Предпусковой подогреватель двигателя магнум

Магнум (magnum) – предпусковые электроподогреватели двигателя

Предпусковые подогреватели “Магнум” предназначены для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Вся линейка данного производителя относится к типу патрубковых (“шланговых”) подогревателей двигателя. Нагреватели крепятся в определенной точке в разрез шлангов – патрубков охлаждающей жидкости двигателя. Также весь перечень подогревателей Магнум, относительно конструктивного типа корпуса, делится на три вида:

Специальной фиксации (в замен штатного раструба) – на КаМАЗ (Г68, Г68х18, Г68х68) и МАЗ (Т70х25 / Т58х25).

* выше указанные числовые значения указанны в миллиметрах и обозначают диаметр штуцерной части корпуса подогревателя, который соответствует внутреннему диаметру патрубка (шланга) системы охлаждения двигателя.

Каталог подогревателей и комплектующих бренда”Магнум” и полный перечень “шлангового” типа.

ВАШИ КОММЕНТАРИИ:

Список комментариев

28.02.2020 10:47 Автонаходка, Андрей Ольховский

30.09.2019 06:41 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте. Может вот этот подайдет, а в патрубок только на контур печки (отопитель салона). Там надо знать внутренний диаметр патрубка.

29.11.2018 14:07 Автонаходка, Андрей Ольховский

В описании написано, а сам я не ставил.

29.11.2018 13:38 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте. Есть в наличии, а доставка премерно 300р.

01.11.2018 12:47 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте. До новог года не будет.

31.10.2018 15:13 Автонаходка, Андрей Ольховский

Извините, но не подскажу, надо по месту смотреть, а сервиса у нас нет.

19.11.2016 12:26 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, ни у дефы ни у каликса нет подогревателя на двигатель CWN, поэтому от 220 В эти подогреватели можно рассмотреть: Лидер ( Северс ), Старт , Лунфей (это подогреватели с помпой которые на протяжении уже многих лет зарекомендовали себя с наилучшей стороны, они прсты в установке и обеспечивают равномерный прогрев) и Силиконовые пластины которые крепятся на поддон картера, они также на протяжении многих лет зарекомендовали себя с хорошей стороны. Для подогревателей резервуарного типа установка осуществляется исходя из расположения термостата и наличия сливной пробки: Если термостат находится на нижнем патрубке радиатора: 1) забор охлаждающей жидкости из блока двигателя со сливной пробки через штуцер, подача охлаждающей жидкости в верхний патрубок радиатора через тройник. 2) забор охлаждающей жидкости с патрубка “обратки” печки через тройник, подача охлаждающей жидкости в верхний патрубок радиатора через тройник. Если термостат находится на верхнем патрубке радиатора 1) забор охлаждающей жидкости с нижнего шланга радиатора через тройник, подача охлаждающей жидкости в блок двигателя в сливную пробку через штуцер. 2) забор охлаждающей жидкости с нижнего шланга радиатора через тройник, подача охлаждающей жидкости в шланг “подачи” печки. 3) забор охлаждающей жидкости со сливной пробки блока двигателя через штуцер, подача охлаждающей жидкости в шланг “подачи” печки. 4) забор охлаждающей жидкости с патрубка “обратки” печки через тройник, подача охлаждающей жидкости в шланг подачи.

22.11.2016 21:23 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, мы вроде все по телефону обсудили, я вам предложил варианты, Вы мне сказали что будете думать. И какое ваше решение?

Добрый день, господа,
Просим сообщить цены и срок поставки нижеследующего:

№ Наименование кол-во шт. цена руб. с НДС 1 шт.
1 Предпусковой подогреватель”Магнум Г” 38/38-1.0Т-220 кВт с термодатчиком 2,00

Можно предложить аналог запрашиваемого продукта.

С уважением,
Юрий Догадов,
HYDROSTAR LLC,
phone/fax: +7 (812) 334-37-68
mobile: +7 (812) 715-96-69
5, Gruzinskaya street,
Saint Petersburg,
192102, Russian Federation
email: info@hydrostar.ru; hydrostar.spb@mail.ru
http:// www.hydrostar.ru

19.11.2016 13:01 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, аналого нет, подогреватель магнум под заказ срок 2 недели, вот ссылка для заказа.

19.11.2016 13:27 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, модель двигателя какая

19.11.2016 13:27 Автонаходка, Олег Рахманин

24.01.2016 15:09 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, на дизельный есть, а на бензиновый двигатель нет у нас варианта, хотя если рассматривать печной шланг, то вот варианты подогревателей с принудительной циркуляцией.

22.11.2016 20:08 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, если дв K9K то можно установить подогреватель Магнум-T27, если F4R то можно поставить подогреватель резервуарного типа вот по этой схеме.

14.12.2015 10:21 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, стоимость доставки составит почтой России 450-550 рублей.

14.12.2015 10:22 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, у нас все цены указаны за товар без учета доставки.

10.12.2015 00:21 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, оплату только сегодня увидел, сегодня отвезем в транспортную.

09.12.2015 23:19 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, если речь идет о подогревателях резервуарного типа так сказать котлах работающих от 220 вольт, то Вот ссылка на инструкцию с рекомендациями по самостоятельной установке.

10.12.2015 00:21 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, ни какой, там Вам нужно всего 2 тройника из комплекта, 32 на 14 и 19 на 14, а установить вот по этой схеме.

KH TPS152GT10-003
Интересует вот этот нагреватель.
Цена, наличие, срок поставки до Краснодара.
Оплата от Юр. лица.

09.12.2015 23:19 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, есть в наличии, купить его можно через сайт по этой ссылке, он у нас с термостатом на 49C-60гр, а у вас на 38-49гр, это не критично, также предлогаю российский вариант, он подешевле, гарантия 2 года, вот ссылка. Очень много фирм уже перешли с хотстара на российский подогреватель, и качеством довольны.

29.01.2015 04:37 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! У нас нет своего сервиса и установкой мы не занимаемся. Эксплуатация подогревателя, встроенного в блок двигателя, надёжнее любой “автономки” типа вэбасто, гидроник.

28.01.2015 00:21 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! На двигатель M52, можем предложить следующие позиции:

Шведский Calix-RE 289 , Норвежская Defa-411855 , но я бы порекомендовал посмотреть на двигателе технологические отверстия ( пример ) удобные для установки в блок, для непосредственного обогрева “рубашки” охлаждения ДВС (нужно измеринь посадочное место т.е наружный диаметр заглушки). Либо подобрать подходящи резиновый патрубок системы охлаждения двигателя, в котором антифриз ( при работающем двигателе) идет с низу в верх (по наклонной) в сторону блока и определить его внутренний диаметр, а из этого перечня мы подберем Вам.

Читать еще: Форум ниссан атлас двигатель тд

Если же Вас это не устроит, можите рассмотреть установку универсального, с принудительной циркуляцией, подогревателя вот этот вариант , (на примере SUZUKI JIMNY). Там представлен 2-х киловатный Лунфэй / Longfei , а это на сегодняшний день (из нашего опыта работы) самое идеальное соотношение цены и качества (нет возвратов, и негативных комментариев клиентов).

15.01.2015 11:26 Автонаходка, Андрей Ольховский

На входе штуцера 25 мм.

27.09.2014 14:33 Автонаходка, Андрей Ольховский

Здравствуйте! Вот Вам ворианты от дефы и каликса, также рекомендую подогреватели с принудительной циркуляцией, думаю их в любам случаи можно поставить на ваше авто.

25.09.2014 17:15 Автонаходка, Олег Рахманин

Здравствуйте, могу предложить DEFA , HOTSTAR , Лидер ( Северс ), Старт , лунфэй , их можно установить на Ваш автомобиль, для подбора тенов в блок или штатное место defa или calix нужно мне знать модель двигателя.

Отзывы о предпусковых подогревателях МАГНУМ

Для расчета оценки

не хватает 9 отзывов

среди 7 производителей

Устанавливал я недавно подогрев «Магнум» были сомнения по поводу будет ли нормальная циркуляция если ставить, как предложил производитель. Оказалось не будет. Нагревает, циркуляции нет, отключается от перегрева, опять включается.

Напишите свой отзыв о предпусковых подогревателях МАГНУМ

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

Тосол-синтез Росдот 6 пользуюсь уже больше 5 лет и остаюсь доволен. Цена не самая низкая, но качество оправдывает свою с .

У размораживателей стекол Dr.Marcus только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У приводного вала GKN появился первый отзыв!

У стоек стабилизатора SASIC только 10 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У радиаторов печки WXQP только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У помпы FEBI только 15 голосов! Рекомендуете?

