Сузуки гранд витара фото салона и багажника

Обновленная Suzuki Vitara: все ее изменения

«За рулем» протестировал Витару и. недосчитался многого из того, чего ждали наши автовладельцы и что есть в европейских версиях машины.

Suzuki > Vitara

Была надежда, что в рестайлинговой Витаре появятся те же электронные «обереги», что и у европейских машин, – системы контроля слепых зон, распознавания дорожных знаков и автоторможения. Но — увы. Нам досталась лишь внешне посвежевшая машина с небольшими изменениями в салоне.

Мягкий пластик передней панели и регулируемый подлокотник между передними сиденьями — это хорошо. Но японская экономия на мелочах неистребима. Автоматический стеклоподъемник — только у водителя. Сзади нет подлокотника и кармана в спинке водительского кресла. А за такими незаменимыми в наши морозы опциями, как обогревы лобового стекла и руля, нужно идти к щедрым «корейцам».

В Европе 117‑сильный атмосферник объемом 1,6 литра поменяли на 1,1‑литровый турбомотор мощностью 111 «лошадей». Но у нас литровые «турбо» не любят, поэтому старый мотор остался — в сочетании с пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin. Альтернатива — наддувный мотор Boosterjet мощностью 140 л.с. в сочетании с тем же автоматом.

Я взял 140‑сильную полноприводную Витару. Прохвачу по грунтовке! Включаю зимний режим, кнопкой Lock блокирую электромагнитную муфту. Но внутренний голос советует: подожди, загляни под днище!

Стальная защита толщиной два миллиметра установлена дилером. Она крепится к подрамнику и защищает не только поддон двигателя и картер коробки передач, но и радиатор. Даже сильных ударов можно не бояться — это вам не пластиковый пыльник! Но под защитой я намерил всего 150 мм — с таким клиренсом не забалуешь. Без защиты заявленный просвет составляет 185 мм.

На моей машине прикрыт и задний редуктор, а еще дилеры предлагают «панцирь» для бензобака. Вадим Назаров, тренер по продукту и продажам Suzuki, дополнительно защищать бак не советует. Во‑первых, это еще больше съест дорожный просвет, а во‑вторых, пластиковый бак и без того крепкий. На тренингах по нему бьют молотком, и пластик еще ни разу не треснул.

По весенней грунтовке Vitara едет вполне уверенно. Неровности отрабатывает жестковато, но подвеску не пробивает. Слышу скрежет грунта по защите. Может, проскочу вязкое место ходом? Газ! Земля и камни неистово лупят по колесным аркам. Громко. Над шумоизоляцией надо бы поработать.

Таланты Витары раскрываются на асфальте. Плотное шасси мне по душе. Настройку рулевого управления изменили, и от прежней пустоты не осталось и следа: баранка информативна и точна. Автомат щелкает передачи мягко, тормозá точно дозируют замедление.

Покупателей заманивают не только яркой двухцветной окраской машин, —дилеры предлагают элементы интерьера в тон кузову. Но поймать на цвет можно немногих. «База» (передний привод и механика) стоит 1 179 000 рублей, а полноприводная машина оценена в 1 709 000 рублей — и это без современной электроники и вкусностей типа панорамной крыши, от которых отказались ради относительно приемлемых цен.

Vitara — самый популярный Suzuki в России, но в прошлом году продали лишь 4192 машины. В сравнении с лидирующей Кретой (66 432 автомобиля) это слезы. Напомню, Vitara приходит к нам из Венгрии, а конкуренты локализованы в России. Конечно, Creta, Duster и Kaptur попроще, зато дешевле. Вот и весь секрет.

Информативный руль, хороший шестиступенчатый автомат Экономия на мелочах, жесткая на грунтовке подвеска

1.4 Boosterjet AWD

Длина / ширина / высота / база

4175 / 1775 / 1610 / 2500 мм

Объем багажника (VDA)

бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1586 см³; 86 кВт / 117 л.с. при 6000 об/мин; 151 Н·м при 4400 об/мин

бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1373 см³; 103 кВт / 140 л.с. при 5500 об/мин; 220 Н·м при 1500–4000 об/мин

Время разгона 0–100 км/ч

Топливо / запас топлива

Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл

Купить джип Сузуки Гранд Витара: объем багажника, фото, технические характеристики

Такой автомобиль, как Сузуки Гранд Витара сегодня можно по праву считать флагманом модельного ряда корпорации Suzuki. На протяжении многих лет данная модель имеет большую популярность по всему миру и приносит ожидаемую прибыль компании. Поэтому разработчики не торопятся кардинально менять внешний дизайн Гранд Витара Сузуки, и небольшой, но стильный рестайлинг версии 2013 года тому подтверждение.

