Освещение смотровой ямы в гараже своими руками

Освещение смотровой ямы в гараже

Собираясь оборудовать смотровую яму самостоятельно, обратите внимание на планировку ламп и светильников. Ведь освещение в смотровой яме должно выполнять определенные задачи, отвечать требованиям безопасности и помогать автолюбителю, а не бить в глаза. Иначе осматривать автомобиль и проводить всякие процедуры типа замены масла в коробке передач будет не слишком комфортно, а иногда и затруднительно.

Из-за конструкции смотровой ямы здесь невозможно организовать естественное освещение в дневное время. Ведь любой источник естественного света будет перекрыт самим автомобилем.

В статье мы разберем:

• принципы устройства правильного света в смотровой яме;
• виды светильников;
• принцип прокладки электропроводки.

Особенности устройства правильного освещения

Обычно к освещению смотровой ямы в гараже предлагаются следующие требования:

• безопасность (на первом месте!);
• экономное потребление электроэнергии;
• достаточная яркость для выполнения осмотра и для мелкого ремонта автомобиля;
• качественное боковое освещение и хороший свет снизу, на днище автомобиля;
• равномерное освещение без теней;
• лампа не должна слепить газа.

Выбирая светильник для гаража, помните, что осветительные приборы, предназначенные для эксплуатации в домашних условиях вряд ли подойдут для неотапливаемого помещения. Выбирая осветительные приборы в магазине, отдайте предпочтение тем, которые подходят для улицы. Подробно о планировании электроснабжения в гараже без отопления написано в этой статье. Также в статье мы отразили некоторые идеи обустройства освещения смотровой ямы. Коротко перечислим основные тезисы.

1. Освещение смотровой ямы возможно только при использовании понижающего трансформатора. Их размещают на одном щитке со счетчиком.
2. В яме категорически запрещено устанавливать в яме выключатель и розетку. Ведь если возле ямы разольется вода, она может попасть в розетку, которая расположена ниже уровня пола. Это приведет к короткому замыканию.
3. Если планируется монтаж переносного светильника, рекомендуется выбрать низковольтовую модель. Альтернативой переноске выступает туристический светильник-фонарик, который крепится на голову.
4. Проводка должна быть скрытого типа, обладать надежной гидроизоляцией.

Рекомендации по выбору осветительных приборов для ямы

К осветительным приборам для монтажа в ремонтную яму выносятся такие требования:

• возможность использования в нишах;
• повышенная защита корпуса от влаги и механических повреждений, так как инструмент во время работы может выпасть из рук и задеть светильник;
• надежность и длительный срок работы без необходимости замены лампочек;
• заземление у светильника с металлическим корпусом.

Если вы задумали многоуровневую подсветку смотровой ямы гаража, желательно остановить выбор на стационарных светильниках, которые имеют шарниры. С их помощью можно изменять направление светового луча, чтобы ориентировать его на необходимое место.

Расположение светильников необходимо так, чтобы свет, который идет от них, не был выше уровня глаз. Оптимально, если под лучом будут руки работающего человека и части днища автомобиля.

Варианты светильников, которые могут использоваться в яме:

• светильники, имеющие напряжение 36 В;
• 12-ти вольтовые светодиоды;
• безопасные лампы на аккумуляторах, чтобы передвигать их в необходимое место.

Самые популярные светильники для гаражной ямы

Отзывы на форумах показывают, что самые популярные светильники для освещения ремонтной ямы — лампы дневного света, вкрученные в корпус с герметичной крышкой. Так лампа защищена от пыли и влаги. Для того, чтобы исключить повреждение корпуса осветительного прибора, на светильник крепится защитная решетка. Обычно эти лампы крепятся на стенах смотровой ямы гаража самостоятельно.

Последнее время увеличилось количество положительных отзывов о LED светильниках для освещения ремонтной ямы. Они безопасны, так как на них подается низкое напряжение. Кроме того, они яркие и потребляют мало энергии.

Другие полезные модели — переноски со светодиодной лампочкой. Длина электрического кабеля такой лампы по правилам безопасности — не менее четырех метров. Обычно переноска вешается на крючок, который не должен сильно выпирать из стены, чтобы не порвать куртку или не поцарапать кожу.

На форумах встречаются и совсем экзотичные варианты со светодиодами, например, использование в смотровой яме светодиодной ленты.

Кстати, налобные фонарики, о которых было сказано выше, часто используются автолюбителями. Выбирая такой прибор, необходимо обратить внимание на следующие характеристики:

• расположение светодиодов — главное, чтобы они не очень сильно увеличивали конструкцию фонаря;
• лучше выбирать фонарик с одним, но ярким светодиодом;
• количество светодиодов только увеличивает режимы работы, которые при освещении во время ремонта совсем не нужны: обычно достаточно только одного яркого светодиода.