На помпы SKF написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ЗА тормозные колодки EBC на странице рейтинга

Проголосовал ЗА тормозные колодки Brembo на странице рейтинга

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок LYNXauto на странице рейтинга

У воздушного фильтра ALCO только 15 голосов! Рекомендуете?

Проехал на них около 20т. Колодки, как новые, но тормозов практически нет и не было, вначале дл умал, что не притерлись, .

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В авторейтинге очистителей для Kia Rio участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге видеорегистраторов для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 20 производителей!

ВАЗ (Lada) Granta

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Granta участвует уже 5 производителей!

На BORT написанно уже 25 отзывов.

Присадки в масло

В рейтинге лучшие присадки в масло учавствует уже 40 производителей!

На наборы инструментов Matrix написанно уже 25 отзывов.

Начало тянуть машину в левую сторону. Посмотрел машину на яме, причину так и не нашёл. Решил поехать на СТО. Ребята сказ .

17 марта 2020, 13:55

В рейтинге лучшие сальники коленвала только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 марта 2020, 11:07

В рейтинге лучшие наборы инструментов учавствует уже 70 производителей!

17 марта 2020, 07:50

В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 марта 2020, 02:25

В рейтинге лучшие лобовые стёкла учавствует уже 20 производителей!

17 марта 2020, 01:28

17 марта 2020, 00:21

Прошу прощения, сделала в отзыве ошибку. Там пропущена часть про то, что муж первый раз сам что-то с автомобилем дела .

16 марта 2020, 22:16

А хотите ещё прикол? Опять же из их блога с Драйв2 статьи Тормозные колодки: на что следует обратить внимание при выборе .

16 марта 2020, 16:10

Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Torch для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на странице авторейтинга.

16 марта 2020, 08:50

Могло получиться так, что колодки оказались поддельными? Отвалился кусок камня – это критический недостаток. Камни треск .

15 марта 2020, 22:31

FIFA Mobile GromoBOY –

14 марта 2020, 15:31

Проголосовал ЗА тормозные колодки NiBK для Toyota Carina на странице авторейтинга.

13 марта 2020, 16:34

Проголосовал ЗА воздушный фильтр SAKURA для Nissan Primera на странице авторейтинга.

Что мы знаем о предпусковых подогревателях МАГНУМ

Бренд производителя зарегистрирован в стране – Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.magnoom.ru/.

В марте 2020 года на PartReview еще не сложилось мнение о предпусковых подогревателях МАГНУМ. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на предпусковые подогреватели МАГНУМ.

В данный момент есть 1 отзыв и 3 голоса. 0 отзывов имеют положительную оценку, 0 – нейтральную, и 1 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 2 звезды (из 5). Голоса распределились так: 0 – за, 3 – против.

Пользователи также составили мнение о качествах предпусковых подогревателей МАГНУМ:

Скорость прогрева – свойство предпускового подогревателя прогревать двигатель – пока нет оценки
Установка – свойство определяющее сложность или простоту установки запчасти – пока нет оценки
Долговечность – вероятность выхода из строя раньше времени – пока нет оценки

Предпусковой подогреватель МАГНУМ в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили предпусковые подогреватели МАГНУМ на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

МАГНУМ на втором месте в авторейтинге предпусковых подогревателей для: Renault Symbol .

Читать еще: Левая подушка двигателя лада веста

Предпусковой подогреватель двигателя

HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Дополнительное оборудование. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Темы без ответов
Активные темы
ПоискМобильная версия

HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Дополнительное оборудование ⇒ Предпусковой подогреватель двигателя

Модератор: Dimon80

Сообщение Кардан » 24 окт 2012, 12:04

Предпусковой подогреватель двигателя от сети 220 вольт Hotstart

Сообщение жека » 24 окт 2012, 16:12

Сообщение jam » 24 окт 2012, 16:23

я китайский себе и на зила и на мазду поставил полет нормальный 2 года. он с моторчиком . проблем никаких нет с установкой, и местом. достаточно даже разорвать патрубок печки и соединить подогреватель. 2 квт стоит примерно до 2000р у нас .

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
http://www.teplostar-auto.ru/?tab=sale а вообще че то заглядываюсь вот на это, только у нас их в продаже нет. да и качество неизвестно.

Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.

Сообщение Кардан » 24 окт 2012, 17:28

Можно и такой поставить

jam, предпусковая автономка Теплостар что то не внушает доверия а импортные сильно дорого, но можно взять б/у подешевле.