Экстерьер и внутренний дизайн авто

Гранд Витара Сузуки 2013 получил новую решетку радиатора, несколько измененные бампера, придающие машине более агрессивное внешнее оформление и новую спортивную слегка тонированную оптику. Именно она сразу же приковывает внимание при первом взгляде на кроссовер. Приобрел автомобиль и новые колесные диски с абсолютно оригинальным узором спиц.

Привычное место запасного колеса, которое раньше находилось на двери багажного отделения, занял номерной знак, в то время, как сама запаска переместилась под днище основы нового авто. В салоне Гранд Витара не произошло значительных изменений, за исключением мелких деталей интерьера, а также вариантов внутренней отделки.

Кроме всех прочих изменений новый джип Сузуки Гранд Витара порадует своих покупателей эксклюзивной комплектацией, которая называется X-Adventure. Это значит, что автомобиль имеет 18 дюймовые колесные диски, неповторимую расцветку кузова, двухцветный дизайн салона и оригинальный спортивный спойлер на крыше.

Доставит удовольствие своему владельцу и максималльный объем багажника Сузуки Гранд Витара в 1386 л., который возможно получить при сложенных задних сидениях.

Технические характеристики

Suzuki Grand Vitara оборудован «настоящей» системой полного привода 4х4. Отличается она постоянной передачей крутящего момента на колеса и наличием возможности производить выбор одного из четырех режимов (имеется переключатель на консоли). Режим 4H – используется для движения по обычным дорогам, задействование 4H Lock необходимо для блокировки межосевого дифференциала для передвижения по бездорожью.

Режим 4L Lock – включит пониженный ряд коробки передач при покорении очень тяжелого бездорожья. В случае буксирования автомобиля предусмотрен полезный и практичный режим N (так называемая нейтраль). Активация этой системы приводит к отсоединению трансмиссии от мотора для буксирования транспортного средства при поломке.

Suzuki Grand Vitara 2013 предлагается российским покупателям в четырех комплектациях:

JLX-E;
JLX-EL;
JLX-A;
JLX-EV NAV.

Купить джип Сузуки минимальной комплектации, доступной только с 2, 0 л движком можно за 1 019 000 рублей за вариацию с “ручной” коробкой, либо за 1 079 000 рублей – за версию с “автоматом”. Максимальная и наиболее дорогостоящая модель JLX-EV NAV с 169-сильным мотором и автоматической трансмиссией определена в цене в 1 309 000 рублей.

Тест- драйв

Посадка в авто удобная за счет отсутствия «ступеньки» (порога). Оба передних сиденья комфортные, боковая поддержка механическая. При размещении пассажиров на диванах второго ряда легко отрегулировать спинки. При первом же проезде становится понятно, почему Vitara – кроссоверов с самой лучшей проходимостью в своем классе.

Выезд на бездорожье для джипа – не проблема. Главное не забыть отключить систему стабилизации, а также перевести тумблер управления трансмиссией в требуемый режим. Забраться вглубь бездорожья могут помешать разве что недостаточно большие ходы подвески. Тест на диагональное вывешивание кроссовер проходит легко. Есть небольшой перекос кузова, двери закрываются с усилием.

хорошая управляемость;
демократичная цена:
огромный внедорожный потенциал;
комфортная посадка/высадка.

Минусы:

слабая динамика;
небольшой объем багажника Сузуки Гранд Витара.

Отличный японский кроссовер от компании Suzuki придется по вкусу очень многим. Автомобиль Grand Vitara 2013 модельного года – особенный автомобиль. Он сочетает в себе такие достоинства, как привлекательная «внедорожная внешность», неплохие характеристики проходимости и богатое оснащение. Grand Vitara 2013 – это машина с задатками настоящего внедорожника, которые он не утратил с годами.

Сузуки Гранд Витара цена, видео, фото, технические характеристики Suzuki Grand Vitara

Само название Vitara появилось еще в 1988 году. Первые Сузуки Гранд Витара появились в 1997 году, серьезное обновление поколений Suzuki Grand Vitara произошло в 2005 году. Именно автомобили второго поколения, после последнего рестайлинга 2014 года сегодня можно купить в России. Однако производство этих машин прекращается, в 2015 году в продаже появится совершенно новый кроссовер Suzuki Vitara.

Текущее поколение Сузуки Гранд Витара имеет 5-ти и 3-дверную версию кузова. Так же имеется удлиненная версия XL-7. Сегодня в продаже в нашей стране имеется только 3-дверный и 5-дверный кроссовер обычного размера. В качестве силовых агрегатов в настоящий момент производитель предлагает бензиновые двигатели объемом 2.0 и 2.4 литра. Но с 3-дверным кузовом сочетается только двигатель 1.6 литра, плюс топовый вариант 2.4 с АКПП. Дизелей в России нет, хотя в Европе предлагается дизель объемом 1.9 литра. Для американского рынка предлагают бензиновый V6 объемом 3,5 литра.

