Oreanda-online.ru

Контрольные точки геометрии кузова ваз 2109

Размеры кузова VAZ 2109

Размерность ВАЗ 2109 определяется по трем величинам: длина кузова – от 4006 до 4174 (мм), ширина кузова – от 1650 до 1690 (мм), высота кузова – от 1402 до 1580 (мм).

Основные размеры кузовов ВАЗ 2109:

ВАЗ 2109 «Спутник» – переднеприводный 5-дверный хэтчбек или 3-дверный внедорожник, который выпускался российским заводом «АвтоВАЗ» с 1987 по 2006 год.

В общей сложности для данной модели было разработано всего одно поколение. Для хэтчбека доступно 5 модификаций, для внедорожника – 2.

Параметры хэтчбека ВАЗ 2109 / 21093 1.5 MT:

  • Длина: 4006 (мм);
  • Ширина: 1650 (мм);
  • Высота: 1402 (мм);
  • Колесная база: 2460 (мм);
  • Дорожный просвет: 160 (мм).

Параметры внедорожника ВАЗ 2109 / 21094 Тарзан 1.8 MT 4WD:

  • Длина: 4174 (мм);
  • Ширина: 1690 (мм);
  • Высота: 1580 (мм);
  • Колесная база: 2585 (мм);
  • Дорожный просвет: 220 (мм).

Колесной базой автомобиля называется расстояние между центральными точками переднего и заднего колеса.

Важно: ВАЗ 2109 имеет короткую колесную базу, т.е. от 2460 до 2585 (мм).

Другие названия:

Иные обозначения хэтчбека ВАЗ 2109 на российском рынке: ВАЗ 2108, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, Лада Самара.

Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 1987-2014.

Другие параметры VAZ 2109:

VAZ 2109 2006 – подробные размеры

VAZ 2109 2014 – подробные размеры

Кузова vaz 2109 – подробные размеры

Цилиндры VAZ 2109 – подробные размеры

Общие параметры кузовов VAZ 2109
Общий вид Общий вид кузовов Длина min (мм)
Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций VAZ 2109

Измеряется в миллиметрах (мм)

Длина max (мм)
Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций VAZ 2109

Измеряется в миллиметрах (мм)

Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе


(Общий вид)
4006 (мм) 4174 (мм) 7
Параметры кузовов VAZ 2109
Параметр
Параметр кузова

Значение
Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах

21094 Тарзан 1.7 MT 4WD (1997 – 2002) Тип кузова внедорожник Количество дверей 3 Количество мест 5 Колесная база 2585 (мм) Колея передняя 1450 (мм) Колея задняя 1450 (мм) Дорожный просвет 220 (мм) Ширина 1690 (мм) Длина 4174 (мм) Высота 1580 (мм) 21094 Тарзан 1.8 MT 4WD (1997 – 2002) Тип кузова внедорожник Количество дверей 3 Количество мест 5 Колесная база 2585 (мм) Колея передняя 1450 (мм) Колея задняя 1450 (мм) Дорожный просвет 220 (мм) Ширина 1690 (мм) Длина 4174 (мм) Высота 1580 (мм) 2109 1.3 MT (1987 – 1997) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм) 21091 1.1 MT (1987 – 1997) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм) 21093 1.5 MT (1988 – 2006) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм) 21093-20 1.5 MT (1997 – 2006) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм) 21096 1.3 MT (1987 – 1997) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм)

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Ваз 2109 схема кузова: данные по геометрии и контрольным точкам

Ваз 2109 схема кузова будет интересна владельцам этого легендарного автомобиля. Хорошее знание схемы позволит осуществить самостоятельный ремонт и даже полностью восстановить металлический каркас «девятки». Очень важны на Ваз 2109 геометрические размеры кузова, так как именно они становятся основным критерием оценки состояния и степени повреждения остова.

С чем связаны повреждения кузова «девятки»

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Бытует мнение, что советские автомобили оснащены «неубиваемым» кузовом. Стопроцентно утверждать это нельзя, но и опровергать такое заявление тоже неправильно. Действительно, кузов Ваз 2109, схема которого представлена в статье, сделан на славу, но со временем любому качеству придет конец.