Нередко автолюбители не скупятся и приобретают налобный фонарик с большой степенью защиты. Однако как показывают отзывы, если пользоваться налобным светильником только в сухом гараже, переплачивать за защиту нет необходимости.

Как сделать освещение в яме: пошаговая инструкция

1. В первую очередь необходимо разобраться, будет ли провод для пролегать к щитку через готовый кабель-канал, либо вы будете сооружать отдельный выход. Некоторые гаражники используют кабель-канал для освещения подвала.
2. Следующий шаг — сделать разметку мест светильников в смотровой яме.
3. Измерить длину провода, который вместе со светильниками вы приобретете в магазине электротоваров или строительном гипермаркете. Вместе с проводом покупается: выключатель, трансформатор при необходимости, пластиковая гофра или кабель-канал для прокладки, а также болгарка для резки камня и зубило (если вы будете утапливать светильники в ниши в стене ямы).
4. Вырезаются ниши для светильников (по отзывам, на это уйдет 2-3 часа).
5. Светильники соединяются проводами, которые прячутся в гофре или пластиковом кабель-канале. Провод прокладывается к щитку.
6. Ставится выключатель, трансформатор.
7. При необходимости меняется щиток.

По оценкам владельцев гаражей, которые сделали освещение в яме своими руками, на все материалы и осветительные приборы уходит около 2300-2500 рублей:

• четыре светильника по 300 рублей — 1200;
• 20 метров кабеля — 300 рублей;
• четыре лампы — 400 рублей;
• гофра — 200 рублей;
• кабель-канал — 200 рублей;
• расходные материалы: дюбеля, саморезы, диски — 100-300 рублей.

Если текстовая инструкция непонятна, рекомендуем посмотреть неплохое видео об освещении в смотровой яме.

Communities › Оснащение Гаража и Инструмент › Blog › Освещение смотровой ямы

Всем привет, хочу поделиться вариантом освещения в яме. Идеи не новые, Америку не открываю, но может для кого-то будет полезным. Еще при планировании и строительстве ямы я позаботился об освещении и проложил проводку к смотровой, а сверху залили пол. Для освещения был приобретен БП от компьютера. Короче говоря, на фото будет все понятно. В качестве переноски использовал старый поворотник от мотоцикла ИЖ, прицепил обычную кнопку и вуаля!)

Ну и эффективность переноски 21W)) Мне хватает, видно хорошо.

Спасибо за внимание, всем удачи)

Recommendations

FakeHeader

Comments 57

Покрась яму белой фасадной краской и офигей насколько светлее станет. 12в бред если угв низко и яма сухая.
Люди советующие УЗО немного невсебе. Заземление да! 12в и узо бред сивой кобылы.
Как думаешь, что будет если в ведро с водой, кинуть лампочку запитанную 220в и опустить в воду руку?

УЗО никакой не бред, и ставится оно перед трансформатором, ну никак не на 12 вольт. Ибо может между двумя проводами оно и будет те 12 вольт, а в случае неисправности между одним проводом и полом или любой открытой токонесущей частью может достигать 220 вольт. Ток, протекающий через человека через этот один проводник и будет дифференциальным, а УЗО в данном случае спасет вам жизнь, но вы этого, скорее всего, не заметите, потому что порог срабатывания УЗО ниже чувствительности человека. А просто заземление без применения доплнительных средств защиты, таких как УЗО и диф. автомат, может нанести человеку даже больший вред, чем если бы его не было.

Что может случиться в СУХОЙ яме, чтобы получить поражение током? Ума не приложу. У меня аквариумы без узо стоят 30лет, а там вода, а в ней помпы, терморегуляторы, подсветка погружная. И я туда (о ужос) руками лажу. И не только я.

часто ко мне приезжают друзья посмотреть машину с ямы, так вот если зима или просто дождливая погода, то с машины капает прилично, а тут береженого бог бережет.

Ну я тоже не в пустыне живу. Да и машины погрязней и помокрей твоих)))) .
Сварку в яме тоже 12в запитывать?

Да чего ж вам придраться охота! Вы читайте о чем запись — о переноске и освещении! Вы еще меня спросите как чайник в яме вскипятить

Что может случиться в СУХОЙ яме, чтобы получить поражение током? Ума не приложу. У меня аквариумы без узо стоят 30лет, а там вода, а в ней помпы, терморегуляторы, подсветка погружная. И я туда (о ужос) руками лажу. И не только я.

Просто повышается вероятность, что потом о том, что уже случилось, будет вашим родственникам рассказывать патологоанатом. Статистика — вещь объективная.