Читать еще: Не работает моторчик стеклоочистителя

Основное достоинство Сузуки Гранд Витара, это полноприводная трансмиссия. Постоянный полный привод имеет блокировку межосевого дифференциала и понижающую передачу в раздаточной коробке. Привод Grand Vitara 4х4 является полноценным внедорожным вариантом с возможностью выбирать из нескольких режимов работы.

Переключатель режимов трансмиссии находится на центральной консоли. Всего режимов 4. Это постоянный полный привод на все колеса 4H, следующий режим 4H Lock включает межосевую блокировку дифференциала. Для подключения пониженной передачи в условиях серьезного бездорожья имеется 4L Lock. Есть режим буксировки отключающий трансмиссию от силового агрегата – N.

Что касается выбора КПП, то для 3-дверного Гранд Витара предусмотрена только 5-ступенчатая механика (автомат только с двигателем 2,4). Для остальных моификаций эта же механическая коробка, плюс 4-диапазонный автомат. Ко всему вне дорожному арсеналу прибавляется 20 сантиметровый дорожный просвет, хотя визуально кажется, что клиренс гораздо меньше. Но будем верить в честность производителя.

Экстерьер автомобиля текущего поколения имеет угловатый дизайн, который явно устарел. В любом случае на вкус и цвет…кому то может нравятся и такие формы кузова. Далее фотографии Suzuki Grand Vitara.

Фото Сузуки Гранд Витара

Салон Suzuki Grand Vitara довольно простой, без излишеств. Небольшой трехспицевый руль. Никакой мультимедийной системы, с модным нынче сенсорным экраном, вы там не найдете. За то можно отметить довольно удобные эргономичные сидения, передние кстати с подогревом, уже в базовой комплектации. Если учесть, что для российского рынка Сузуки Гранд Витара собирают в Японии, то качество подгонки элементов интерьера очень высокое.

Фото салона Сузуки Гранд Витара

Гранд Витара имеет довольно практичный багажник, который быстро и удобно раскладывается обеспечивая максимально удобную погрузку. Фотографии багажного отделения далее. Максимальный погрузочный объем в пятидверном кузове составляет 1378 литров.

Фото багажника Сузуки Гранд Витара

Технические характеристики Сузуки Гранд Витара

Обзор технических характеристик Grand Vitara начнем с двигателей кроссовера. Самый маломощный бензиновый мотор рабочим объемом 1.6 литра (доступный только для 3-дверного кузова) имеет мощность 106 л.с. (78 кВт) при максимальном крутящем моменте 144 Нм. Разгон автомобиля с таким силовым агрегатом осуществляется за 14.4 секунды. Расход топлива в городском режиме 10,2 литра, по трассе 7,1 литра.

Более мощный 2-литровый мотор Гранд Витара выдает уже 140 л.с. при 183 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч уже 12,5 секунд. Расход топлива в городе 10,6 литра, по трассе 7,1 литра. С автоматической коробкой показатель расхода больше примерно на литр.

Самый мощный двигатель Suzuki Grand Vitara 2.4 литра имеет мощность 169 л.с. при 227 Нм крутящего момента. Разгон еще резвее и составляет уже 11.7 секунд, а вот расход топлива побольше. В городских условиях 11,4 литра, по трассе 7,6 л. Все три двигателя Гранд Витара, это рядные 4-цилиндровые 16-клапанные моторы отвечающие стандартам ЕВРО 4.

Далее подробные массово-габаритные характеристики Grand Vitara, сведения касающиеся 3-дверного кузова кроссовера расположены в скобочках.

Размеры, масса, объемы, клиренс Сузуки Гранд Витара

Длина – 4500 (4060) мм
Ширина – 1810 мм
Высота – 1695 мм
Снаряженная масса – от 1533 (1407) кг
Полная масса – от 2070 (1830) кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2640 (2440) мм
Колея передних и задних колес – 1540/1570 мм соответственно
Объем багажника Сузуки Гранд Витара – 398 (184) литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 1386 (964) литров
Объем топливного бака – 66 (55) литров
Размер шин – 225/70 R16, 225/65 R17 или 225/60 R18
Дорожный просвет или клиренс Grand Vitara – 200 мм

Комплектация и цена Сузуки Гранд Витара

Цена самого доступного Grand Vitara в настоящий момент составляет 915 000 рублей, за эти деньги вы получаете 3-дверный автомобиль с двигателем объемом 1,6 литра и 5-ступенчатой механической коробкой передач. В базовой комплектации кроссовер имеет противотуманки, центральный замок, фронтальные подушки безопасности, акустическая система, электрические стеклоподъемники всех дверей, гидроусилитель руля, кондиционер, антиблокировочная система тормозов ABS, и подогрев передних сидений.