В ремонте нуждаются практически все кузова автомобилей старше 5-7 лет. И ничего удивительного в этом нет. Условия жизни последних лет, огромное количество вредных веществ, общее ухудшение экологии – все это не может сказываться положительно. Немало вреда приносят и непростые, чуть ли не экстремальные современные условия эксплуатации.

В итоге состояние металлической поверхности приходит в плачевный вид, ДВС и детали отправляют на разборку, а вместо изношенного, но близкого сердцу автомобиля, занимает место новый автокар. Всего этого можно избежать, если знать особенности схемы кузова, разбираться в тонкостях и своевременно проводить профилактические работы.

Особенности кузова «девятки»

Как известно, металлический каркас «девятки» представляет собой несущую конструкцию, а тип кузова относят к хэтчбекам 5-дверной конструкции. Сконструирован он на базе кузова «восьмерки», но максимально унифицирован, а большинство частей и деталей имеют совершенно иные размеры и даже формы. Но одно у все кузовов неизменно – они состоят из цельного остова и навесных компонентов.

В таблице ниже приведена более подробная информация по кузову Ваз 2109 и его особенностям.

Детали кузова Ваз 2109

Передок Полы Боковины Крыша с рамой ветрового окна Задок Силовые элементы каркаса Навесные части
Вертикальный щиток, брызговики передних крыльев, поперечины, панели рамки радиатора, передние лонжероны, соединители и стойки, коробка воздухопритока, прочие мелкие детали. Панели переднего, среднего и заднего пола. Панель переднего пола имеет корытообразную форму, а посредине тоннель для труб выпускной системы, трубопроводов и топливопроводов. Тоннель предохраняет их от повреждений. Панель заднего пола имеет цельноштампованную нишу для запасного колеса. Вдоль всего пола привариваются лонжероны, которые образуют с передними и задними лонжеронами единые скрытые продольные полости вдоль днища всего автомобиля. Как к лонжеронам, так и к скрытым полостям есть хороший доступ. К полу приварена передняя, средняя и задняя поперечины, а также усилители и надставки пола. Правая и левая боковины кузова состоят из наружных и внутренних панелей. Наружные панели боковин выполняются цельными деталями с центральными и задними стойками, с проемами боковых окон. Внутренние панели изготавливаются едиными вместе с наружными арками колес, с усилителями стоек. Сзади боковины имеют усилители и у правой боковины нишу для сепаратора паров бензина, а также желобки и фланцы под уплотнители дверей. Для увеличения жесткости между нижними частями наружных и внутренних панелей боковин, образующих пороги дверей, устанавливаются нижние накладки боковин. Усилители устанавливаются у передних и центральных стоек боковин. Рама ветрового окна изготавливается одной деталью, к которой приваривают вверху и внизу усилители. Внутренняя стойка рамы ветрового окна увеличивает жесткость передней стойки и образует две изолированные полости. Панель крыши имеет два усилителя. Сзади к панели привариваются две балки с усилителями для навески двери задка и спереди передняя балка. Панель задка имеет верхнюю поперечину, присоединяется сваркой к задней поперечине, заднему полу и боковинам кузова. На панели задка устанавливаются задние фонари. Лонжероны и усилители Панели передних крыльев, наружные панели боковин и рамы ветрового окна, панель крыши, панель задка, а также наружные панели дверей и капота.

Методы соединения и другая информация о деталях кузова

Все детали кузова «девятки» представляют собой единое целое. Метод соединения их между собой подразумевает сварку точкой, но более нагруженные компоненты усиливают электродугой.

Материал кузова выполнен из МУ листовой стали толщиной 0,7-0,8-1 мм. Некоторые мелкие кузовные части штампуются из более толстой стали.

Геометрия и контрольные точки

Владельцам «девятки» никак не обойтись без знания контрольных точек и геометрии кузова, если они в дальнейшем намерены будут самостоятельно ремонтировать или тюнинговать кузов. Кроме того, очень важно знать это, когда покупаешь автомобиль, и надо грамотно проверить кузов.