А есть статистика поражения электротоком в смотровых ямах? С удовольствием ознакомлюсь.

В гугле забанили? Да и зачем отделять поражение током именно в смотровых ямах от других бытовых случаев? Первый вопрос- почему эти цифры не убывают, хотя нормы ужесточают? Второй вопрос: что обычно думает человек перед тем, как его убивает током? “Что со мной может случиться в сухой яме?” Или: “ой, меня сейчас током убъет”. И вообще, чем сварочный аппарат запитывать, чем освещать яму и пр., — вопросы не ко мне, а к ТБ, которую я только месяц назад сдал. Что по мне, то каждый пусть подключает как хочет, каждый кузнец своего счастья, лишь бы при этом никто другой не пострадал.

Ты тб только сдал, а я работаю постоянно с напряжением в сырости. И наличие фазы я проверяю пальцами )))). И утверждаю, если в розетке есть нормальная земля, никогда тебя током от сырой стены не ударит. Ток не знает, что ему надо круками блудить по яме. Он идет по кратчайшие маршруту с наименьшим сопротивлением. А это расстояние между контактом фазы и 0 или земли.

Вообще-то аттестация раз в год, вот и сдаю раз в год. И утверждаю, что наличие заземления в розетке еще ничего не значит. Ток идет по маршруту с наименьшим сопротивлением, и этот путь может лежать от фазного провода к нулевому, это когда оборудование исправно, изоляция в норме, контакты в соединениях проводов не окислились и вообще есть. Но все меняется когда приходят они, неисправности.
И вообще, не надо тут распинаться, описывать свое рабочее место, вводить неопытных людей в заблуждение, просто открываем тб и читаем. Всë. Или становимся цифрами в печальной статистике.

Не хватает крамольной фразы про письмо кровью))))

Это смешно только до поры…

УЗО никакой не бред, и ставится оно перед трансформатором, ну никак не на 12 вольт. Ибо может между двумя проводами оно и будет те 12 вольт, а в случае неисправности между одним проводом и полом или любой открытой токонесущей частью может достигать 220 вольт. Ток, протекающий через человека через этот один проводник и будет дифференциальным, а УЗО в данном случае спасет вам жизнь, но вы этого, скорее всего, не заметите, потому что порог срабатывания УЗО ниже чувствительности человека. А просто заземление без применения доплнительных средств защиты, таких как УЗО и диф. автомат, может нанести человеку даже больший вред, чем если бы его не было.

Узо не почувствует землю за трансформатором. Ток по нолю и фазе будет одинаковым, только нагрузка возрастет.

Читаем что такое диффиренциальные токи и не пишем ерунду.

Принцип работы УЗО читаем и понимаете что при утечке за трансформатором ток по фазе и по нолю будет равным, схему начерти.

Ток утечки он и есть ток утечки, закон Кирхгофа вспоминаем. А тот ток, который равный в фазе и нуле ну никак не дифференциальный. От такого тока и не защищает УЗО, не зависимо есть трансформатор или нет, ибо нет возможности определить течет ли ток через оборудование или через человека.
За трансформатором нет ни нуля, ни фазы, цепь имеет гальваническую развязку, если взяться за один из проводов, ток не потечет. А теперь представим ситуацию, когда в результате нагрева, в силу возраста или еще каких-либо факторов, изоляция проводника обмоток разрушилась, произошло смыкание первичной и вторичной обмоток. Что произошло? Напряжение на выходе трансформатора может и не измениться, если нет межвитковых замыканий, но вот гальваническая развязка нарушена, с большой долей вероятности на обоих концах вторичной обмотки трансформатора будет фазное напряжение относительно земли. Вот от таких случаев в данном варианте и нужно устанавливать устройство защитного отключения.

А так же повторное заземление ноля, контур заземления, заземление корпуса трансформатора и труб с проводкой и т.д. Но диференциальные то токи? Без межобмоточного КЗ УЗО не сработает. Для этого и делают 12-36 вольт. Получают систему с изолированной нейтралью и низким напряжением.А трансформатор получается разделительным. Токи электрически не связанны, только магнитно.

Ну, а я о чем? УЗО исключительно как дополнительное средство защиты, а основное -пониженное напряжение 12-36 вольт, которые признаны неопасными, при касании человеком токоведущих частей ток через тело человека не достигнет опасных значений.
P.S. главное не переусердствовать с повторным заземлением нуля и не заземлить нуль после УЗО:)))

Покрась яму белой фасадной краской и офигей насколько светлее станет. 12в бред если угв низко и яма сухая.
Люди советующие УЗО немного невсебе. Заземление да! 12в и узо бред сивой кобылы.
Как думаешь, что будет если в ведро с водой, кинуть лампочку запитанную 220в и опустить в воду руку?

Вода просто проводник, она не может забирать ток себе, она его просто проводит от одной проводящей поверхности к другой. Если поставить ведро с водой на диэлектрический коврик, встать ногами в ведро и взяться за фазу, то ничего не произойдет.
Только это идеальный случай. В жизни полно случайностей, и все предусмотреть невозможно. Можно только подготовиться и минимизировать ущерб.

Как сделать освещение в смотровой яме?

Многие автовладельцы предпочитают самостоятельно проводить ремонт своей машины, используя для этой цели гаражные помещения. Важно понимать, что работа в смотровой яме будет трудной и менее продуктивной при отсутствии света.

В связи с тем, что конструкция ремонтной ямы не позволяет пользоваться дневным светом, необходимо позаботиться о том, чтобы сделать электрическое освещение в смотровой яме своими руками. Это не настолько сложно, как может показаться на первый взгляд.

Требования к освещению в смотровой яме гаража

Любой водитель знает, что от того, насколько хорошо оборудована смотровая яма, будет зависеть комфортная работа и возможность длительного нахождения в ней. Наличие лампочек или светильников помогает автолюбителю беспрепятственно провести осмотр узлов и деталей и различные виды ремонта.

Освещение смотровой ямы в гараже должно быть достаточно ярким, но не резким, чтобы не ослеплять глаза. Оно должно проводиться с применением понижающего трансформатора, размещенного в электрощитке вместе с прибором учета электроэнергии. Проводка должна быть скрыта и надежно защищена от попадания воды. Кроме того, не стоит забывать, что в смотровой яме нельзя оборудовать выключатель и розетку. Может произойти короткое замыкание, если на них попадет влага.

Особенности выбора осветительных приборов для смотровой ямы

При выборе приборов для освещения ремонтной ямы необходимо учитывать несколько важных моментов:

• Стационарные приборы, оснащенные шарнирами, позволят направлять луч света в нужную сторону;
• Лучше приобретать приборы, которые можно монтировать в ниши, поскольку это гораздо удобнее, и позволяет рационально использовать рабочее пространство в яме;
• Нужно обращать внимание на срок службы ламп, а также на наличие защиты корпуса от механических повреждений и попадания воды.

Наибольшей популярностью пользуются несколько видов ламп, которые автовладельцы выбирают для обустройства системы освещения в смотровой яме. Каждый вид ламп имеет свои преимущества и недостатки. Так, недорогие лампы накаливания требуют большого количества электроэнергии. При этом сильно выделяют тепло и имеют короткий срок службы. Люминесцентные лампы хорошо освещают пространство, но требуют наличия стабилизаторов. Недостатками можно считать относительно непродолжительный срок службы и низкую устойчивость к перепадам температур.

Светодиодные лампы и светодиодные ленты — отличный вариант в плане качества. Изделия имеют хороший уровень освещения, их можно использовать при низких температурах, и они имеют приятный для глаза свет. К тому же, срок эксплуатации светодиодов достигает нескольких десятков тысяч часов. Единственным недостатком ламп считается их высокая стоимость.

Не стоит забывать, что в некоторых случаях удобно пользоваться таким полезным прибором, как переносной светильник с лампочкой. Длина кабеля в таком светильнике должна быть не менее 4 м. Также он имеет специальный крючок, позволяющий зафиксировать его в нужном месте. Налобные фонарики — еще одно удобное устройство, позволяющее автолюбителю осветить рабочую поверхность.

Проведение работ по обустройству освещения

Вопрос, как сделать освещение в смотровой яме своими руками, интересует многих автолюбителей. Первое, о чем нужно знать, — это то, что проведение работ возможно, если установлен электрощиток и гараж подключен к единой электросети. Немаловажно иметь опыт проведения электромонтажных работ, иметь в наличии некоторые инструменты и материалы: лампы, кабель-канал, кабель, метизы, шуруповерт, перфоратор, нож, клеммы и др.

Для началам нужно сделать разметку, где будут оборудованы светильники в смотровой яме, и измерить периметр, чтобы знать длину провода, который понадобится. Затем на отмеченных местах оборудуются ниши для светильников, и производится прокладка проводки в яме и к электрощиту. Провода, соединяющие светильники, можно изолировать в гофре или кабель-канале. После этого устанавливается выключатель и понижающий трансформатор, так как напряжение не должно превышать 42 В. Лампы для обеспечения защиты от повреждений можно поместить в специальный корпус из металла.

Установить светильники в смотровой яме не составляет большого труда и не требует много времени. Зато это позволит более качественно и быстро выполнять осмотр днища автомобиля и ремонт.

Какое лучше выбрать освещение для гаража и как правильно сделать своими руками

Для того, чтобы создать освещение в гараже своими руками, как этого хотели бы владельцы многих помещений для хранения авто, необходимо учесть ряд нюансов. Эти нюансы касаются и правильного выбора ламп, и расчетов освещенности, и штудирования нормативных требований к электросетям. Гараж — это помещение со своими особенностями, учет которых крайне необходим.

Особенности освещения гаража и требования к нему

Особенности освещения гаража диктуются тем, что это помещение, где автомобиль не только содержат, но, подчас, его там и ремонтируют. В результате, приборы размещают таким образом, чтобы они полноценно освещали не только место, где транспортное средство стоит, но и чтобы свет от них попадал, например, в ремонтную яму.

На практике это требует большого количества светильников в специально обозначенных местах.

Какие гаражные светильники выбрать

Стоит отметить, что светильники в гаражах устанавливают как потолочные, так и настенные, для того чтобы решить вышеуказанную проблему распространения света во всех направлениях. Это приводит к тому, что в одном помещении могут использоваться лампы различных типов. Хотя применять традиционные лампы накаливания в гаражах не рекомендуют. Это связано с тем, что их световой спектр отвлекает от работы, и они выделяют много тепла.

Если исключить лампы накаливания, то для владельца такого хозяйственного помещения остается выбор из:

• галогеновых ламп;
• люминесцентных ламп — компактных или обычных;
• светодиодов.

Некоторые из этих вариантов — бюджетнее других.

Галогеновые лампы

В некоторых аспектах своей конструкции галогеновые лампы напоминают стандартные лампочки Ильича. И там, и там — вольфрамовая нить. И там, и там — стеклянная кола. Хотя в случае с «галогенками» последняя чаще имеет форму трубы, чем луковицы. Основная разница между ними в том, что последние дополнительно заполнены инертными газами. А точнее — бором. В результате электрод быстрее разогревается и выделяет большой световой поток.

Для гаражей выбирают «галогенки», соответствующие классу IP-65, поскольку они больше защищены от пыли или грязи, присутствующих в таком помещении повсеместно. Также не рекомендуют к ним прикасаться во время работы, поскольку это уменьшает срок их службы. Ресурс — 4 тысячи часов.

Лампы накаливания

Лампы накаливания — самый классический и наиболее не рекомендуемый вариант. Они потребляют больше всего энергии, быстро греются и отличаются неподходящим для работы спектром. Используют лишь в случае отсутствия альтернативы.

Люминесцентные лампы

Люминесцентные светильники в некотором роде схожи с галогеновыми — они тоже представляют собой стеклянные колбы с электродами, помещёнными в инертный газ. Но дополнительное покрытие поверхности колбы люминофорами приводит к тому, что осветительный прибор светится под влиянием ультрафиолета. Это еще больше усиливает световой поток.

Необходимый класс защиты таких ламп, как и в предыдущем случае, — IP-65. Это избавит от проблем с налипанием грязи и пыли, что означает более долгую службу светильника. Она, кстати, достигает 8 тысяч часов.

Недостаток люминесцентного освещения — чувствительность к напряжению в компактном исполнении и мерцание в стандартном.

Светодиоды

Освещение светодиодного или лед типа считают настоящим прорывом в осветительной технике. Причина этого в способности подобных светильников совмещать в себе длительность службы, яркость и малое потребление энергии.

Чаще всего подобное освещение используют в качестве автономного или для подсветки ремонтных ям. Если исполнение всех работ правильное, то led-светильник легко проживет до 50 тысяч часов. Обычно создают конструкцию из помещенных в плафон диодных лент. Но для подсветки пользуются и прожекторами, которые мощнее и экономнее стандартных.

Как сделать гаражное освещение своими руками

Правильное освещение гаража вполне по силам сделать своими руками и его владельцу. Главное при этом, чтобы, помимо сбора необходимых инструментов и материалов, он должным образом выполнил и другие работы. А именно:

• провел расчеты;
• избрал подходящий метод установки;
• разобрался с подсветкой смотровой ямы.

Обустраивая освещение, помнят о требованиях ГОСТов.

Инструменты и материалы

Для выполнения работ первым делом обзаводятся всеми необходимыми инструментами, а также материалами, из которых состоит система. Основные необходимые вещи:

• изолента;
• защитные очки;
• тестер;
• кусаки или строительный нож;
• изолированные плоскогубцы;
• диэлектрические перчатки;
• изолированные отвертки.

Конечно же, приобретают выбранные светильники и проводку.

Произведение расчетов

Для того чтобы добиться правильной освещенности помещения, следует выполнить предварительные расчеты, и на их основании составить схему расположения проводки и приборов. Сделать это довольно просто, если обратиться к государственным нормативам.

Методы установки системы

Как уже было отмечено, автономное освещение предпочитают выполнять с использованием диодных светильников. Это связано с минимальным потреблением ими электроэнергии.

Прежде чем начать монтаж осветительных приборов, устанавливают розетки и укладывают силовые кабели. Если стены гаража кирпичные, то рекомендуемый способ прокладки — скрытый. Стены штробят и в эти штробы кладут провода, после чего покрывают штукатуркой. Для включателей и розеток лучше использовать открытые коробки. Что касается установки щитка, то его вешают на негорючее основание, с правой стороны от двери.

При прокладке проводки и подключении осветительных приборов следуют разработанной схеме подключения.

Подсветка в смотровой яме

Подсветку в смотровой яме не делают слишком мощной, иначе она слепит. Кроме того, используют источники света, которые требуют большой мощности тока, иначе есть опасность удара им.

В частности, используют галогенки и светодиоды. Но даже их помещают в покрытые сеткой плафоны, что должно защищать от повреждения. Правильное расположение — по бокам ямы.

Заключение

Самостоятельное создание освещения в гараже — не такое сложное мероприятие, как может показаться на первый взгляд. Главное – правильно выбрать необходимые элементы и строго следовать стандартам.

Освещение смотровой ямы в гараже

Смотровая яма – прекрасный вариант для тех, кто сам может исправить мелкие неисправности своего автомобиля, не обращаясь на СТО. При этом нужно позаботиться о том, чтобы сделать качественное и безопасное освещение смотровой ямы в гараже – тогда ремонт авто будет намного удобнее и быстрее.

Для освещения ямы используются светильники, мощность которых невелика. Такие осветительные приборы обязательно должны иметь защиту от влажности, присущей подвальным помещениям. Применение ламп 220 V без соблюдения требований безопасности, при устройстве освещения гаража, может быть опасным для человека, находящегося внутри ямы.

Освещение ямы 12–36 V

Освещение ямы 36 V

Свет внутри ямы можно сделать, используя такие виды светильников:

• с напряжением 36 V;
• низковольтные 12 V;
• на аккумуляторах, которые можно переносить в нужное место.

Низкое напряжение можно создать, если встроить трансформаторы, понижающие напряжение. Как правило, их размещают вместе со счетчиком в одном щитке.

Наиболее популярными светильниками, что используются для устройства освещения в смотровой яме, считаются лампы дневного освещения с герметичной крышкой. Кроме своей герметичности, эти лампы известны также тем, что не пропускают пыль и не боятся влаги. Сверху на этих светильниках установлены защитные решетки. Такие лампы можно крепить своими руками по сторонам смотровой ямы в гараже в заранее сделанные ниши в стенках.

Чтобы сделать более светлыми малодоступные места в автомобиле, многие применяют переноски с вкрученной лампочкой на 36 V. Лампа присоединена к электрическому кабелю, длина которого должна быть не менее 4 м, как на это указывают нормы безопасности. Для более-менее удобного расположения кабеля переноски его можно повесить на крючки, закрепленные на стене.

Обратите внимание! Важно, чтобы крючки для кабеля не слишком выпирали из стены и не имели острых краев, они могут повредить кожу человека или его глаза во время работы в яме.

В том случае если ходовую часть автомобиля для замены какой-нибудь запчасти необходимо разобрать, пригодится налобный светильник на батарейках. Его удобство заключается в том, что руки во время работы остаются свободными. Правда, нужно не забывать, что он находится на голове, чтобы фонарь не упал и не разбился.

Важно, чтобы все выключатели, отвечающие за освещение в смотровой яме, находились за ее пределами. При этом выключатель должен находиться в таком месте, чтобы его было удобно включать и не приходилось идти к нему в потемках. Лучше всего не использовать в качестве выключателей автоматы, устанавливаемые в щитках – они не рассчитаны для частого включения света. Вместо обычных выключателей отлично подходят выключатели нагрузки и другие приспособления.

Тем людям, кто не знает, где удобнее всего установить розетку в яме, нужно знать, что в смотровой яме розетки любого типа категорически запрещены. Если на полу разольется вода или вокруг ямы будет проводиться влажная уборка, вода может попасть в розетку, расположенную ниже уровня пола, что приведет к короткому замыканию.

Освещение ямы 220 V

Светильники на 220 V

Этот вариант доступен при соблюдении целого ряда условий, повышающих безопасность эксплуатации ямы и находящегося в ней работника. Что за условия?

1. Проводка прокладывается внутренне (скрыто), при этом она должна иметь качественную электрозащиту и надежную гидроизоляцию.
2. Это же относится и к осветительной арматуре.
3. Сами светильники должны быть закрыты стеклянными плафонами, поверх которых обязана находиться металлическая решетка.
4. Если корпус светильника выполнен из металла, его необходимо заземлить.

Для повышения защиты кабеля, прокладываемого не в стене, можно его протягивать в металлической трубе с заземлением или в коробе. Напомним, напряжение 220 V можно использовать только для электропроводки, но никак не для переносок.

Светодиодное освещение ямы

Светодиодные источники света

Сейчас стало популярным использование LED светильников для освещения ямы. Дело в том, что светодиоды потребляют мало энергии и хорошо справляются со своей задачей – яма достаточно эффективно освещается. Что касается безопасности такого освещения, то тоже можно не беспокоиться по этому поводу, так как высокое напряжение, опасное для жизни человека, на светодиоды не подается.

При правильном подходе к обустройству освещения в яме гаража можно добиться того, что работать в таких условиях будет очень удобно.

Видео

В этом видео показано как устроено светодиодное освещение ямы:

Как правильно провести освещение в гараж

Чтоб сделать правильное освещение для гаража не надо иметь каких-то специальных знаний и навыков. Достаточно элементарных знаний в области электротехнике и конечно желания. А разобраться во всех остальных нюансах проектирования и монтажа освещения в гараже поможет наша статья.

План освещения для гаража

Как и при любом другом деле для получения качественного результата прежде всего следует все продумать. Для этого все помещение гаража разделим на несколько зон.

Для большей площади гаража нам потребуется общее освещение, кроме того отдельными элементами выведем освещение слесарного места, смотровой ямы, подвала, наружное освещение и зоны отдыха при ее наличии. Если какой-то из этих зон в вашем гараже нет, то просто игнорируем данный раздел.

Общее освещение гаража

Одним из наиболее важных является общее освещение. Оно должно обеспечивать достаточный уровень освещенности для комфортной работы и перемещения по гаражу. При этом крайне желательно полностью исключить неосвещенные места и снизить количество теней.

• Чтоб достичь такого результата следует применять комбинированное освещение. Комбинированным называется освещение, которое совмещает вертикальное и горизонтальное освещение.
• Но это идеальный вариант. В большинстве случаев гаражное освещение выполняют вертикальным. Это реализуется за счет светильников, установленных на потолке. Для этой цели могут быть применены люминесцентные или любые другие светильники, которые плотно прилегают к потолку. Ведь в большинстве случаев высота потолка гаража не позволяет применять люстры или тому подобные светильники.
• Если высота потолков не позволяет применять вертикальное освещение, то можно обойтись установкой настенных светильников. В этом случае опять-таки лучше выбрать изделия, плотно прилегающие к стене. Ведь установка бра будет скрадывать драгоценное пространство.
• Норм по освещенности гаража не существует. Поэтому здесь каждый устанавливает то количество светильников, которое ему кажется достаточным. Но обычно в гараже создают освещенность порядка 100лк. Это столько же сколько должно быть в спальне.
• Что касается требований к общему освещению гаража, то их практически нет. Здесь вы можете применять любые светильники с любыми лампами. Главное, чтоб светильники были снабжены защитным стеклом предохраняющем лампу от механических повреждений, а вас от падения осколков лопнувшей лампы.
• Выключатель общего освещения обычно устанавливают сразу на входе в гараж. Если площадь гаража значительная или у вас дополнительно имеется освещение гаража для покраски, то можно их выполнить двухклавишными, а саму сеть освещения разделить на две ступени освещенности.

Освещение слесарной зоны

Не один гараж нельзя представить без слесарной зоны. Ведь всегда нужно что-то подправить, почистить или даже заняться более серьезным ремонтом. Поэтому в каждом гараже есть слесарный стол, а иногда еще и 1 – 2, а то и более станков. Эта зона требует особого освещения.

• Для освещения в гараже слесарной зоны нам уже одним верхним освещением не обойтись. Здесь необходима комбинированная система. Для этого обычно над столом на стене крепят еще один или два светильника. Устанавливать их следует в верхней части, дабы они не слепили глаза.
• Часто для освещения слесарной зоны используют светильники направленного действия. Это позволяет создать концентрированный поток света в рабочую зону. Если же применяются светильники рассеянного действия, то следует задуматься об установке дополнительного светильника местного освещения.
• Слесарная зона должна освещаться с интенсивностью не менее 300лк. Если же будет выполняться точная работа с мелкими элементами, то может потребоваться и еще более существенное освещение. В этом случае обычно применяют светильники местного освещения.
• Что касается ламп освещения, то здесь лучше отдать предпочтение обычным лампам накаливания или качественным диодным лампам. Дело в том, что люминесцентные лампы обладают достаточно плохим коэффициентом цветопередачи. И в слесарной зоне это не то чтоб не допустимо, но не желательно.
• Все светильники в слесарной зоне кроме защитного стекла должны иметь металлическую сетку для защиты от механических повреждений. Цена этой сетки не так высока, но она убережет светильники от случайного контакта с молотком или другими тяжелыми предметами.
• Если у вас имеются станки, то для них обязательно следует предусмотреть лампы местного освещения. Многие станки имеют соответствующие вывода и места для их крепления. Если же таковых нет, то на стене следует установить светильник направленного действия.
• Выключатели для включения освещения в слесарной зоне обычно устанавливаются около стола. Лучше, чтоб это было не само рабочее место, а ближе к его краю. Обычно это свободное пространство на краю слесарного стола.
• Для местного освещения выключатели располагаются непосредственно около светильника. Можно использовать выключатели веревочного типа.

Кроме освещения в слесарной зоне нам потребуются розетки. Обычно их устанавливают на стене на 10 – 30 см выше уровня стола. Если имеется возможность, то их лучше сделать скрытыми. Если же гараж металлический, то устанавливают розетки открытого типа.

Для гаража наша инструкция советует выбирать розетки с крышками в рабочей части. Это исключит попадание в контактную часть пыли и посторонних предметов. Кроме того, при выборе обращайте внимание на качество пластика. Это должны быть надежные изделия.

Освещение смотровой ямы

Еще одним элементом без которого сложно себе представить гараж является смотровая яма. Это часть гаража относится к особо опасным помещениям по электробезопасности. Ведь кроме замкнутости пространства имеется возможность прикосновения к заземленным частям, а также вполне вероятна повышенная влажность. Это налаживает определенные ограничения.

• Освещение смотровой ямы в гараже имеет некоторые отличия. Главным из них является то, что поток света должен быть направлен не вниз как обычно, а вверх. При этом этот поток не должен слепить и должен создавать минимальное освещение на полу смотровой ямы.
• Исходя из этих условий, а также глубины самой ямы, существует несколько возможных вариантов организации освещения. Наиболее распространенным является установка люминесцентных светильников на стенках ямы. Эти светильники располагаются в верхней части ямы и дают освещение как на днище машины, так и на пол ямы.
• Существует вариант раздельного питания. Когда в специальных нишах в нижней части ямы организуют освещение пола. Иногда эти светильники устанавливают в нишах для инструмента с их направлением вниз.
• Верхнее же освещение организуют за счет направленных светильников, которые устанавливаются в верхней части смотровой ямы. Это позволяет не только создать качественное освещение днища машины, но и по мере необходимости изменять зону освещенности. В то же время это создает определенные неудобства во время ремонта. Ведь выступающие части светильников могут стать причиной ударов и травм.
• С точки зрения безопасности освещение в смотровой яме имеет свои требования. Учитывая характер помещения п. 6.1.14 ПУЭ требует светильники в смотровой яме следует подключать через автомат УЗО рассчитанный на ток утечки не более 30мА.

Обратите внимание! В предыдущих версиях ПУЭ, в связи с отсутствием автоматов УЗО, правила требовали использование светильников на 12В. В связи с этим многие по сей день считают это нормой. И с точки зрения безопасности — это действительно значительно лучше. Поэтому при желании вы можете запитать все освещение гаража в смотровой яме от сети 12В.

• Проводка освещения в гараже для смотровой ямы так же имеет свои особенности. Здесь обычно применяется скрытая проводка. Ведь площадь этой ниши обычно не велико, а открытая проводка создает дополнительную опасность прикосновения к токоведущим частям.
• Кроме того, смотровая яма может быть подвержена затоплению. Поэтому сам провод монтируем в пластиковой гофре, а вывода к светильникам уплотняют. Это позволяет исключить попадание внутрь гофры влаги и ее скопление.

• Выключатель освещения смотровой ямы должен быть расположен вне ниши. Для него следует выбрать место на стене недалеко от спуска. В крайнем случае допускается установка выключателя в верхней части смотровой ямы.

Обратите внимание! Если вы планируете пользоваться в смотровой яме переносками освещения, то их можно запитывать только от сети ниже 50В. В этом случае вам потребуется создать соответствующую сеть и соблюсти правило, что розетки на 12В должны исключать соединение с вилкой на 220В. И наоборот.

Освещение подвала

В гаражах достаточно часто оборудуют подвалы. Эти помещения так же относятся к особо опасным в отношении поражения электрическим током. Поэтому для подвала применимы те же правила что и для освещения смотровой ямы.