показывал невероятные цифры.
Гольф на шестом месяце после покупки, просто не хотел заводиться, звонок в “Керг”, сразу вопрос:” А где заправились?”, “Понятно”, “Везите к нам, либо на солнышке в обед еще раз пробуйте завестись”.
К этому времени я был уже не первый, при -5 град. конденсат в топливной системе прихватило, чуть позже днём конечно завелась, но с чёрным дымком.

А газпром любой выбирали или на каком то конкретно?

Приемущество отдавал только этим трем заправкам: за хондой на северке по ул. Бр.Кашириных, поворот ЧМЗ и на Копейском шоссе 37/1. Другие обходил стороной.

я лью лук 95-й за 37.10 р., он у нас лучше гпн)

Разницы особо нет. Где удобнее, там и заправляй)

Заправляю два года на Газпроме 95G. По началу тоже ездил сравнивал Лукоил Газпром Башнефть разницы не ощутил.
Лью G т.к. считаю для турбодвигателя дополнительные присадки лишними не будут
Свечи после него не разу рыжими не вытаскивали