Основные цены и комплектации Сузуки Гранд Витара, которые актуальны в настоящий момент далее. Есть и другие, более “нафаршированные” опциями комплектации, за дополнительной информацией необходимо обращаться к официальным дилерам.

1.6L 3D 5MКПП – 915 000 рублей
2.0L 5D 5MКПП – 1 035 000 рублей
2.0L 5D 4АКПП – 1 095 000 рублей
2.4L 5D 5MКПП – 1 175 000 рублей
2.4L 5D 4АКПП – 1 225 000 рублей

Стоит учитывать, что стоимость автомобиля может довольно быстро изменится, как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. Нестабильный курс рубля и наличие/отсутствие на складах дилеров уходящей с конвейера модели может серьезно перекроить ценник.

Видео Сузуки Гранд Витара

Довольно подробный тест-драйв и видео обзор кроссовера.

Времена популярности новых Сузуки Гранд Витара прошли. Сегодня дилеры распродают остатки, какая рыночная судьба ждет совершенно новый кроссовер Suzuki Vitara 2015 модельного года неизвестно. То что цена автомобиля будет довольно высокой понятно уже сейчас, достаточно посмотреть на динамику падения курса рубля. Не будем гадать, смиренно подождем нового 2015 года. Следующий год может серьезно переформатировать весь автомобильный рынок России, ведь производители и покупатели окажутся в совершенно иной реальности.

Suzuki Grand Vitara JT 2016-2017: цена, фото

Недавно в этом году на автосалоне в Париже была показана новая версия модели Suzuki Grand Vitara 2016-2017 JT, которая получила множество серьезных изменений. На японском рынке модель называется Escudo. Также еще производитель выпустил версию без приставки Гранд, которая является абсолютно новым, недавно выпущенным автомобилем.

Содержание:

Дизайн

Внешний вид производитель изменил достаточно сильно, автомобиль стал выглядеть более современно, что безусловно является плюсом. Морда получила узкую оптику с линзами внутри. Также между фар находится небольшая практически полностью хромированная радиаторная решетка. Массивный бампер модели имеет светодиодные дневные ходовые огни, а также круглые противотуманные фары. Также он имеет пластиковую защиту, а сама его форма продумана в плане аэродинамики.

Сбоку все достаточно просто, слегка раздутые колесные арки, в которых находятся 17-е колеса, декоративные рейлинги на крыше и по сути все. Есть еще конечно же глубокая выштамповка в нижней части кузова и небольшая в верхней. Вид сбоку действительно простой и много внимания не привлекает.

Сзади установлена крупная галогенная оптика, массивная крышка багажника, а также присутствует спойлер, на котором продублирован стоп-сигнал. Задний бампер огромен, но присутствует на нем только большая пластиковая защита и несколько светоотражателей. На крыше багажника расположилось запасное колесо.

Размеры Сузуки Гранд Витара:

длина – 4500 мм;
ширина – 1810 мм;
высота – 1760 мм;
колесная база – 2640 мм;
клиренс – 265 мм.

Салон

Здесь 5-ступенчатый интерьер, который не может похвастаться высоким качеством, тем не менее он неплохой. Здесь тканевые кресла спереди с небольшой боковой поддержкой. Свободного места более-менее достаточно.

Водителю достанется 3-х спицевый обычный руль, на котором есть немного кнопок для управления аудиосистемой. За рулем находится приборная панель, которая имеет обычные аналоговые датчики, помещенные в колодцы.

Центральная консоль очень простая, на ней находится магнитола с маленьким экраном, на котором отображается выбранная песня. Ниже расположился блок управления климат-контролем, имеющий круглый экран, на котором в свою очередь и отображаются выбранные настройки.

Тоннель Suzuki Grand Vitara 2016-2017 JT порадует кнопками подогрева сидений, конечно же селектором коробки передач, нишей для мелочей и подлокотником. По сути больше ничего интересного на тоннеле нет. Багажник авто не самый шикарный, его объем равен 398-ми литрам, а если сложить задний ряд, то объем увеличится до 1386-ти литров.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	2.0 л	140 л.с.	183 H*m	12,5 сек.	175 км/ч	4
Бензин	2.4 л	169 л.с.	227 H*m	11,7 сек.	185 км/ч	4

Подробнее

Линейка ограничена тремя силовыми агрегатами, 2 из которых бензиновые. Дизельный двигатель из-за небольшого спроса российским покупателям не привезли. Мощность небольшая, так как в ней нет серьезной необходимости. Теперь подробнее.