Чаще всего проверяются следующие геометрические размеры кузова Ваз 2109:

  • Диагональ рамы лобового стекла, отмеченная на фото, как А. Она должна быть равна 1270 мм (плюс/минус 4 мм);
  • Дистанция между серединой верхнего бруса рамы лобового стекла и серединой нижнего бруса, отмеченная на фото Б, должна равняться 550 мм (плюс/минус 2 мм);
  • Диагональ капота, отмеченная на фото, как В, должна быть равна 1400 мм (плюс/минус 5 мм);
  • Длинная диагональ заднего бокового окна, отмеченная на фото, как Г, должна быть равна 555 мм (плюс/минус 2 мм);
  • Короткая диагональ заднего бокового окна, отмеченная на фото, как Д, должна быть равна 380 мм (плюс/минус 2 мм).

Зная схему кузова автомобиля, владелец сможет своими руками проверить наличие перекосов и дефектов, осуществить ремонт. Представленные в статье схемы, фото помогут легче усвоить информацию. Пошаговые инструкции по ремонту кузова вы можете найти на страницах нашего сайта.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка – Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Размеры кузова VAZ 2109

Размерность ВАЗ 2109 определяется по трем величинам: длина кузова – от 4006 до 4174 (мм), ширина кузова – от 1650 до 1690 (мм), высота кузова – от 1402 до 1580 (мм).

Основные размеры кузовов ВАЗ 2109:

ВАЗ 2109 «Спутник» – переднеприводный 5-дверный хэтчбек или 3-дверный внедорожник, который выпускался российским заводом «АвтоВАЗ» с 1987 по 2006 год.

В общей сложности для данной модели было разработано всего одно поколение. Для хэтчбека доступно 5 модификаций, для внедорожника – 2.

Параметры хэтчбека ВАЗ 2109 / 21093 1.5 MT:

  • Длина: 4006 (мм);
  • Ширина: 1650 (мм);
  • Высота: 1402 (мм);
  • Колесная база: 2460 (мм);
  • Дорожный просвет: 160 (мм).

Параметры внедорожника ВАЗ 2109 / 21094 Тарзан 1.8 MT 4WD:

  • Длина: 4174 (мм);
  • Ширина: 1690 (мм);
  • Высота: 1580 (мм);
  • Колесная база: 2585 (мм);
  • Дорожный просвет: 220 (мм).

Колесной базой автомобиля называется расстояние между центральными точками переднего и заднего колеса.

Важно: ВАЗ 2109 имеет короткую колесную базу, т.е. от 2460 до 2585 (мм).

Другие названия:

Иные обозначения хэтчбека ВАЗ 2109 на российском рынке: ВАЗ 2108, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, Лада Самара.

Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 1987-2014.

Другие параметры VAZ 2109:

VAZ 2109 2006 – подробные размеры

VAZ 2109 2014 – подробные размеры

Кузова vaz 2109 – подробные размеры

Цилиндры VAZ 2109 – подробные размеры

Общие параметры кузовов VAZ 2109
Общий вид Общий вид кузовов Длина min (мм)
Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций VAZ 2109

Измеряется в миллиметрах (мм)

Длина max (мм)
Минимальная габаритная длина автомобиля для разных модификаций VAZ 2109

Измеряется в миллиметрах (мм)

Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе


(Общий вид)
4006 (мм) 4174 (мм) 7
Параметры кузовов VAZ 2109
Параметр
Параметр кузова

Значение
Значение параметра либо в (мм), либо в других единицах

21094 Тарзан 1.7 MT 4WD (1997 – 2002) Тип кузова внедорожник Количество дверей 3 Количество мест 5 Колесная база 2585 (мм) Колея передняя 1450 (мм) Колея задняя 1450 (мм) Дорожный просвет 220 (мм) Ширина 1690 (мм) Длина 4174 (мм) Высота 1580 (мм) 21094 Тарзан 1.8 MT 4WD (1997 – 2002) Тип кузова внедорожник Количество дверей 3 Количество мест 5 Колесная база 2585 (мм) Колея передняя 1450 (мм) Колея задняя 1450 (мм) Дорожный просвет 220 (мм) Ширина 1690 (мм) Длина 4174 (мм) Высота 1580 (мм) 2109 1.3 MT (1987 – 1997) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм) 21091 1.1 MT (1987 – 1997) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм) 21093 1.5 MT (1988 – 2006) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм) 21093-20 1.5 MT (1997 – 2006) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм) 21096 1.3 MT (1987 – 1997) Тип кузова хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Колесная база 2460 (мм) Колея передняя 1400 (мм) Колея задняя 1370 (мм) Дорожный просвет 160 (мм) Ширина 1650 (мм) Длина 4006 (мм) Высота 1402 (мм)