Сообщение jam » 25 окт 2012, 13:44

Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.

Сообщение Кардан » 25 окт 2012, 14:26

Поставил себе почти 5 лет назад фен Eberspacher очень доволен, отличная вещь
Инструкции Eberspacher может кому пригодятся.

Сообщение jam » 25 окт 2012, 16:21

Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.

Сообщение Кардан » 25 окт 2012, 19:18

Сообщение KazaK174 » 18 дек 2012, 20:41

Сообщение Кардан » 18 дек 2012, 22:19

Предпусковые подогреватели двигателей

РОТОР−1,5Т−220
РОТОР−2,0Т−220
РОТОР−3,0Т−220

Т32/32-0,6-220
Т32/32-0,8-220
Т32/32-1,0Т-220
Т32/32-1,5Т-220

Т38/38-0,6-220
Т38/38-0,8-220
Т38/38-1,0Т-220
Т38/38-1,5Т-220

Г44/38-0,6-220
Г44/38-0,8-220
Г44/38-1,0Т-220
Г44/38-1,5Т-220

Т38/38/20-0,6-220
Т38/38/20-0,8-220
Т38/38/20-1,0Т-220
Т38/38/20-1,5Т-220

Т35/35/18-0,6-220
Т35/35/18-0,8-220
Т35/35/18-1,0Т-220
Т35/35/18-1,5Т-220

Г68/18-2,0Т-220
Г68/18-3,0Т-220

Г32/32/16-0,6Т-220
Г32/32/16-0,8Т-220
Г32/32/16-1,0Т-220
Г32/32/16-1,5Т-220

Г68/68-2,0Т-220
Г68/68-3,0Т-220

Т44/38/20-0,6-220
Т44/38/20-0,8-220
Т44/38/20-1,0Т-220
Т44/38/20-1,5Т-220

Т32/32/20-0,6-220
Т32/32/20-0,8-220
Т32/32/20-1,0Т-220
Т32/32/20-1,5Т-220

Г68-2,0Т-220
Г68-3,0Т-220

Т70/25-2,0Т-220
Т70/25-3,0Т-220

Г50/44-0,6-220
Г50/44-0,8-220
Г50/44-1,0Т-220
Г50/44-1,5Т-220

Г35/35-1,0Т-220
Г35/35-1,5Т-220

Г25/25-0,6Т-220
Г25/25-0,8Т-220
Г25/25-1,0Т-220
Г25/25-1,5Т-220

Т58/25-2,0Т-220
Т58/25-3,0Т-220

Г60/60-1,5Т-220
Г60/60-2,0Т-220
Г60/60-2,5Т-220

Г44/44-0,6-220
Г44/44-0,8-220
Г44/44-1,0Т-220
Г44/44-1,5Т-220

Т44/44-0,6-220
Т44/44-0,8-220
Т44/44-1,0Т-220
Т44/44-1,5Т-220

В категории “предпусковые подогреватели двигателей” представлены уникальные предпусковые подогреватели 220 вольт разной мощности, которые предназначены для избавления автовладельца от изнурительной процедуры запуска замерзшего двигателя автомобиля. Особой популярностью пользуются в Сибирской регионе России.

Наличие на конкретную модель автомобиля уточняйте у менеджера нашего магазина, или же можете задать условие модели вашего автомобиля в фильтре.

Интернет-магазин UniversalMoto является официальным дилером предпусковых подогревателей двигателей на территории России, а это означает что мы можем предложить конкурентную цену, а также полное гарантийное обслуживание. Покупая у нас – Вы всегда можете быть уверенны в высоком качестве, конкурентной цене и быстрой доставке предпусковых подогревателей двигателей по всей территории Российской Федерации.

Предпусковые подогреватели двигателя

Федеральный сервис Угона.нет является сертифицированным сервисным центром по установке предпусковых подогреваталей Webasto и Eberspacher Hydronic. Мы используем только оригинальные материалы и комплектующие лидирующих немецких предприятий.

Преимущества предпусковых подогревателей двигателя:

Легкий запуск двигателя в холодное время года
Предварительный подогрев в салоне автомобиля до комфортной температуры в зимнее время
Вентиляция салона автомобиля в жаркое время года
Уменьшение расхода топлива, в отличии от холодного запуска
Увеличение моторесурса двигателя
Снижение выброса опасных вещество в атмосферу

Для чего нужен предпусковой подогреватель ?

Чаще всего предпусковой подогреватль устанавливается на автомобили с целью обеспечить климатический комфорт в салоне автомобиля перед поездкой, а так же используется для подогрева двигателя перед запуском для более легкого пуска. Особенно актуальны предпусковые подогреватли для дизельных двигателей, которые имеют особенность прогрева только при поездке. Таким образом используя автономный отопитель двигателя, пользователь получает возможность более комфортной поездки сразу же при посадке в автомобиль – теплый салон, отогретые стекла, предварительно запустив предпусковой подогреватель с пульта, телефона или по таймеру еще из дома.

Виды предпусковых подогревателей

Электрические
Жидкостные
Воздущного типа

Электрические подогреватели используются в северных страхах (Канада, Скандинавия), на стоянках выведены розетки 220 Вольт и автовладелец оставляет свой автомобиль “прикуренным” от этого источника питания, электрические тены поддерживают температуру двигателя в области комфорта для последующего “теплого” запуска. В России, в силу специфики эксплуатации автомобилей, чаще используются подогреватели жидкостные, нагревая антифриз, используемый штатно для охлаждения двигателя и в качестве теплоносителя для салонных климатических установок. Подогреватели воздушного типа используются на прочих видах транспорта, в том числе водного, в качестве теплоносителя для разогрева помещений, используется подогреваемый котлом воздух.

Принцип действия предпускового подогревателя

При запуске предпускового подогревателя происходит подача топлива из бака автомобиля в камеру сгорания котла. В камере сгорания топливо смешивается с воздухом и происходит воспламенение при помощи свечи зажигания. В результате сгорания топлива происходит теплообмен с охлаждающей жидкостью автомобиля (подогреватель ставится в разрыв штатной цепи охлаждения). После этого специальная помпа приводит в движение нагретую охлаждающую жидкость, которая циркулирует по штатному охлаждающему контуру двигателя, а так же используется для контура подогрева салона автомобиля.

Для некоторых автомобилей , особенно немецкого производства, требуется дополнительный электронный модуль , регулирующий работу штатного климата и исключает образование ошибок в штатном электрооборудовании.

Способы управления предпусковым подогревателем

Автоматическое включение при запуске двигателя (в данном случае устройство работает как догреватель, помогая двигателю быстрее согреется после запуска)
Таймер (панель с ЖКИ индикатором устанавливается в салоне автомобиля и регулирует время запуска и длительность работы котла)
Пульт для радиоуправления (пульт имеет возможность радиоуправления на расстоянии до 800 метров)
Приложение на мобильном телефоне (наиболее комфортный способ управления. приложение имеет возможность принудительного запуска на неограниченно расстоянии – в радиусе покрытия сотовых сетей операторов, а так же приложение имеет возможность настройки таймера или будильника для запуска котла)
Дополнительная охранная система (возможность использовать дополнительную сигнализацию в качестве органа управления)

Читать еще: Самодельный котел подогрева двигателя

Сравнение Webasto и Eberspacher

Небольшой обзор и сравнение немецких автономных отопителей на собственном опыте .

Предпусковой подогреватель: копейка рубль бережет?

В процессе эксплуатации дорожно-строительной техники в осенне-зимний период, который длится более полугода, возникает проблема холодного запуска двигателя.

Еще несколько лет назад проблема тяжелого запуска двигателя автомобиля морозной зимой была неизбежностью. Бодрые танцы у машины с паяльной лампой и газовой горелкой и посадка в промерзший салон с заледеневшими стеклами – обычное явление. Как следствие – испорченное настроение, сорванные планы, потеря прибыли и дискомфорт.

Сегодня у владельцев спецтехники и автовладельцев есть возможность кардинально изменить ситуацию и обеспечить полную готовность машины, несмотря на капризы погоды. Позаботиться о долговечности двигателя и превратить технику в оазис комфорта, заметно улучшив качество работопроизводительности, позволяет прибор небольших размеров, но больших возможностей, который скромно прячется под капотом машины. Этот чудо-агрегат – предпусковой подогреватель.

Удивительно, что в России, где большую часть года) около 7 месяцев) температура не превышает нулевой отметки, в стране, которая славится своей зимой, эти устройства незаслуженно обделены вниманием.

Пожалуй, самая малозаметная, но и самая большая польза предпусковых подогревателей в том, что они значительно увеличивают моторесурс вашего двигателя.

Высшую ступень, бесспорно, занимают автономные жидкостные предпусковые подогреватели Eberspacher Hydronic . Данная компания начала первой производство подогревателей.

Кроме подогрева двигателя и автосалона за HYDRONIC числится еще одна важная функция – это догрев. Предпусковой подогреватель помогает двигателю быстрее выйти на оптимальный рабочий температурный режим, что соответственно помогает системе прогреть салон.

Установка автономного отопителя на спецтехнику Liugong, Shantui, Bobcat и других фирм — практическая необходимость! В холодный период времени салон техники быстро охлаждается, решение этой проблемы- установка воздушного отопителя. И что не мало важно, автономный воздушный отопитель обогревает салон спецтехники при выключенном двигателе.

HYDRONIC может работать и при работе техники, обеспечивая нормальный тепловой режим двигателя и более интенсивный прогрев салона. Это особенно актуально для дизельных двигателей, т.к. многие современные дизельные двигатели имеют настолько высокий КПД, что работая на холостом ходу и под малыми нагрузками, не в состоянии прогреться до рабочей температуры. HYDRONIC догревает антифриз до необходимого состояния и поддерживает эту температуру, что ведет к уменьшению износа двигателя и снижает расход топлива.

Мощность устанавливаемого оборудования зависит от рабочего объема двигателя.

HYDRONIC 4 ( мощность 4,3 кВт) ставится на легковые авто с объемом двигателя до 2,2 литра.
HYDRONIC 5 ( мощность 5 кВт) предназначен для автомобилей с объемом двигателя от 2,2 до 5,5 литров.
Владельцы грузовых машин, автобусов и спецтехники с объемом двигателя от 5,5 до 15 литров и от 15 литров и выше выбирают HYDRONIC 10 и HYDRONIC 35 соответственно.

Устанавливается в моторном отсеке и врезается в контур водяного охлаждения. При этом теплый воздух распределяется по собственным воздуховодам техники. Часто HYDRONIC размещают в подкапотном пространстве, несмотря на то, что там не много свободного места. Размеры его выгодно отличаются от крупногабаритных подогревателей фирмы Webasto. Кроме того, в последних моделях HYDRONIC функциональные элементы конструкции разнесены, жидкостный насос выполнен отдельно от основного модуля. Такое конструктивное решение позволяет технически грамотно разместить подогреватель под капотом абсолютно любой техники.

Место установки индивидуально – в зависимости от модели и конструктивных особенностей техники или авто. Работа эта творческая, требует вдумчивости и аккуратности. Специалисты нашей сервисной службы имеют колосальный опыт по установке предпускового подогревателя HYDRONIC на дорожно-строительную технику, которые работают безотказно более 7 лет.

Первый критерий надежности состоит в том, что данное оборудование производится в Германии. Немцы, как известно народ консервативный, и по имеющимся у нас данным, свое производство в другие страны типа Китая, Пакистана, Тайланда не передавали. Соответственно, и комплектующих из этих стран тоже нет.

Второй критерий надежности – это то, что оборудование производится для регионов с суровым климатом и проходит тестирование в странах Скандинавии и России. Все новшества проходят апробацию в разных климатических условиях. Немцы очень щепетильно относятся к своей продукции. При нормальном обслуживании HYDRONIC живет достаточно долго.

Время прогрева зависит, в первую очередь, от объема двигателя и от температуры окружающего воздуха. Общие же рекомендации таковы:

при температуре –10 градусов – 25-45 минут будет достаточно;
при более низких температурах – 35-60минут.

Таймер позволяет запрограммировать любое время работы от 10 до 120 минут. Сейчас выпускаются таймер EasyStartT и пульт EasyStartTR+, которые расчет необходимой продолжительности работы HYDRONIC производят автоматически. Владельцу техники достаточно запрограммировать предполагаемое время выезда, и время запуска подогревателя выставится автоматически.

За 1 час работы подогреватель съедает 600-700 гр. дизельного топлива. Попробуйте подсчитать, сколько топлива Вы тратите зимой, заводя машину по нескольку раз в сутки, дабы она не превратилась в обледеневшую кучу металла, не способную тронуться с места? Очевидно, что установка HYDRONIC — выбор людей, умеющих считать деньги.

Автономный жидкостной предпусковой подогреватель Eberspacher Hydronic .очень экономичен в электропотреблении,потребляет мало топлива,отличается хорошей производительностью и надежностью!

Автор: менеджер по гарантии Сухарева Людмила Валерьевна