Младший агрегат – 2-х литровый атмосферник со 140-ка силами на борту встречается чаще всех остальных. Сразу стоит отметить, что «кормить» его необходимо минимум 95-м бензином, которого ему требуется 11 литров в городе. Динамику обсуждать нет никакого смысла, так как гонять на данном кроссовере вы вряд ли будете, но если вам интересно, то до сотни максимум получится разогнаться за 12,5 секунды. Такие показатели достигаются при механике, с автоматом ситуация несколько хуже.

Второй двигатель большего объема – 2,4 литра также является атмосферным. Мотор получил систему распределенного впрыска и 169 лошадиных сил. Удалось несильно увеличить топливный аппетит, всего лишь на 1 литр. Дополнительные 29 сил слегка повлияли на динамику, сократив время разгона на 0,8 секунды, максималка при этом выросла на 10 км/ч.

Моторы Сузуки Гранд Витара предлагаются в паре с 5-ступенчатой механикой, но при желании можно установить 4-ступенчатый автомат. Независимо от комплектации авто будет иметь полный привод. Тормоза полностью дисковые, а подвеска полностью независимая.

Сейчас купить эту модель новой у вас не получится, так как она уже снята с производства. Желающие могут ее приобрести на вторичном рынке в среднем за 800 000 рублей. Стоимость будет зависеть от комплектации, года выпуска и состояния.

Базовая версия модели имеет:

комбинированную обшивку;
6 подушек безопасности;
ABS;
ESP;
подогрев сидений;
полный электропакет;
климат-контроль;
навигацию;
аудиосистему;
противотуманную оптику;
USB;
AUX;
Bluetooth.

Самая дорогая версия пополнится небольшим количеством функций, а именно добавится круиз-контроль, запуск мотора с кнопки, тонировка и ксеноновая оптика.

Это неплохое решение по цене и качеству. Автомобиль обладает широким набором функций, полным приводом и отличной системой безопасности.

Автомобиль Suzuki Гранд Витара 2016-2017 отлично подойдет как для городской езды, так и для сложных дорог, он обладает высоким дорожным просветом и легок в управлении. Отличное семейное авто.

Видео

Сузуки Гранд Витара 2019 — отзывы владельцев, фото, цена

Новый Suzuki модели Grand Vitara вернулся в Россию в начале 2019 года, но говорить про успешные продажи рано. Именно из-за этого вначале 14-года пропал Suzuki Grand Vitara во 2 поколении. Успех должен был быть связан с глобальными улучшениями, модификациями, однако по первым откликам становится понятно, что основные проблемы сохранились.

Что касается внешних характеристики, то, безусловно, по экстерьеру есть несколько интересных моментов, обсудим их ниже. Но, в целом, облик узнаваем, глобально нового абсолютно ничего нет.

Даже технические характеристики нового Грандвитара остались без существенных обновлений. Про Сузуки Гранд Витара отзывы владельцев помогут существенней узнать про проблемные места и возможные проблемы с новинкой.

Экстерьер

В первую очередь стоит обсудить в Suzuki Grand Vitara его размеры. По габаритам он остался тот же, даже сохранили три варианта кузова, самый не востребованный это Suzuki Grand Vitara Xl 7 исполнении, то есть «семиместка», на территории нашей страны таких авто очень мало.

В общем Suzuki Grand Vitara в Xl 7 кузове даже на родине особой популярностью не пользовалась, ведь характеристики, из-за которых их в основном «брали», это универсальность, то есть возможность преодолеть небольшое бездорожье, а версия Suzuki Grand VitarАa в Xl 7 кузове имеет проблемы с проходимостью.

По оформлению «передка» все кузова остались идентичными, даже с периода выпуска Suzuki Grand Vitara во II втором воплощении, мало, что изменилось. Та же известная решетка радиатора, оптика, кстати, фара в Suzuki Grand Vitara за последние десять лет менялась только отражателем и начинкой, форма оставалась не тронутой.

Единственный элемент, который каким-то образом преобразовался это бампер Сузуки Гранд Витара. Появилась рельефность, некий рисунок, агрессивный «подбородок», мощный защитный обвес, ранее был скромней. Кстати, обвесу удостоен только Suzuki Grand Vitara задний бампер.

Силуэт всегда красовался не обычными выпуклыми колесными арками, объемными крыльями, а также диски у Сузуки Гранд Витара всегда имели свой собственный стиль. Все это сохраняется и в Сузуки Гранд Витара от 2019 года.

Корма изменилась существенно, если у второго автомобиля превосходили квадратные формы, вертикальные фонари, то здесь, наоборот, виднеется четкое следование современным традициям. Suzuki Grand Vitara III воплощения, демонстрирует больше кроссовера, чем внедорожника. Приглаженные формы, подтянутый бампер, да и багажник, точней крышка в багажник стала чуточку иной. Легкий спойлер на багажник и отсутствие запаски на двери окончательно отнесли его к кроссоверам.

Интерьер

Что интересно, фото салона Suzuki Grand Vitara III демонстрируют единый стиль, характерный вот уже более десяти лет. Изученные фото помогли выделить лишь часть новинок, которые конструкторы осмелились внедрить в интерьер. Кстати, они смотрятся не так броско, наоборот ощущение, что все это, уже где-то видели.

Фото панели спидометра Suzuki Grand Vitara 3 покажет, что «приборка» получила внушительные осовременивание, два «колодца» разделенных бортовым компьютером. Да и рулевая колонка стала симпатичней, новая форма, надел функций порадовал.

Центральная консоль авто, судя по фото, оказалась обновленной только благодаря измененным формам дефлекторов и перемешанным клавишам климата. Появление монитора это уже просто веяние времени, иначе требовать такой высокий ценник было бы неоправданно.

Мультимедиа не плохая, к ней идет штатная, и достаточно качественная музыка. Уделили особое внимание климату, учли ошибки предшественника, в общем, все довольно функционально.

Новая модель Suzuki Grand Vitara III порадует и немного другим строением передних кресел, точней спинок. Заметно улучшены боковые держатели, сам профиль пережил изменения, не говоря о появлении новой обивки. Сзади в авто места вдоволь, «пятиместка» располагает не плохим профилем для сидений.

А вот Suzuki Grand Vitara в Xl 7 комплектации, «галерку» оснастила скромным рядом сидений, поместятся только дети, но и думать, что багажник остался прежним не правильно.

Багажник осмелится порадовать 200 литрами в «трехдверке» или 400 в «классике».

Технические показатели

Технические характеристики Suzuki Grand Vitara III не изменились, в этом есть и положительная сторона, запчасти Suzuki Grand Vitara и ремонт Suzuki Grand Vitara теперь не проблема. Переход от рамы произошел еще во втором релизе. Были некоторые перенастройки подвески, но судя по их характеру ничего существенного.

Два типа подвески, спереди это знакомая «МакФерсон», сзади «много рычажка» немного адаптированная под российские условия. Узнать насколько серьезные были, улучшения Сузуки Гранд Витара помогут отзывы.

Электроникой Витара не избалован, все по минимуму, только то, что действительно здесь необходимо. В разных модификациях отличаются системы полного привода, если у трех дверки это стандартный комплекс, то в остальных моделях многорежимные системы с множеством настроек и регулировок.

Двигатель имеет три модификации, все они хорошо известны по прошлым релизам. Начальный двигатель это 1,6 литровый способный выдавать мощность равную 106 «жеребцам», в комплекте идет только «механика». Расход топлива достаточно высок, учитывая старую модификацию, составляет 8,2 л. при смешанном цикле.

Что касается середнячка, то двигатель 2,0 л. возможности которого уже более внушительные, мощность равна 140 «лошадям», в паре работает с «механикой» и новым 4-диапазонным «автоматом». Для этого мотора расход топлива чуточку ниже, и при смешанном режиме не превышает 7,6 л. Кстати, не забывайте, что расход топлива заметно возрастает с выездом на офф-роуд.

Двигатель из топовой линейки, обладает, куда большим потенциалом, имея 2,4 л. объем, генерирует 168 л.с. Расход топлива максимального сохраняется на уровне 9 литров. При участии в каких-то спортивных заездах, выездах на бездорожье, расход топлива пропорционально возрастает. Кстати, для бездорожья на авто больше подходит средний двигатель.

Комплектации и цены

У Suzuki модели Grand Vitara цена значительно не отличается, тем более, что среди представленных версий всего 4 вида. Базовая уже имеет существенный список оборудования, скорей всего, таким образом, концерн решил пробраться на отечественный рынок, максимально «забив» базу Судзуки оснащением. Но все равно, для нового авто цена высока, если сравнивать с другими моделями, наш герой не столь конкурентен.

В базовую комплектацию предпочитают внедрять несколько подушек, мультимедиа, музыку, кондиционер, электро пакет, подогрев зеркал, кресел и другое.

Стоимость отличается, если «трехдверка» стартует с 1 139 000 руб., то версия на две двери больше, уже с 1 359 000 руб., соответственно цена семиместной Витары уже от 1 523 000 руб.