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

Геометрия кузова ВАЗ 2114: размеры и особенности

Геометрия кузова ваз 2114 определяется, как и в любых других моделях, по уникальным контрольным точкам, которые предусмотрел автопроизводитель. Подобный параметр может быть нарушен не только в результате ДТП, но даже и при попадании колеса движущегося автомобиля в открытый люк либо глубокую яму.

Геометрия кузова ваз 2114 и ее значение

Нарушения геометрии кузова имеют определенные последствия, которые отражаются на общем состоянии автомобиля такими проявлениями:

  • Ухудшение управляемости и вибрации в момент набора скорости (проявляется при 80км/ч и выше).
  • Увеличение износа резины.
  • Шум элементов подвески.
  • Рост расхода топлива и пр.

ВАЗ 2114 имеет тип кузова хэтчбек, для которого, впрочем, как и для других типов (универсал, седан и пр.), нарушение геометрии влияет на различные параметры.

Симметрия колес нарушается, о чем можно судить по:

  • снижению устойчивости машины на трассе;
  • неравномерному износу шин.

У кузова нарушаются диагонали, что заметно по рамкам передних/задних стекол и по дверным проемам авто.

На днище или раме могут образоваться специфические складки.

Для автомобилей, которые подолгу эксплуатируются на дорогах плохого качества, рекомендуется периодическое проведение проверки геометрии кузова (не реже 1-2 раза в год).

Кузов четырнадцатой модели и его особенности

Четырнадцатой модели можно сказать, что она относится к российским автомобилям нового класса, имея максимальное приближение к иномаркам. При этом ВАЗ 2114 все же остается автомобилем народным. Однако, при желании автовладелец может тюнинговать авто, с легкостью превратив его в стильный спорткар, который имеет стремительные кузовные линии и современный обвес.

Кузов этой марки авто стоит рассмотреть отдельно, поскольку он имеет очень удачное конструкторское решение. По аналогии с другими моделями ВАЗа, для соединения кузовных частей используют надежные болтовые либо сварные соединения. Весь кузов, включая самые труднодоступные места, тщательно обработан антикором.

Этот факт не исключает необходимости дополнительной обработки, которая гарантированно обеспечит кузовным элементам дополнительные стойкость и долговечность.

Основным отличием кузова ваз 2114 является его граненая форма. Именно она придает модели привлекательный внешний вид. Но имеется и недостаток – процессы коррозии чаще затрагивают полые места в каркасе. В этом отношении можно выделить передние стойки, которые в машинах четырнадцатой модели страдают довольно часто.

Передние крылья автомобиля можно с легкостью снять. Бамперы выполнены из пластмассы, но имеют дополнительное усиление в виде алюминиевых балок.

Габаритные размеры кузова ваз 2114

Габаритные размеры кузова 2114 (в мм) имеют такие значения:

  • Длина – 4122.
  • Ширина – 1650.
  • Высота – 1402.

Если учитывать факт, что данная ВАЗовская модель имеет тип кузова хэтчбек, то не лишним будет отметить, что багажный отсек довольно вместительный (объем 330л), а при складывании задних сидений общий объем достигает 600 литров.

Геометрия кузова ваз 2114 размеры – это важный показатель состояния авто. На этот момент следует обращать внимание тем автоводителям, которые решили приобрести подержанную машину.

Правка поврежденного кузова

Очень большой процент работ по ремонту автомобилей ваз 2114 после ДТП приходится именно на кузовные работы. В ходе ремонта обязательно следует контролировать геометрию кузова по контрольным точкам.

Поскольку повреждения автомобилей могут быть совершенно разными, то и единых правил восстановления не существует. В каждом случае понадобиться свой подход, однако важно по максимуму использовать те возможности, которые дает рихтовки поврежденных поверхностей. При этом термическое воздействие на металл следует минимизировать, сохраняя целостность заводской сварки и защиты кузова от коррозии.

Касательно лицевых панелей: снимать их нужно лишь в крайнем случае.

Основные задачи, которые при этом решаются:

  1. Выявление мест повреждений.
  2. Выправление кузова.
  3. Выверение кузова.

Если кузов автомобиля поврежден значительно, то следует снимать все обивочные детали внутри. Эта мера позволит существенно упростить измерения и контроль, а также облегчить установку винтовых и гидравлических домкратов (для устранения имеющихся на кузове повреждений и перекосов).

Для полного анализа нарушений геометрии кузова на СТО используют современные стенды. На них в полуразобранном состоянии машина закрепляется, а дальнейшая диагностика проводится при помощи высокоточных электронных датчиков. Эти датчики предоставляют на головной компьютер полную картину состояния кузова.

Конечно, можно самостоятельно проверить соответствие кузова авто тем стандартам, которые предусмотрел производитель. Для этого опытному водителю достаточно измерить диагонали при помощи обычной рулетки. Однако подобные измерения не будут отличаться точностью. Гораздо целесообразнее обратиться на специализированное СТО.

Не стоит пренебрегать систематической процедурой контроля геометрии кузова ваз 2114, поскольку, даже наличие небольших отклонений может со временем привести к серьезным последствиям, а их устранение – к большим денежным тратам.

Контрольные точки геометрии кузова Lada 4×4 (чертежи)

Зная контрольные размеры кузова, точки крепления, сечение кузовных деталей, величину проемов и размеры зазоров можно выяснить, попадал ли автомобиль в ДТП. Также контрольные размеры пригодятся в случае ремонта кузова. Далее представлены контрольные точки ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131.

До 2006 отечественный внедорожник назывался Нива 4х4, после в соответствии с соглашением по СП GM-АвтоВАЗ модель переименована в Lada 4×4.

Большой плакат с контрольными точками, углами, градусами

Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Размеры проёмов и зазоры сопрягаемых деталей кузова автомобиля модели ВАЗ-2121

Точки крепления двигателя и подвесок на кузове автомобиля модели ВАЗ-2121

Точки крепления двигателя и подвесок на кузове 21214 и 2131

1 – крепление поперечины передней подвески; 2 – крепление стабилизатора поперечной устойчивости; 3 – крепление задней подвески силового агрегата; 4 – крепление раздаточной коробки; 5 – крепление нижних продольных штанг; 6 – крепление верхних продольных штанг; 7 – точка крепления поперечной штанги задней подвески. ( )* – размер приведен для кузова 2131

Точки крепления двигателя и подвесок на кузове 21214М, 2131М

7 – крепление задних амортизаторов; 8 – точка крепления поперечной штанги задней подвески. ( )* – размер приведен для кузова 2131М

Размеры проемов и зазоры сопрягаемых деталей кузовов 2121,21213, 2131

А Б В Г Д Е
1112±5 1320±5 955±4 782±2 883±2 1710±6
Ж 3 И К Л М
938±2 1420±4 575±2 1420±4 780±2 1395±5
Н О П Р С Т
950±4 1250±5 1090±5 855±4 480±2 570±2

Точки крепления узлов и агрегатов к кузову и размеры между ними – ВАЗ-21213

0 – базовые линии; 1 – центр рулевого механизма; 2 – ось педалей тормоза и сцепления; 3 – ось вала рулевого колеса;4 – крепление амортизаторов задней подвески; 5 – ось задних колес; 6 – крепление передней трубы основного глушителя; 7 – заднее крепление основного глушителя; 8 – нижнее крепление радиатора; 9 – верхнее крепление радиатора; 10 – крепление поперечины передней подвески; 11 – центр дифференциала; 12 – центр колеса; 13 – крепление стабилизатора передней устойчивости; 14 – крепление задней подвески силового агрегата; 15 – крепление раздаточной коробки; 16 – крепление кронштейна рычага ручного тормоза; 17 – переднее крепление продольных штанг задней подвески: 18 – заднее крепление продольных штанг задней подвески: 19 – крепление амортизаторов задней подвески; 20 – крепление поперечной штанги задней подвески; 21 – переднее крепление основного глушителя; 22 – крепление выпускной трубы.

Сечения кузовных деталей

Зазоры двери, капота, двери замка с сопрягаемыми деталями (указано в мм.)

Размеры проемов и зазоров в сопрягаемых деталях кузова. Вид сбоку.

а – между дверью и передним крылом; б – между дверью и стойкой ветрового окна; в – между дверью и боковиной (под водосточным желобом); г – между дверью и боковиной (задним крылом); д – между дверью и порогом пола; е – между капотом и передним крылом; ж – между капотом и панелью ветрового окна; з – между дверью задка и боковиной; и – между дверью задка и панелью крыши; к – между дверью задка и панелью задка.

Размеры проемов и зазоров в сопрягаемых деталях кузова. Вид сверху.

Размеры проемов и зазоров в сопрягаемых деталях кузова. Вид сзади.

Координаты точек, определяющих правильное расположение агрегатов подвески и трансмиссии на кузове.

1 – поперечины передней подвески; 2 – стабилизатора поперечной устойчивости; 3 – силового агрегата; 4 – раздаточной коробки; 5 – нижних продольных тяг; 6 – верхних продольных тяг; 7 – поперечной штанги задней подвески.

Контрольные точки геометрии кузова ваз 2109

1 – рама установки; 2 – кузов автомобиля; 3 – кронштейн крепления поперечины передней подвески; 4 – кронштейн крепления стабилизатора поперечной устойчивости; 5 – приспособление для правки со стрелкой и гидравлическим устройством

Значительная часть ремонтных работ кузовов приходится на аварийные автомобили, которые, в большинстве случаев, требуют проверки геометрии точек крепления узлов и агрегатов шасси автомобиля.

Для контроля геометрии точек крепления узлов шасси, показанных на рис. Основные размеры для проверки точек крепления агрегатов , а также для выполнения сложного ремонта кузова с одновременным контролем, используется установка для ремонта и контроля кузовов, в сочетании с приспособлениями для правки.

Основные размеры для проверки точек крепления агрегатов

0 – базовая линия; 1 – верхнее крепление радиатора; 2 – крепление картера рулевого механизма и маятникового рычага; 3 – ось педалей тормоза и сцепления; 4 – центр рулевого механизма; 5 – центр заднего колеса; 6 – крепление амортизаторов задней подвески; 7 – заднее крепление глушителя; 8 – переднее крепление глушителя; 9 – крепление поперечной штанги задней подвески; 10 – ось задних колес; 11 – крепление верхних продольных штанг задней подвески; 12 – крепление нижних продольных штанг задней подвески; 13 – центр переднего колеса; 14 – точки крепления поперечины передней подвески; 15 – крепление стабилизатора поперечной устойчивости; 16 – нижнее крепление радиатора;17 – ось автомобиля; 18 – верхнее крепление радиатора; 19 – заднее крепление силового агрегата; 20 – крепление ручного тормоза; 21 – крепление опоры карданного вала; 22 – крепление амортизаторов задней подвески

Контрольные точки проверки пола кузова

1 – пересечение осей передних болтов крепления стабилизатора поперечной устойчивости с поверхностями лонжеронов; 2 – центр осей нижних болтов крепления картера рулевого механизма и кронштейна маятникового рычага; 3 – пересечение центров передних технологических отверстий лонжеронов переднего пола с поверхностями лонжеронов; 4 – пересечение задних технологических отверстий лонжеронов переднего пола с поверхностями лонжеронов; 5 – центр осей болтов крепления нижних продольных штанг; 6 – центр осей болтов крепления верхних продольных штанг; 7 – пересечение оси болта крепления поперечной штанги с кронштейном кузова; 8 – пересечение центра заднего технологического отверстия центрального усилителя заднего пола с поверхностью усилителя; 9 – центр осей передних болтов крепления стабилизатора поперечной устойчивости; 10 – пересечение центров осей нижних болтов крепления картера рулевого механизма и кронштейна маятникового рычага с поверхностями брызговиков лонжеронов; 11 – центр передних технологических отверстий лонжеронов переднего пола; 12 – центр задних технологических отверстий лонжеронов переднего пола; 13 – пересечение осей болтов крепления нижних продольных штанг с наружными поверхностями кронштейнов кузова; 14 – пересечение осей болтов крепления верхних продольных штанг с наружными поверхностями средних лонжеронов; 15 – пересечение оси болта крепления поперечной штанги с кронштейном кузова; 16 – центр заднего технологического отверстия усилителя заднего пола; 17 – продольная ось автомобиля;
0 – линия отсчета

По контрольным точкам пола кузова можно, без демонтажа узлов и агрегатов шасси, проверить на установке положение элементов пола.

Приспособление для правки закрепляется на раме установки со стороны деформированной части кузова.

Повреждения кузова автомобиля могут быть самыми различными. Поэтому, правила ремонта в каждом отдельном случае должны быть свои, наиболее подходящие для этих повреждений.

Почти во всех случаях повреждений остова необходимо снимать некоторые детали, чтобы обнаружить повреждения, выправить и выверить остов. В случаях серьезных повреждений рекомендуется убирать все легкосъемные внутренние обивочные части, чтобы облегчить измерение, контроль и установку гидравлических или винтовых домкратов для устранения перекосов и прогибов.

Правкой необходимо восстановить первоначальные линейные размеры остова кузова.

Справочные линейные размеры проемов дверей

Диагональные размеры проемов передних и задних дверей, показанных на рисунке, должны, соответственно, быть равными 1273±2 мм и 983±2 мм.

Расстояние между стойками от центров звеньев верхних неподвижных петель до противоположных стоек проемов, по центру фиксаторов замков дверей, должны быть равными: для проема передней двери 889±2 мм, для задней – 819±2 мм. От центров звеньев нижних неподвижных петель до противоположных стоек проемов дверей, по центру фиксаторов замков, расстояния должны соответствовать: для проема передней двери – 926±2 мм, для задней – 863±2 мм.

Справочные линейные размеры между центральными стойками

Расстояние между центральными стойками без обивки, на высоте от низа проема 270 мм и 270+550 мм, должны быть равными, соответственно, 1397±2 мм и 1234±2 мм.

Диагональные размеры проемов окон должны составлять: для ветрового окна 1375±4 мм (см. рис. Справочные линейные размеры проемов ветрового окна и капота ), для заднего окна – 1322 +4 –2 мм (см. рис. Справочные линейные размеры проемов заднего окна и крышки багажника ).

Справочные линейные размеры проемов ветрового окна и капота

Справочные линейные размеры проемов заднего окна и крышки багажника

Расстояние между фланцами проемов окон по оси автомобиля, должны быть равными, соответственно, для ветрового стекла 537 +3 мм, для заднего – 509 +3 мм.

Диагональные размеры должны быть равными для проема капота 1547±4 мм (см. рис. Справочные линейные размеры проемов ветрового окна и капота ), для крышки багажника – 1446 +4 –2 мм (см. рис. Справочные линейные размеры проемов заднего окна и крышки багажника ). Ширина проемов по оси автомобиля должна соответствовать: для проема капота 876±4 мм и для крышки багажника – 601±1 мм.

Разница диагональных размеров проема ветрового окна, а также и проемов заднего окна, капота, крышки багажника одного кузова не должна превышать 2 мм.

При ремонте кузова необходимо восстановить и наружные зазоры, указанные на рисунках (см. рис. Основные сечения кузова (вид кузова сбоку) ) и (см. рис. Основные сечения кузова (вид кузова сверху) ), между кузовом и дверями, между кузовом и капотом, между кузовом и крышкой багажника.

Основные сечения кузова (вид кузова сбоку)

Основные сечения кузова (вид кузова сверху)

Допускается неравномерность зазора (конусность) не более 1,5 мм, выступание лицевых поверхностей, относительно неподвижных, на величину не более 2 мм.

Наиболее часто при ремонте остова требуется замена крыльев, панелей передка и задка. Методы замены и ремонта этих деталей можно взять за основу при ремонте других деталей остова, при этом необходимо знание расположения сварных швов.

Читать еще:  Контрольные размеры кузова лада гранта
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector