Oreanda-online.ru

Кнопка стеклоподъемника на ладу ларгус

Лада Largus *Slogger* › Бортжурнал › Апгрейд. Установка кнопок стеклоподъёмников Рено в обшивку дверей Ларгус, Логан. Замена светодиодов в кнопках Рено.

Приветствую всех с Южного Урала !

Данная запись посвящена апгрейду кнопок, которые, я поставил в обшивки дверей накануне, т.к. установил торпедо от Дастера и пришлось искать место под кнопки стеклоподьёмников.
Сначала, я поставил кнопки ВАЗ, но это оказалось не правильно, т.к. я и пассажиры положив руку на подлокотник дверной обшивка, невольно нажимали на кнопку, т.к. она была выпуклой.

Однозначно стал искать решение и поиск кнопки, которая бы была малого размера и смогла бы уместиться в ручке двери. Но таких не нашёл, при этом в водительскую дверь нужно ставить блок упарвления обеими передними дверями. Поехал к товарищу на разборку за решением и оказалось, что на Логане с 2014 года есть такие и они имеют утопленную конструкцию, что не позволяет таким образом, как у предшедственниц, нажимать непроизвольно на них.
Теперь к установке и схемам.
До этого, я уже писал, как подключить первый вариант моих кнопок от ваз. , а также обшивки от Дастера и установка стеклоподьёмников с изготовлением проводки управления ими.

Выдумывать велосипед не стал и просто обрезав на разборке кнопки передних дверей с фишками подсоединил их к фишкам вазовских кнопок.
Имея отличную схему, можно без труда сделать самостоятельно пучок проводов от левой двери к правой.

Примечание: Вспомогательный элемент: на представленной схеме этот элемент передает на ЭБУ информацию, на основание которой управляется реле. Более детально соединения между элементами и ЭБУ представлены на соответствующей схеме.

Сами пучки проводов кнопок, которые идут из дверей, я подключил к тем фишкам на передней панели, где ранее стояли кнопки. Они ведь остались.

Теперь к мелочам.
Хоть на видео, я и постарался всё доходчиво рассказать, но всё же чтиво бывает тоже полезно.
И так:
Сама кнопка

Как видно, что она имеет утопленный рельеф, что мне и нужно.

Теперь про подключении функции подсветки (светодиодов) кнопок. Я не стал делать перемычки, как многие делают (жучок ввиде перемычки это жесть и опасно), а обрезал на разборке ещё один штекер с Логана, который шёл на кнопки задних стеклоподьёмников. С них, я взял пины и сделал всё как нужно.
Есть 2 варианта подключения :
Просто сделать перемычку, но категорически считаю, что это ЖЕСТЬ !
Настоятельно рекомендую относится с электрическим цепм с уважением. Или вообще не делать.
Сами штекера разбираются очень легко. Можно воспользоваться тонкой, но жёсткой проволкой, либо, как у меня отмычкой для разборки любых пинов в машине. Брал на алиэкспресс.

Нужно поднять колпачок штекера и появится доступ к поднятию язычка пина.

Теперь этот пин можно вставить в колодку и подцепить к габаритам
В это пин, нужно вставить проод вытащенный из донора и протянуть в двери.

Далее проделываем со второй кнопкой тоже самое. После того, как вы протянули провод в проёме двери, кстати для этого очень удобно воспользоваться проволкой с петелькой, его нужно подключть к габаритам. В схеме он имеет синий цвет. В ногах слева, в пучке ищем синий провод (чисто синий без полосок) и мультимером проверяем появления плюса при включении габаритов. К нему подключаем.

Это самый безопасный вариант. Хоть и может показаться трудным. Но просто всунутая за 5 минут премычка — это опасно. Хот светодиод и малой мощности и не дайт нагрузку, как например стеклоподьёмник, но всё же.
Затем, я вырезал шаблон для аккуратной вырезки отверстия под кнопки в дверях.

Теперь, я подключил (см.видео, т.к. фото не сделал) провода новых кнопок, прямо к колодкам, которые остались с ВАЗовских кнопок.
Схема ВАЗовских кнопок.

Так же заменил светодиоды в кнопках (см.видео) с 1206 на 3825.

Ну и собственно сам результат не может не радовать лично меня)) . Теперь локтем и рукой никто не нажимает. Моим родным такой вариант показался удобнее. Опять же время покажет. Простора для апгрейдов полно.

Всем добра и берегите своих близких.

Цена вопроса: 1 500 ₽

Лада Largus 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 84 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада Ларгус, 2016

Лада Ларгус, 2013

Лада Ларгус, 2015

Лада Ларгус, 2019

Смотрите также

Комментарии 16

Я бы остановился на дастеровских картах. ИМХО, там место под кнопки удобнее. Но за схемы переделки — безусловно респект! 🙂

Они были и стояли у меня. Снял. ИМХО но они реально на любителя. Я, как “мартышка и очки в басне Крылова” примерял к ним подиумы под 16чики и в любом варианте нужно было резать металл в двери под них иначе толку то. Да и не всем (с разными ногами) они в кайф. В общем есть там косяки с ними реальные. Меня доставал ещё и скрип этой накладки и самих блоков кнопок. Пока всё не доработаешь этого-не будет тебе счастья.

Ну скрип, думаю, устраняется проклейкой какого-нить вспененного материала типа изолона.
А менять штатную акустику я не планировал.
Надо будет посмотреть на живом “пыльнике” повнимательней на карты. Пощупать, так сказать 🙂

Согласен, но есть НО. Давай расскажу из личного опыта владения этими картами и может другим будет интеересно, да и отвечать проще будет.
Да, действительно, они удобны, что имеют пульт управления стеклоподьёмниками. И ВСЁ.
Сама конструкция-это полный абзац. Что сделали: они сильно то не замарочились и просто отлили накладку на простую обшивку и путём нескольких точек припаяли к дверной карте. пропустили сквозь неё (старое отверстие от весла ручного стеклоподьёмника) провод к пульту и всё. Нужно быть полными идиотами, что бы такое вытворить (((( Во первых пространство украли, а во вторых обрекли владельцев на постоянную доработку этого убожества. В третьих-это нет нормальной возможности расширить музыку в отличие от простых карт. Нужен своеобразный подиум, но там нужно резать и пилить, а оно нужно ? Здесь поставил подиум и тонельсделал и всё. Ну конечно с предварительной шумкой.
В общем из личного опыта скажу, что дастеровские карты-ОТСТОЙ.
Самый лучший вариант-это кнопки на дверных картах НО В ПРАВИЛЬНОМ МЕСТЕ ! согласно эргономическим показателям. В ручке или пульт в двери, который был бы сразу и на 4 двери и зеркала. Но то, что сделали у нас-это звери ццука.
Я поставил себе торпедо от дастера, т.к. категоричен во всякопм роде пилить, строгать и крамсать, чтобы впихнуть невпихуемое. У меня другие подходы ))) Поэтому сейчас думаю над апгрейдами кнопок, но я обязательно сделаю достойный вариант и он будет лучший из всех поверь 😉 Вопрос времени.

Читать еще:  Усилитель лонжеронов ваз 2121 фото

P.S. Со времён покупки Ларгуса, я сразу обратил внимание на то, что моя жена. интуитивно ищет на двери кнопку стеклоподъёмника, но у меня стояли вёсла механики. Когда узнала-разочаровалась, т.к. в нормальном понимании водителя они должны быть в районе ручки. Но потом, я установил стеклоподъёмники и разочаровался в Дастеровских картах дверей. Далее поставил обычные карты без дыр под вёсла, но заметил, что люди постоянно ищут на двери кнопку, т.к. это самое правильное расположение для всех.

Правильный настрой! 🙂 А мы будем наблюдать за результатами 🙂

Перенос кнопок ЭСП в двери. Задние ЭСП.

Перенос кнопок ЭСП в двери. Задние ЭСП.

Первая часть Перенос кнопок ЭСП в двери. Передние ЭСП . В части второй Вас ждет перенос кнопок ЭСП в двери. Задние ЭСП.

Через неделю дошла очередь до задних дверей. От кнопок эсп на центральной консоли протянул вдоль порогов по два провода в двери: питание +12в – желтый провод и масса от кнопки блокировки эсп – розовый провод. Для этого снимаем с порогов резиновые уплотнители и декоративные накладки центральных стоек, ну и протягиваем провода через гофру. Провода от двигателей отрезаем и соединяем двигатели с контактами 1 и 7 кнопок. Свободные концы проводов подключаем к контактам 6 и 3 кнопок. Провода, как и в случае с передними эсп придется нарастить. Далее вырезаем отверстия под кнопки, по сравнению с передними дверями, тут всё проще, ничего подгонять не надо. Мягкий пластик довольно легко режется строительным ножом, хоть и толстый. Фотографировать не стал, все то же самое, что и в передних дверях.

Перенос ЭСП в двери. Задние ЭСП. Схема.

Обе двери сделал за день. На следующий день переделал подсветку кнопок ЭСП на красную, в том же стиле, что и остальную подсветку салона…

Заодно изменил на красную подсветку самой кнопки блокировки…

Так же еще раньше переделал подсветку блока отопителя , в красно-белом стиле…

Ну и кнопки на центральной консоли пересветил с синего на красный цвет…

Подсветка кнопок ЭСП на центральной консоли и на задних дверях гаснет при нажатии кнопки блокировки…

Теперь с подстаканником на втором ряду…

Поездив так некоторое время, я решил полностью перенести кнопки в двери. Для этого был куплен и установлен в водительскую дверь новый блок кнопок эсп от ГАЗ 31105…

Снова снимаем обшивку двери и увеличиваем посадочное место для нового блока. На первом фото как было, на втором как стало…

Кстати новый блок кнопок слаботочный, и рассчитан на работу с блоком управления. Однако цена такого блока от Калины или Приоры (3000-5000р.) вынудила докупить еще две одиночные кнопки от Калины и вытащить из них силовые контактные группы для кнопок задних эсп. Идея не моя, видел в интернете. Но тут меня ждал небольшой сюрприз. Дело в том, что клавиши Волговского блока больше чем от калины, и упоры контактов расположены по-другому, дальше. Пришлось вклеить куски пластмассы для совмещения с упорами контактов Калиновских кнопок. Пробовал переставить клавиши от Калиновских кнопок, но они чуть меньше и болтаются в блоке.

Белая – Волговская кнопка, черная – Калиновская.

Клавиши. Слева Волговская с моими вставками, справа Калиновская…

Размеры блока и его электрическая схема…

Кнопки задних эсп и кнопку блокировки подключаем по схеме…

Фишки к штатным кнопкам задних эсп на центральной консоли (как у меня) или в тоннеле (по штатной схеме) обрезаем, и ведем четыре провода от контактов 1 и 5 (оранжевый, бежевый, зеленый и серый) в водительскую дверь и подключаем к контактам 1 и 7 кнопок в блоке. Точки соединения на схеме 1,2,3,4 «условные», в том смысле, что провода как на схеме просто так не подключишь, нужно протягивать удлиняющие провода, цвет не важен, главное самим не запутаться, куда чего подключать.

Я протянул то, что было в наличии, по феншую не вышло, но главное все работает. Кроме того провел в дверь к блоку еще два провода. Один желтый провод питания опять же от штатных кнопок, ведь передние и задние эсп запитываются от разных предохранителей, пусть так и останется. И еще розовый провод (цвет штатного провода) от кнопки блокировки в двери к такому же проводу в задние двери, это нужно для гашения светодиодов в кнопках задних дверей.

Итого шесть проводов…

Схема передних ЭСП осталась без изменения. Две контактные группы передних эсп взял из уже стоявшего двухкнопочного блока от Гранты. Вставки в Волговские клавиши и здесь пришлось делать. Ну и сразу переделал подсветку кнопок на красную. Для этого вырезал красные светодиоды из ленты и припаял к контактам в кнопке вместо штатного микроскопического светодиода…

Читать еще:  Лада приора задняя подвеска

Штатная кнопка блокировки эсп в тоннеле теперь не задействована, там будет стоять кнопка ЦЗ от Дастера.

В кнопке блокировки нового блока стоят два светодиода – красный и зеленый. Красный цвет – блокировка, зеленый – эсп включено. Подключаются они, скорее всего к блоку управления, так как у них даже ограничительных резисторов нет. Оба выпаял…

Я пока не стал делать двухцветную подсветку, там либо реле нужно, которое заодно разгрузит слабенькие контакты кнопки, либо еще что, потом сделаю. Пока вставил один яркий красный светодиод и припаял к контактам 3 и 7…

Переключатель стеклоподъемников Largus (передний) 8450000260

Переключатель стеклоподъемников Largus (передний) 8450000260

Оплата на карту VISA “Сбербанк”

Самый удобный и выгодный для Вас способ оплаты. Оплату можно произвести через систему “Сбербанк онлайн”, через платежный терминал (банкомат Сбербанка), при условии, что у Вас имеется карта этого банка. Если вы не являетесь клиентом этого банка и у вас нет карты, то Вы можете в любом отделении банка через операциониста пополнить баланс, у Вас примут наличную оплату и пополнят баланс.
Комиссия от 0 до 1 %

Наложенный платеж (оплата при получении)

Оплата заказа будет производиться в почтовом отделении при получении товара. За услуги наложенного платежа Почта России берет дополнительную
комиссию – примерно 4% от стоимости заказа (посылки) при получении.

Ниже описана комиссия почты от суммы “Наложенного платежа” Вашей посылки, т.е. почта помимо стоимости доставки с Вас возьмет еще комиссию за услугу “наложенный платеж”.

Комиссия почты за услугу наложенный платеж:

· до 1 000 руб. включительно – 80 руб. + 5% от суммы

· свыше 1 000 до 5 000 руб. включительно – 90 руб. + 4%

· свыше 5 000 руб. до 20 000 руб. включительно -190 руб. + 2%

· свыше 20 000 руб. до 500 000 руб. включительно – 290 руб. + 1,5%

Внимание! Предварительная оплата доставки 100% (через оплату “Сбербанк”). Это входит в наши условия “Наложенного платежа”.

Дополнительную информацию уточняйте у менеджера.

Яндекс.Деньги. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе Яндекс.Деньги. Вы сможете заплатить из своего кошелька Яндекс.Деньги. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: анонимный кошелек 15 000 рублей, именной кошелек 60 000 рублей, идентифицированный кошелек 250 000 рублей. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.

QIWI Wallet. Этот способ оплаты подразумевает выставление счета в системе QIWI. Вы сможете заплатить из своего кошелька QIWI. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: 250 000 руб. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).

Доставка Почта России (оплата Сбербанк)

100% Предоплата ЗАКАЗА+ДОСТАВКИ. Стоимость доставки озвучит менеджер при подтверждении заказа.

· Срок доставки: 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти,

· Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

100% предоплата доставки заранее исключает комиссии взимаемые почтой за наложенный платеж.

Доставка Почта России (1 КЛАСС)

100% Предоплата ЗАКАЗА+ДОСТАВКИ. Стоимость доставки озвучит менеджер при подтверждении заказа.

Почта России (оплата при получении)

Оплата заказа будет производиться наличными при получении в почтовом отделении. ПРЕДОПЛАТА ДОСТАВКИ ПРОИЗВОДИТЬСЯ 100%. Стоимость доставки озвучит менеджер при подтверждении заказа.

· Срок доставки: 5-21 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти,

· Стоимость доставки от 250 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

Перенос кнопок ЭСП в двери. Передние ЭСП — Ларгус тюнинг


Важно не переусердствовать в стремлении к мифическому идеалу, избегая типичных ошибок в ремонте.

Замена ламп подсветки кнопок управления на Логане


Провода управления аккуратно свернул и стянул стяжками и установил саму обшивку правой передней двери. Для версии с ручным приводом дополнительно необходимо снять ручку опускания стекол. Управлять блоком ЭСП в обход неисправностей.

Ремонт кнопок стеклоподъемника Рено Меган2, Сценик2 Ремонт кнопок стеклоподъемников на #Ларгус Кнопка переднего стеклоподъемника Renault…

Электрооборудование электросхемы Рено Логан 2 Схема передних и задних стеклоподъемников на Рено Логан с года Подробности Родительская категория: Так как стеклоподъемники могут быть установлены только на передние двери или также и на задние, то схемы подключения тех и других будут разделены. Затем надлежит опустить стекло в нижнее положение и совместить его края с фиксаторами механизма подъемника кареткой.

В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как электропривод зеркал, противотуманные фары, электростеклоподъемники передних дверей, электровентилятор системы отопления и вентиляции салона и. О пользе креативного мышления Когда к локальным неполадкам добавляются западающие крепёжные элементы и беспричинно мигающие лампочки предохранителей, необходимость комплексной замены ЭСП неотвратима. Ремонт элементов стеклоподъемников или целого механизма в автомобиле Рено Логан требует следования пошаговой инструкции и наличия под рукой набора инструментов, однако любой автолюбитель способен самостоятельно как подключить кнопку стеклоподъемника на рено логан данную процедуру.

Мой аккаунт

Это необходимо для обеспечения удобства ремонтных работ. Затем необходимо произвести снятие старого нерабочего механизма.

На штатное место необходимо закрепить новый механизм через штатный проем двери. После этого закрепить новый механизм с помощью гаек.

При этом проверить фиксацию. Затем надлежит опустить стекло в нижнее положение и совместить его края с фиксаторами механизма подъемника кареткой. Далее проверить работу механизма в целом и, в случае возникновения перекосов стекла, произвести регулировку.

Вобщем дело обстояло следующим образом: Разобрал правую переднюю дверь. Снял стекло, и сам подъёмник.

Подключение блока управления стеклоподъёмниками

Всё встало без подгона, как родное. Провел провода питания, подсветки и “массяни” из двери в салон.

Ближайшей точки “массяни” не нашёл, пришлось наращивать провод до блока предохранителей в салоне. В дверях штатные провода, которые идут к моторчикам эсп отрезаем и подключаем к контактам 1 и 7 правой дублирующей кнопки на водительской двери, а в пассажирской двери к контактам 6 и 3.

Читать еще:  Можно ли пройти то раньше положенного срока

Renault Logan 2011, 75 л. с. — аксессуары

Провода пришлось нарастить, не доставали до кнопок. Отрезки проводов к моторчикам их пришлось также нарастить подключаем к контактам 1и 7 в левой кнопке водительской двери и к тем же контактам в кнопке пассажирской двери.

Правая дверь Вид пассажирской кнопки изнутри. Как видите, с кнопками передних дверей все достаточно просто. Возможны ли эффективные инвестиции в комфортабельность Логана при минимальных вложениях?

Не каждый автолюбитель готов ответить утвердительно, но если купить обыкновенную плавкую вставку выглядит, как микроколодка с предохранителем можно раз и навсегда решить проблему управления стеклоподъемниками без включенного зажигания. Так как связь ЭСП и блока зажигания базируется на простом контактном соединении, его необходимо перенаправить: Снять один из активных предохранителей.

Разрезать провод на плавкой вставке. Закрепить колодку, перемкнув контакт с зажигания на любой стабильный плюс. После этих нехитрых манипуляций ЭСП работают в штатном режиме, а система управления теряет зависимость от блока зажигания. Важно не переусердствовать в стремлении к мифическому идеалу, избегая типичных ошибок в ремонте. Любой заменённый провод в блоке управления не должен быть меньше 1.

Передние ЭСП

Не стоит подсоединять передние ЭСП к прикуривателю. Ни к чему, кроме последующих скачков напряжения, это не приведёт. При нажатии на переключатель, один из проводов переключается на землю, то есть появляется минусовой потенциал.

В итоге, в зависимости от включения переключателя, двигатель вращается в одни либо в другую сторону. Также в переключателях имеется подсветка, ее подключение также приведено на этой электрической схеме. Задние стеклоподъемники имеют более сложную схему подключения.

Кнопка заднего стеклоподъемника ларгус

Выключатель (кнопка) заднего левого стеклоподъемника для автомобиля Лада Ларгус

Рекомендуем посмотреть

Выключатель (кнопка) заднего правого стеклоподъемника для автомобиля Лада Ларгус. ..

Новинки

Оригинальная штатная нижняя накладка заднего бампера с отверстиями под датчики парковки для Лада Веста в кузове седан. ..

Оригинальная центральная накладка панели приборов для Лада Иксрей в черном глянце с логотипом XRAY. ..

Передние длинные брызговики для Лада Гранта, Калина-2 и Датсун. Длина свободного края брызговика 9см, эти брызговики являются сам..

Накладки на ковролин центральные тоннель пола Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки ..

Накладки на ковролин передние Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автом..

Артикул: 8450000260

Код для заказа: 757130

  • С этим товаром покупают
  • показать еще
  • Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Largus2 чертежа
  • ” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_largus-1295/pereklyuchateli-369/#part3045402″>Выключатель электростеклоподъемникаПодрулевой переключатель / Переключатели
  • ” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_largus-1295/pereklyuchateli-369/#part3045409″>Выключатель электростеклоподъемникаПодрулевой переключатель / Переключатели

    Для этого товара еще нет обзоров.

Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.

#1 — 30 июня 2015 в 16:16

Всем доброго времени.

Не сталкивался ли кто с проблемой со стеклоподъемниками? Есть подозрение что неисправна кнопка управления задним правым стеклоподъемником. Индикация на ней горит, при нажатии вверх (поднять стекло) слышно что пытается отработать моторчик в двери, а вот при нажатии вниз (опустить стекло) ничего не происходит и тишина.

Кнопку доставал, визуально все вроде исправно. При нажатии в любую сторону слышится щелчек. Контакты снизу чистые.

Кто-нибудь разбирал эту кнопку? Она вообще разборная? Прежде чем пробовать вскрывать свою хочу узнать, может кто уже сталкивался с подобным.

По ценам в магазинах вообще непонятки сплошные, цены пляшут от 300 до 2500 рублей.

#2 — 30 июня 2015 в 18:04

#3 — 30 июня 2015 в 18:18

serj:
m1h,а что с гарантией? Или ехать далеко?

По гарантии не обращался. я этой весной из за финансовых проблем не прошел второе ТО, т.ч. боюсь меня с гарантией прокатят.
Или все равно есть шанс?

#4 — 30 июня 2015 в 18:22

#5 — 30 июня 2015 в 18:43

m1h:
неисправна кнопка управления задним правым стеклоподъемником.
Она вообще разборная?

для чего снимаем саму кнопку и , вооружившись пинцетом, начинаем ее разбирать:

сначала снимаем клавишу, отогнув с обеих сторон защелки 1 и 2

далее снимаем коромысло, отогнув с обеих сторон защелку 3

вытаскиваем патрон с лампой подсветки 4

далее вытаскиваем толкатель (защелки 5), пружину 6 (ее можно и не трогать), и мембранный контакт 7

на мембране с двух сторон и на клеммах внутри кнопки чистим контакты — соответственно места 8 и 9

Собираем части 5,6,7 в обратной последовательности.

Аналогичное проделываем с противоположной частью кнопки.

Собираем кнопку в обратной последовательности.

На всю работу ушло времени мин 20 с двумя перекурами !

#6 — 30 июня 2015 в 18:48

oapv:
Собираем кнопку в обратной последовательности

oapv,главное,чтобы лишних деталей не осталось.

#7 — 1 июля 2015 в 09:06

#8 — 25 июля 2015 в 09:21

m1h:
Всем доброго времени.

Не сталкивался ли кто с проблемой со стеклоподъемниками? Есть подозрение что неисправна кнопка управления задним правым стеклоподъемником. Индикация на ней горит, при нажатии вверх (поднять стекло) слышно что пытается отработать моторчик в двери, а вот при нажатии вниз (опустить стекло) ничего не происходит и тишина.

Кнопку доставал, визуально все вроде исправно. При нажатии в любую сторону слышится щелчек. Контакты снизу чистые.

Кто-нибудь разбирал эту кнопку? Она вообще разборная? Прежде чем пробовать вскрывать свою хочу узнать, может кто уже сталкивался с подобным.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector