Масло трансмиссионное spirax s2 atf ax

Масло SHELL SPIRAX S2 ATF AX для трансмиссии и гидравлики

Не только для трансмиссии, но и для гидравлики: такое универсальное смазывающее вещество два в одном представляет компания Shell.

Описание продукта

Трансмиссионное масло Shell Spirax S2 ATF AX (прежнее название Shell Donax TA) производится на минеральной основе. Обладает отличными смазывающими и защитными свойствами, обеспечивает бесперебойное функционирование коробки переключения передач и гидравлической системы.

Способствует более плавной, ровной работе трансмиссии и гидроусилителя руля, эффективно защищает ее компоненты от ударов и износа, от преждевременного выхода из строя.

Устойчиво к окислению и деструкции, благодаря чему имеет длительный интервал замены и обеспечивает стабильность работы системы на протяжении всего этого интервала.

Также в масло Шелл Спиракс С2 АТФ добавлена специальная присадка, которая обеспечивает стабильность его вязкости на протяжении длительного времени и в любых условиях. В результате смазка обладает отличными низко- и высокотемпературными характеристиками, не густеет, создает постоянную масляную пленку на поверхности деталей.

Для более удобной идентификации, жидкость окрасили в красный цвет.

Технические характеристики

Показатель	Метод	Shell Spirax S2 ATF AX
Кинематическая вязкость при 40ºC, мм2/с	ISO 3104	34.6
Кинематическая вязкость при 100ºC, мм2/с	ISO 3104	7.1
Индекс вязкости	ISO 2909	174
Плотность при 15ºC, кг/м3	ISO 12185	874
Температура вспышки в открытом тигле, ºC	ISO 2592	180
Температура застывания, ºC	ISO 3016	-45

Область применения

Масло Shell Spirax S2 может применяться не только как масло трансмиссионное, но и как гидравлическая жидкость. Подходит для автоматических коробок передач, гидроусилителей руля и гидравлических систем в легковых автомобилях и тяжелонагруженных транспортных средствах.

Имеет рекомендации к применению от таких автопроизводителей, как Форд, Мерседес-Бенц, МАН и других.

Важно! Применяемость в автомобилях других марок возможна при наличии соответствующих спецификаций.

Эта смазывающая жидкость может использовать в АКПП круглый год, при отрицательных и положительных температурах окружающей среды, а также в тяжелых условиях эксплуатации. При этом не теряет свои характеристики.

Одобрения, допуски и спецификации

Ford MERCON;
Mercedes Benz Sheet: 236.6;
ZF TE-ML: 03D, 04D, 09, 11A, 14A;
Voith 55.6335 ;
МАN 339 Type Z1, 339 Type V1;
Renk.

Может применяться там, где требуются жидкости типа:

Преимущества и недостатки

Красная трансмиссионная смазывающая жидкость Shell Spirax обладает рядом преимуществ по сравнению с продукцией более низкого уровня качества:

отличные фрикционные характеристики;
обеспечение плавной работы КПП;
возможность применения в качестве гидравлической жидкости;
высокая устойчивость к окислению;
устойчивость к сдвиговым нагрузкам;
эффективная защита деталей от износа;
широкая область применения;
продление ресурса, увеличение срока бесперебойной службы агрегатов.

Однако, как и любые другие специальные жидкости Шелл, эта отличается довольно высокой стоимость, поэтому не у каждого есть возможность ее купить. Кроме того, часто встречаются подделки.

Форма выпуска и артикулы

Артикул Shell Spirax S2 ATF AX	Объем
550043344	1л
550027799	20л
550027804	209л

Как отличить подделку

Поддельное масло для трансмиссий способно нанести серьезный ущерб автомобилю. К сожалению, продукцию Шелл подделывают очень часто – бренд популярный и недешевый. Поэтому при покупке масла следует придерживаться простых правил, чтобы не попасть впросак:

Покупать следует только у официальных распространителей при наличии сертификата качества.
Перед тем как отправиться в магазин, нелишним будет зайти на официальный сайт и внимательно изучить описание продукта и его внешний вид.
Обратить внимание на качество упаковки в целом и отсутствие следов вскрытия.
Изучить информацию на упаковке – она должна быть полной, не вызывающей сомнений и на нескольких языках.
Обратить внимание на стоимость: масло от этого производителя просто не может быть дешевым.
Компания Шелл постоянно совершенствует свою систему защиты от контрафакта, наклеивая на свою продукцию различные защитные стикеры и голограммы. Код нанесенный таким способом, всегда можно проверить на официальном сайте Shell.

Если хоть какая-то мелочь настораживает и вызывает сомнения, от покупки лучше отказаться. Лучше поискать нужный товар еще, чем поддаться импульсу и потом горько пожалеть.

Видео

Cool Running With Shell Spirax

Отзывы

Павел, 28 лет
Ни разу не видел плохие отзывы о продукции Шелл! Поэтому, когда купил машину, не раздумывая приобрел и моторное масло этой марки. Машина с пробегом, покупал с рук, поэтому решил поменять, трансмиссионное масло и остальные жидкости. Был приятно удивлен, что оно еще и для гидравлики подходит.

Михаил, 35 лет
Отличное масло, никаких проблем с передачей. Все работает плавно и ровно.

Вадим, 37 лет
После того как залил это масло, улучшился ход рулевого колеса, коробка тоже стала работать плавнее. И зимой, и летом никаких проблем не возникло.

Даниил, 37 лет
Уже давно пользуюсь этим маслом (раньше оно называлось Shell donax). Все работает с ним, как новое. Меня устраивает полностью.

Масло для АКПП и ГУР Shell Spirax S2 ATF AX

Гидравлические системы и трансмиссия автомобильной техники подвергается действиям повышенных нагрузок, в результате которых детали и соединения могут преждевременно выходить из строя. Для сохранения АКПП и ГУР компания Shell создала средство для смазки Shell Donax TA (старое название), способное защитить металлические поверхности от износа.

Описание продукта

Shell Spirax S2 ATF AX представляет собой трансмиссионное масло изготовленное на основе синтетического сырья. Благодаря комплексу присадок высокого качества обладает улучшенными техническими характеристиками в результате продлевает срок нормальной работы гидравлической системы и автоматической коробки передач.

Предотвращает преждевременный износ металлических поверхностей. Не подвержено окислению, способно отделять воду при попадании внутрь системы. Сохраняет свойства вязкости на протяжении всего срока службы, чем сокращает затраты на замену жидкости. Данное масло представляет собой жидкость красного цвета плотностью при нормальном режиме 0,874 кг/м 3 . При открытом огне способно воспламениться при температуре 180°С, замерзает при значении температуры -45°С.

Область применения

Шелл Спиракс С2 АТФ АХ применяется для обеспечения защиты металлических поверхностей трансмиссии, а также гидравлических систем. Может использоваться в системах гидравлических усилителей руля легковой и грузовой автомобильной техники, в мостах. Способно сохранять свои основные технические характеристики в течение всего срока работы, при действии широкого диапазона температур.

Рекомендуется производителями Ford, MAN, MB, Renk, Voith, ZF.

В процессе эксплуатации не приносит вреда окружающей среде и здоровью человека. По окончании времени службы рекомендуется утилизировать в специальных пунктах приема.

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	ISO 3104	34.6 мм 2 /с
Кинематическая вязкость при 100°C	ISO 3104	7.1 мм 2 /с
Индекс вязкости	ISO 2909	174
Плотность при 15°C	ISO 12185	874 кг/м 3
Температура вспышки в открытом тигле	ISO 2592	180 °C
Температура застывания	ISO 3016	-45 °C

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации и допуски:

Ford MERCON;
Mercedes Benz Sheet: 236.6;
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C;
Voith 55.6335;
MAN 339 V1, MAN 339 Z1;
Renk.

Форма выпуска и артикулы

550043344 Shell Spirax S2 ATF AX 1 л;
550049574 Shell Spirax S2 ATF AX 20 л;
550049575 Shell Spirax S2 ATF AX 209 л.

Старое название данного продукта: Shell Donax TA (D-21666)

Преимущества и недостатки

Шелл Спиракс S2 ATF AX имеет ряд преимуществ, отмеченных в результате применения:

повышенные фрикционные свойства;
создание условий для плавного переключения скоростей коробки передач;
имеет улучшенные характеристики, способно применяться в качестве жидкости для системы гидравлики;
не подвержена действию окисления в процессе работы;
устойчиво к действиям максимальных нагрузок;
обеспечивает защиту системы от преждевременного износа;
благодаря применению специальных присадок увеличена продолжительность срока службы.

К недостаткам потребители относят высокую стоимость и наличие большого числа подделок.

Видео

Отзывы

Максим, 35 лет

До недавнего времени применял аналоги, как залил масло Шелл S2 ATF AX сразу ушли проблемы в механизмах руля и коробки передач. Все работает плавно и без перебоев. Еще радует увеличенная продолжительность работы масла.

Никита, 43 года

Давно применяю данное средство для смазки, доволен всеми свойствами. Еще бы цену немного снизили, да и за подделками следили в магазинах.

Константин, 39 лет

Исследовав интернет не нашел ни одного конкретного отрицательного отзыва о продукции компании Шелл. Где применяю масло там все работает без перебоев. Советую использовать всем.

Shell Spirax S2 ATF AX масло трансмиссионное

46 300 руб.

Доступные опции

Краткие характеристики

Описание
Характеристики
Применение
Отзывы (0)

Трансмиссия – это совокупность элементов, основным назначением которых является передача крутящего момента от двигателя к колесам, изменение тягового усилия, скорости и направления перемещения. Данная система подвержена коррозии, перегреву, износу и другим негативным факторам, поэтому для обеспечения постоянной работоспособности трансмиссии нужно использовать специальные масла, при этом от качества этих жидкостей и их соответствия определенному виду КПП зависит работоспособность всего автомобиля. Любое трансмиссионное масло должно отводить тепло от взаимодействующих элементов трансмиссии, предотвращать износ поверхностей, выводить продукты износа из зон трения, уменьшать потери на трение, защищать элементы трансмиссии от коррозии, снижать нагрузку, шум и вибрацию с шестерней. Помимо этого рабочая жидкость должна обладать антикоррозионными, противозадирными и противоизносными свойствами.

Высококачественная трансмиссионная жидкость обладает хорошей смазочной способностью, от которой зависит степень защиты рабочих элементов трансмиссии от трения, износа и иных повреждений. Чем выше показатель вязкости – тем больше смазочная способность и прочность масляной защитной пленки. Маловязкие масла гораздо лучше работают при низких температурах, но имеют более слабые смазывающие свойства, отличаются высокой проникающей способностью, быстрее проникают в различные трещины и могут начать вытекать из узлов, несмотря на то, что еще на этапе производства закладываются эффективные герметизирующие средства, со временем и они могут допустить утечку масла. Для баланса всех этих показателей производители трансмиссионных жидкостей используют специальные пакеты присадок, в зависимости от которых смазочный материал может быть загущенным и незагущенным, обеспечивая работоспособность при высоких нагрузках.

Создание единой для всех автопроизводителей трансмиссионной жидкости невозможно, поэтому специалисты разрабатывают множество продуктов с учетом требований пониженной рабочей вязкости, работоспособности в условиях крайне низких температур, а также совместимости жидкостей со специфическими материалами гидросистем. Широкая линейка продукции дает возможность точно подобрать трансмиссионное масло под конкретную модель КПП. Трансмиссионные масла GL-4, применяются в конических, гипоидных и спирально-конических передачах, которые работают при температуре масла до +150°C и контактном давлении до 3000 МПа. Масла GL-5 используются в гипоидных передачах, которые испытывают ударные нагрузки, температура масла здесь может быть свыше +150°C, а контактное давление свыше 3000 МПа. В подобных условиях работают гипоидные конические шестерни КПП и главные передачи с карданным приводом в ведущих мостах.

Жидкости для трансмиссий бывают синтетическими, полусинтетическими и минеральными. Следует отметить, что при выборе масла это не является главным критерием подбора, основное внимание следует обращать на вязкость масла с ее привязкой к рабочим температурам. Синтетические трансмиссионные жидкости обладают большей текучестью, которая, в отличие от минерального масла, не зависит от температуры. Тоже самое можно сказать и о вязкости, синтетика при изменении температуры практически не меняет вязкостные показатели, в отличие от минерального, также синтетические жидкости менее подвержены старению и окислению. Минеральное масло создает эластичную масляную пленку на поверхностях, которая защищает от износа и загрязнений, но оно более чувствительно к перепадам температур. При низких температурах жидкость загустевает, что дает дополнительную нагрузку на двигатель, которому приходится вращать шестерни КПП.

Тем не менее, если правильно подобрать масло основываясь на рабочих температурах агрегата и условий, в которых он работает, и синтетическое и минеральное масло будут одинаково хорошо работать. Существует ещё полусинтетическое трансмиссионное масло, оно объединяет особенности минералки и синтетики, как положительные, так и отрицательные. Такие жидкости универсальны и обладают хорошими антифрикционными и защитными свойствами. Современные масла для коробки передач содержат различные присадки, наиболее распространенные серо-форсфорные добавки, которые создают особое защитное покрытие, защищающее от износа. В результате анализа различных трансмиссионных жидкостей и способов их применения, наиболее оптимальная всесезонная жидкость SAE 75W-90, она одинаково хорошо работает в любой климатической зоне. При выборе жидкости совершенно не важен ее вид, минералка, полусинтетика, синтетика, гораздо принципиальны характеристики каждого конкретного материала, его назначение, индекс вязкости, наличие и свойства содержащихся присадок.

Смазочный материал для тяжелонагруженных трансмиссий создан на минеральной основе с добавлением ингибиторов коррозии, окисления и пенообразования, а также передового пакета высокоэффективных присадок. Продукт разработан в сотрудничестве с крупнейшими OEM производителями трансмиссионных систем, обеспечивая соответствие спецификации API GL-5. Масло противостоит разложению под действием высоких температур и механических нагрузок, продлевает срок использования шестерен, подшипников и сальников, обеспечивает превосходную гидролитическую стабильность и стойкость к окислению. Великолепные свойства данного материала гарантируют снижение трения, способствуя сокращению потерь энергии и соответственно потреблению топлива, позволяют увеличить интервалы между сервисными работами, снижая эксплуатационные расходы. Легкая прокачиваемость при низких температурах и высокий индекс вязкости.

Жидкость имеет хорошую стабильность в присутствии влаги, обеспечивая минимизацию ржавления за счет быстрого водоотделения. Гидролитическая стабильность имеет важное значение, благодаря ей сталь и цветные металлы защищены от коррозии, а смазочный материал служит дольше, не образует кислот в присутствии воды. Отличная стойкость к термическому и химическому разложению необходима во избежание склонности к образованию лаковых отложений на деталях и эффективности присадок, уменьшающих лакообразование. В процессе работы масел при повышенных температурах в сочетании с каталитическим действием металлов и активным влиянием кислорода воздуха происходит окисление с образованием нерастворимых веществ. Повышенная гидро- и термостойкость предотвращает отложение осадка, отличная устойчивость к пенообразованию и способность к деаэрации гарантируют высокую производительность, обеспечивая надежную эксплуатацию оборудования.

Трансмиссионное масло рекомендовано для применения в спиральных конических и гипоидных зубчатых передачах, дифференциалах, раздаточных коробках передач, а также для смазки осевых подшипников. Продукция используется в большинстве современных трансмиссионных системах европейских, североамериканских и азиатских OEM производителей, обеспечивая плавное переключение передач и снижение вибрации, что является одним из основных требований. Типичными примерами целевого назначения смазочного масла являются тяжелонагруженные автомобильные трансмиссии и мосты, коробки передач магистральных грузовых автомобилей и внедорожных транспортных средств, работающих с повышенными нагрузками при высоких или экстремально низких температурах. Характеристики мультигрейдовых масел допускают использование их в редукторном оборудовании при работе в широком диапазоне температур внешней среды.

Трансмиссионные масла SHELL Spirax S2 ATF AX во Владимире

Трансмиссионное масло Shell Spirax S6 ATF A295 209 л

Трансмиссионное масло SHELL SPIRAX S5 ATF X 1 л

Трансмиссионное масло SHELL Spirax S2 ATF AX, 209 л

Трансмиссионное масло SHELL SPIRAX S5 ATF X 1л

Масло трансмиссионное shell spirax s5 atf x 1 л Shell а.

Масло трансмиссионное SHELL Spirax S6 ATF ZM 209 л

Shell Spirax S5 ATF X (1л)

Трансмиссионное масло Shell Spirax S4 ATF HDX 1 л.

трансмиссионное масло Shell Spirax S3 AX 80W-90 1 л

Трансмиссионное масло Spirax S2 ATF AX (20 л.) Shell

Shell Spirax S2 ATF AX (1л)

Транс. масло Shell Spirax S3 ATF MD3 арт. 550047193 (4.

Трансмиссионное масло Spirax S2 ATF AX (20 л.) Shell

Shell Spirax S6 ATF X 4л

Shell Spirax S6 ATF X 1, 1л

Трансмиссионное масло Трансмиссионное масло SHELL Spira.

Транс. масло Shell Spirax S6 ATF X арт. 550046519 (1 л).

Масло трансмиссионное Shell Spirax S3 AX 80W90 минераль.

Трансмиссионное масло Трансмиссионное масло SHELL Spira.

Масло трансмиссионное Shell Spirax S4 G, 75W-90, 1 л

Трансмиссионное масло Трансмиссионное масло SHELL Spira.

Shell Spirax S6 ATF X 1л

Shell Spirax S5 Atf X Масло трансмиссионное для АКПП (1.

Shell Spirax S3 ATF MD3 1л

Масло трансмиссионное SHELL Spirax S5 ATE 75w90 GL4/GL5.

Трансмиссионное масло Трансмиссионное масло SHELL Spira.

масло трансмиссионное shell spirax s5 atf x 1 л

Трансмиссионное масло shell spirax s2 atf ax (0,946л) S.

Shell Spirax S4 ATF HDX (1л)

Трансмиссионное масло Shell Spirax S5 ATF X, полусинтет.

Трансмиссионное масло Shell Spirax S3 ATF MD3, минераль.

Трансмиссионное масло SHELL SPIRAX S5 ATF X 1 л

Транс. масло Shell Spirax S5 ATF X арт. 550041211 (1 л).

«Шелл» Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL-4/5 (1л) трансмисс.

Трансмиссионное масло SHELL Spirax S3 ATF MD3 4л

Масло трансмиссионное Shell Spirax S5 ATE, 75W-90, 1 л

Трансмиссионное масло Shell Spirax S2 ALS90 209 л

Shell Spirax S4 ATF HDX (Dex III) (1л)

Трансмиссионное масло Трансмиссионное масло SHELL Spira.

Масло трансмиссионное SHELL Spirax S2 ATF AX 1л (замена.

Трансмиссионное масло SHELL Spirax S5 ATF X 20л

Трансмиссионное масло Shell Spirax S2 ATF AX 209 л

Трансмиссионное масло Shell Spirax S3 ATF MD3, минераль.

Масло Трансмиссионное Shell Spirax S5 Atf X 1 Л

Трансмиссионное масло для мкпп atf spirax s2 atf ax, 1л.

SHELL Spirax S2 ATF AX

Жидкость Shell Spirax S2 ATF AX предназначена для использования в легковых автомобилях, и тяжелой технике с автоматической трансмиссией. Кроме деталей и узлов трансмиссии Shell Spirax S2 ATF AX используется в гидравлических системах усиления рулевого механизма, а также в других гидросистемах. Какие основные требования предъявляются к жидкостям, применяемым для смазки деталей и узлов автоматических трансмиссий? Во-первых, высокие термоокислительные свойства. В отличие от механических трансмиссий, рабочая жидкость в АКПП подвергается гораздо большему температурному воздействию за счет отличного от «механики» принципа действия. Это ведет к ускорению протекания окислительных процессов, что приводит к быстрому износу механизмов и узлов автоматической трансмиссии. Второе важное условие, которому должна соответствовать рабочая жидкость в «автомате» – повышенная стойкость к пенообразованию. Для соответствия всем этим высоким требованиям в лабораториях Shell была специально разработана Shell Spirax S2 ATF AX – жидкость для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, а также их гидравлических системах. Масло предназначено для автоматических трансмиссий, гидроусилителей рулевого управления и гидравлических систем для большинства автомобилей MAN и трансмиссий Voith и ZF.

Прежнее название: Shell Donax ТА (D-21666).

Состав масла Shell Spirax S2 ATF AX был специально разработан для улучшения фрикционных характеристик, а также высокого сопротивления окислению. Это способствует стабильной работе автоматических трансмиссий, а также увеличивает срок службы масла. Наличие в составе Spirax S2 ATF AX специальной функциональной присадки делает ее устойчивой к деструктуризации, а также повышает значение индекса вязкости обеспечивая в течении продолжительного срока отличные вязкостные характеристики. Использование Spirax S2 ATF AX для смазки насосов и зубчатых передач ведет к увеличению срока их службы, максимально защищая их от износа.

Для облегчения идентификации Shell Spirax S2 ATF AX специально окрашена в красный цвет. Подводя итог, отметим, что при разработке Spirax S2 ATF AX в лабораториях Shell удалось создать продукт соответствующий высоким стандартам, предъявляемым для жидкостей, используемых в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей. Эксплуатация значительно сократит затраты на техническое обслуживание и ремонт деталей трансмиссий АКПП.

Соответствие спецификациям

Ford Mercon
Mercedes Benz Sheet: 236.6
ZF ТЕ-ML: 03D, 04D, 09, 11 A, 14A, 17C
Voith 55.6335
MAN : 339 TypZ1, 339 Typ V1
Renk
Пригодно для применения, если требуются жидкости, соответствующие спецификации Allison С-4.
Пригодно для применения, если требуются жидкости, соответствующие спецификации Dexron IID .

Типичные характеристики Shell Spirax S2 ATF AX

Индекс вязкости 174
Плотность при 15°С … 874 кг/м³
Кинематическая вязкость при 40°С … 34.6 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°С … 7.1 мм²/с
Температура вспышки в открытом тигле 180°С
Температура застывания -45°С

Доступно для заказа

Shell Spirax S2 ATF AX – флакон 1л
Shell Spirax S2 ATF AX – ведро 20л
Shell Spirax S2 ATF AX – бочка 209л

Доставка

Москва, Московская область – на следующий рабочий день при заказе до 15:00
Регионы России – отправим транспортной компанией
Самовывоз – со склада в Подольске. Забрать товар со склада можно с понедельника по пятницу, с 10:00 до 17:00.

Цена: по запросу

Быстрый заказ, консультация менеджера – Телефон/Whatsapp/Viber

Для постоянных покупателей действуют выгодные условия сотрудничества и специальные цены. Актуальный ассортимент продукции смотрите в каталоге.

Читать еще: Маслосъемные колпачки уаз 417