Удивляет, что технические характеристики двух первых модификаций Suzuki Grand Vitara 2019 настолько сильно разняться. По какой причине для «трехдверки» не предоставили должного объема обновления, непонятно, ведь на неё спрос был не меньшим.

Отзывы

Ниже представлены Suzuki Grand Vitara отзывы в виде скриншотов.

Видео обзор

Suzuki Vitara 2019 года

Автомобиль Сузуки Витара в 2019 году претерпел значительные изменения, касающиеся технических характеристик, комплектации и цены. Модель давно стала любимой россиянами. Эксперты предрекают обновленному авто стремительный успех и большой покупательский спрос. Ежегодно производитель реализовывает около 2-х миллионов единиц этих автомобилей по всему миру. Цена на модель более чем демократичная. Базовая комплектация обойдется в 1 160 000 руб. Так какие же свежие новости нам приготовил Сузуки о своей Витаре 2019?

Экстерьер

Если почитать отзывы покупателей, усовершенствованный Сузуки чаще всего сравнивают с автомобилем Range Rover Evoque. В обеих моделях просматриваются склонность к агрессивному стилю во внешнем виде.

Фронтальная сторона ТС выглядит собрано и динамично. Главным акцентом выступает плоская крышка капота плавно переходящая в лобовое стекло. Это добавляет Витаре аэродинамики. Также стоит отметить:

Единый стиль скосов бампера.
Узкие передние фары.
Крупноформатный воздухозаборник, расположенный в центре обвеса.
Два сильных боковых выреза, которые нужны для охлаждения тормозов.
Повторители указателей поворота в зеркалах.
Литые диски R17 (215/55).
Плавно ниспадающая к багажнику линия крыши.
Рейлинги на крыше и антенна.
Широкие стойки окон.
Стильный рельеф боковин.

Основные изменения внешнего вида коснулись тыльной части. Стекло пятой двери теперь дополнено спойлером. Задняя оптика состоит из комбинированных фонарей оригинальной формы. Светоотражатели и ходовые огни были компактно встроены в двухцветный пластиковый обвес.

Покупатель также сможет выбрать цвет своего будущего авто из объемной палитры предлагаемых:

Белый.
Серебристый.
Серый.
Черный.
Красный.
Белый металлик.
Бирюзовый.
Желто-оранжевый.

Новый сузуки витара 2019 модельного года выглядит стильно. Он полностью соответствует своему времени. Постоянным почитателям модели пришлись по вкусу эти изменения.

Интерьер

Для отделки внутреннего пространства автомобиля используются только качественные отделочные и декоративные материалы. Это отражается не только на удобстве водителя, но и пассажиров. Дизайнеры также решили изменить компоновку оборудования и расстановку элементов управления.

Основные изменения салона:

Передняя панель автомобиля теперь отделана мягким качественным пластиком. Он приятен на ощупь и не скрипит.
Изменился и внешний вид бортового компьютера. Он приобрел цветной жидкокристаллический дисплей.
Обновились поля спидометра и тахометра.
Спидометр теперь отображает не только данные о скорости, но и остаток топлива. Рядом размещен небольшой светодиодный значок, указывающий уровень заряда аккумуляторной батареи.
Настройки кондиционера вынесены на торпеду. В люксовых комплектациях его заменяет полноценный климат-контроль.
Еще одна небольшая, но приятная особенность рестайлинга салонаSuzukiVitara 2019 года – обновленный дизайн фирменных часов. Они выполнены в одном стиле с приборной панелью.

Улучшена эргономика передних сидений. Они обладают дополнительной боковой поддержкой. Водителю и пассажиру будет удобно в продолжительных поездках. Задний диван просторный. На нем без проблем поместятся три взрослых человека.

Багажник здесь небольшой – 375 литров. Но если нужно перевести большой груз, его объем можно увеличить. Задние сидения складываются в практически ровный пол. После этих манипуляций общий объем увеличивается до 1120 литров.

Фотографии обновленного салона:

Технические характеристики

В этой части существенных изменений не произошло. Единственное, что нужно отметить – независимую подвесную систему переднего моста со стойками McPherson. Задняя балочная схема полузависимая. Все остальные данные таковы:

Тип – кроссовер.
Габариты – 4175х1775х1610 мм.
Колесная база – 2500 мм.
Объем бака для топлива – 47 л.
Клиренс – 185 мм.
Объемы двигателя – 1,4л, 1,6 л.
Тип топлива – бензин АИ-95.
Мощность – 117 л.с., 140 л.с.
Трансмиссия – 5-ст. механика, 6-ст. автомат.
Разгон до 100 км/ч – от 11,5 сек.
Страна сборки – Венгрия.

Средний расход топлива для транспортного средства для разных версий двигателей:

Город – 7,1 л.-7,9 л.
Трасса – 4,9 л.-5,5 л.
Комбинированный – 5,8 л.-6,3 л.

На окончательную цену Сузуки Витара 2019 в новом кузове влияет комплектация и дополнительный набор опций. Подключение заднего моста осуществляется отдельной кнопкой. Доступны 4 рабочих режима: Auto, Sport, Snow и Lock.

За жизнь автолюбителя отвечают:

Антиблокировочная система тормозов (ABS).
Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP5).
Регулируемые по высоте ремни.
Подушки и шторки безопасности (спереди и по бокам).
Экстренное торможение (Brake Assist).
Система распознавания дорожных знаков.
Травмобезопасный педальный узел.
Система распределения усилий тормов (EBD).
Система контроля за движением в пределах одной полосы.
Контроль помех при движении задним ходом.

Купить Suzuki Vitara 2019 можно с дополнительными опциями и без на выбор. Плюс каждый автомобиль оснащается системой ЭРА-ГЛОНАСС. Это условие является обязательным для России.

Комплектации и цены

Покупателям доступны три базовые модификации – GL, GL+ и GLX. Линейка двигателей — 1,6L VVT и 1,4L BOOSTERJET. Коробка передач – автомат или механика на выбор. Для европейского рынка была разработана четвертая версия, работающая на дизельном топливе. В зависимости от комплектации можно также выбрать тип привада. В более дешевых моделях идет 2WD. Топовые версии могут похвастаться 4WD ALLGRIP.

В штатную комплектацию GL входят:

Электропакет.
Подогрев первого ряда кресел.
Системы дорожной безопасности.
Кондиционер.
Подушки безопасности.

Комплектация GL+ получит более богатое оснащение. Покупатель сможет выбрать себе тип привода – передний или полноценный 4WD. Последний будет стоить чуть дороже, зато появится возможность включать пониженную передачу. Вместо обычного кондиционера здесь установлен климат-контроль. Добавляется подсветка салона и багажника.

Самая дорогая версия GLХ порадует своих покупателей наличием полноценной системы навигации, светодиодной оптики. На автомобиль установлены литые 17-дюймовые диски. Из дополнительных опций – штатный парктроник, датчики дождя и света, панорамная крыша.

К началу продаж Suzuki Vitara 2019 в России были установлены следующие комплектации и цены:

GL – 1,09 млн. руб.
GL+ — 1,3 млн. руб.
GLX – 1,5 млн. руб.

В некоторых автоцентрах можно приобрести базовую комплектацию со скидкой. Стоимость такого автомобиля будет около миллиона рублей.

Новый кузов

Suzuki Vitara в новом кузове имеет отличные перспективы на рынке. Во-первых, автопроизводитель успел зарекомендовать себя. Автолюбители в разных странах с нетерпением ждут выхода каждой новинки на свет. Японский бренд славится качеством сборки, доступными ценами и большим модельным рядом.

Во-вторых, ни может не радовать внешний вид обновленного транспортного средства. Витара стала по-хорошему агрессивной. Такие автомобили сейчас очень востребованы. Их выбирают не только мужчины, но и женщины. Первые оценят аэродинамические свойства нового кузова. А автолюбительницы будут чувствовать себя более уверенно за рулем такого красивого и технически оснащенного автомобиля.

В-третьих, модель выглядит дорого. Этот автомобиль можно поставить в один ряд с более дорогими средствами передвижения. Чтобы понять это, не обязательно ехать в автосалон или брать машину на тест драйв. Вполне достаточно посмотреть фото салона и кузова в интернете.

Начало продаж в России и конкуренты

Когда Сузуки Витара 2019 года выйдет в России? Это событие уже произошло. Старт продаж Suzuki Vitara 2019 был намечен в конце декабря, но новинка вышла только в первых числах февраля. Уже сегодня можно заказать авто на тест-драйв с последующей покупкой в любом фирменном салоне продаж.

Чтобы определить конкурентов обновленной Сузуки, был проведен тщательный анализ рынка. В модельном ряду других автомобильных брендов есть похожие модели. В их числе:

Заключение

Ознакомившись с новой моделью Сузуки Витара 2019 года, посмотрев фото и узнав цену, можно уверенно сказать, что она станет достойным конкурентом. В классе кроссоверов давно не было настолько ярких представителей. Внешне этот автомобиль больше походит на модели класса люкс, такие как Range Rover и Mersedes. Чтобы воочию в этом убедится, достаточно прийти в ближайший автосалон и просто посидеть внутри машины.

Видео тест-драйв Suzuki Vitara 2019: